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[導(dǎo)讀] 這一次突如其來的疫情使得我們每一個(gè)人的內(nèi)心都飽受折磨,但是事情已經(jīng)發(fā)生,我們就應(yīng)該想著怎么去解決,想著如何挽回?fù)p失,對(duì)于很多廠家來說,相繼都出現(xiàn)了用工荒,招工難的情況,那么在這個(gè)時(shí)候,我們便可以

這一次突如其來的疫情使得我們每一個(gè)人的內(nèi)心都飽受折磨,但是事情已經(jīng)發(fā)生,我們就應(yīng)該想著怎么去解決,想著如何挽回?fù)p失,對(duì)于很多廠家來說,相繼都出現(xiàn)了用工荒,招工難的情況,那么在這個(gè)時(shí)候,我們便可以通過科技來幫助我們的車間,恢復(fù)生機(jī),斯坦德機(jī)器人廠商不僅在這特殊的情況下,保證了自身的產(chǎn)量,也是對(duì)于很多的工廠進(jìn)行多方面的溝通,協(xié)助廠商度過這次危機(jī),保障了產(chǎn)能,以無人化的技術(shù)全面幫助物流企業(yè)復(fù)工。

斯坦德機(jī)器人旗下的華北某大型汽車零部件供應(yīng)商,以無人化改造標(biāo)桿,成為廠區(qū)亮點(diǎn)華北某大型汽車零部件供應(yīng)商于2019年將工廠無人化,引進(jìn)AGV運(yùn)輸生產(chǎn)線材料、產(chǎn)品。該AGV系統(tǒng)具有通過調(diào)度系統(tǒng)FMS將兩種不同類型的AGV與客戶MES、WMS系統(tǒng)無縫連接、集成度高、復(fù)雜度高、全自動(dòng)運(yùn)行的特點(diǎn)。日常使用只有一個(gè)人可以完成車間-倉(cāng)庫(kù)之間的物料準(zhǔn)入倉(cāng)庫(kù),物料運(yùn)輸。

2020年發(fā)生了新的冠疫,關(guān)閉了村莊,由于鐵路停運(yùn)等原因,人員的到達(dá)率不到70%。

由于去年投資的全自動(dòng)物流運(yùn)輸渠道,該供應(yīng)商以更少的人員實(shí)現(xiàn)了工廠的按時(shí)恢復(fù),最大限度地減少了新冠疫病對(duì)生產(chǎn)的影響。疫情突發(fā),柔性化物流系統(tǒng)表現(xiàn)出色2020年新春暴發(fā)疫情,給消費(fèi)市場(chǎng)帶來巨大沖擊??谡帧⒎雷o(hù)服、測(cè)溫槍等瞬間成為了市場(chǎng)上的搶手貨。為了應(yīng)對(duì)疫情的影響,滿足政府對(duì)防疫用品的需求,斯坦德機(jī)器人合作商華南大型電子合同廠商將在春節(jié)期間暫時(shí)調(diào)整生產(chǎn)線和生產(chǎn)計(jì)劃。得益于2019年上馬的柔性物流系統(tǒng),該車間通過AGV+工業(yè)機(jī)器人對(duì)產(chǎn)線作業(yè)和物料運(yùn)輸解耦,實(shí)現(xiàn)了車間內(nèi)多品類產(chǎn)品同時(shí)生產(chǎn)。

根據(jù)項(xiàng)目前銷售經(jīng)理梁凱祥介紹:在斯坦德機(jī)器人的生產(chǎn)過程中,一些流程要加入嚴(yán)格的要求。例如,上下材料滾筒的接線精度在5mm以下等,同一生產(chǎn)線不同品種的產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)整時(shí)間不足8小時(shí),線緣倉(cāng)庫(kù)的補(bǔ)充間隔時(shí)間不足15min,一次材料的出貨必須合并多個(gè)站點(diǎn)等。

斯坦德機(jī)器人激光導(dǎo)航AGV均滿足了以上苛刻的生產(chǎn)要求,有效使用率達(dá)到了98%以上。斯坦德的靈活的物流系統(tǒng)支持流行病的壓力,支持企業(yè)的臨時(shí)生產(chǎn),確保應(yīng)急數(shù)據(jù)的供應(yīng),并為克服流行病提供力量。

柔性物流引導(dǎo)者

我們無法預(yù)測(cè)下次黑鳥事件什么時(shí)候發(fā)生會(huì)帶來什么結(jié)果。因此,改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,自動(dòng)化靈活的生產(chǎn)是回應(yīng)企業(yè)發(fā)展的問題,而不是單純計(jì)算成本的比較例子。按照各所在地政府的規(guī)定,斯坦德機(jī)器人位于蘇州、深圳等地的公司已分別于2月24日起全線復(fù)工。Oasis、Massif系列機(jī)器人將生產(chǎn)線全開,重新開始生產(chǎn)!

斯坦德機(jī)器人:打造工業(yè)物流全場(chǎng)景跨行業(yè)應(yīng)用

斯坦德機(jī)器人從2015至2017年間,一直以技術(shù)為核心,專心在無人化的機(jī)器中鉆研。現(xiàn)如今,斯坦德機(jī)器人已經(jīng)在無人行業(yè)中收貨了不錯(cuò)的口碑,已經(jīng)成為了消費(fèi)者口中“好用”的階段。在這兩年期間,斯坦德機(jī)器人還不斷的從客戶的反饋中不斷的改進(jìn)產(chǎn)品、考察產(chǎn)品,最大化的讓產(chǎn)品可以實(shí)行到可落地以及應(yīng)用性,在下一個(gè)階段斯坦德機(jī)器人便會(huì)往商務(wù)關(guān)系發(fā)展。王永坤一直堅(jiān)信的認(rèn)為,科技的時(shí)代,技術(shù)永遠(yuǎn)不可能始終領(lǐng)先,比起技術(shù)更加重要的是服務(wù),成為消費(fèi)者眼中優(yōu)秀的產(chǎn)品。

“降本增效的量化實(shí)現(xiàn),將驅(qū)動(dòng)客戶持續(xù)復(fù)購(gòu)。”王永錕舉例,在某公司東莞基地終端生產(chǎn)廠,采用斯坦德機(jī)器人20臺(tái),替代人工70人,效率提高10%,9個(gè)月回本。截至目前客戶已復(fù)購(gòu)4次,累積35臺(tái),實(shí)現(xiàn)機(jī)器共享,跨樓層運(yùn)作。

此外,在斯坦德機(jī)器人與華南一家電子公司的工廠中,13臺(tái)Stansted機(jī)器人用于替換28人,周轉(zhuǎn)率提高10%,15個(gè)月以前,現(xiàn)已購(gòu)買7臺(tái),累計(jì)41臺(tái)機(jī)組,實(shí)現(xiàn)了MES修復(fù)連接;在山東制動(dòng)盤廠,11臺(tái)機(jī)器人用于替換15人,9個(gè)月后,2次回家,累計(jì)15臺(tái),15臺(tái),生產(chǎn),15臺(tái),15臺(tái),1臺(tái)。

目前,Stender機(jī)器人的工廠商店匹配數(shù)據(jù)物流解決方案已經(jīng)應(yīng)用于富士康、華為、金桂林、泰達(dá)、廣州本田、費(fèi)洛等優(yōu)秀客戶。

由于5G超低通信延遲和高帶寬,可以實(shí)現(xiàn)斯坦德機(jī)器人云端柔性物流調(diào)度系統(tǒng)。柔性物流調(diào)度系統(tǒng)包括四個(gè)方面:云遠(yuǎn)程監(jiān)控,即工廠管理人員不需要在現(xiàn)場(chǎng),通過云可以實(shí)時(shí)獲取工廠物流調(diào)度情況,快速響應(yīng)問題;云資源分配,即通過云計(jì)劃,可以同時(shí)管理整個(gè)地區(qū)的一些工廠,統(tǒng)一協(xié)調(diào)配置斯坦德物流機(jī)器人本體資源;云映射更新,即收集機(jī)器人在云中收集的環(huán)境數(shù)據(jù),生成穩(wěn)定可靠的環(huán)境圖;云路徑規(guī)劃,即靈活高效的路徑規(guī)劃,需要大量的計(jì)算資源,通過云計(jì)劃可以有效提高效率,降低硬件成本。

王永昆介紹了Steind在一個(gè)汽車制造企業(yè)項(xiàng)目中使用5G技術(shù)著陸的一個(gè)例子,該項(xiàng)目使用斯坦德機(jī)器人兩個(gè)AGV機(jī)器人配備分類表和其他硬件和軟件,實(shí)現(xiàn)WPIC部門的保修部件自動(dòng)分類和運(yùn)輸。系統(tǒng)運(yùn)行效果很好,可以大幅度提高工作效率,已得到業(yè)務(wù)部門認(rèn)可,準(zhǔn)備在生產(chǎn)環(huán)境中使用。”

最后,王永錕表示,斯坦德機(jī)器人致力于引領(lǐng)工業(yè)柔性的變革?!敖裉?全國(guó)AGV大型武術(shù)集會(huì),華山劍,我們不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是朋友們,我們的共同名字是國(guó)際機(jī)器人,夢(mèng)想是成為國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)人。我希望在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域出現(xiàn)中國(guó)的四大家族,而斯坦德機(jī)器人就是其中之一。”

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