從兩個大階段來看新能源電動汽車的發(fā)展前景
(文章來源:汽車G值聯(lián)盟)
新能源電動車的發(fā)展前景可以分為兩個大階段來看。第1個就是20年之內(nèi)。第2個階段是20年之后。在第1個階段20年之內(nèi),已經(jīng)可以確定純電動車型是現(xiàn)階段,從成本和性能以及排放要求綜合考量最適合的汽車動力方式。
但是目前汽車運行的電氣化,只是處于發(fā)展的最初的階段??梢哉f為了能滿足消費者對于純電動汽車產(chǎn)品這個新興車型,最基礎的續(xù)航方面的需求,乘動電動車的電池的成本占據(jù)成整車的成本比例過高。因此,目前一些價位中等偏低的純電動車型和燃油車型相比,整車的電力驅(qū)動系統(tǒng)的成本比燃油車型高的多。
為了補償純電動汽車產(chǎn)品電池的成過高的成本,不至于影響整車的性能,卻把汽車的一些基礎的要素卻沒有做到完善。比如以特斯拉為例,雖然它的價格和豪華品牌車型一樣高昂,續(xù)航能力也能滿足一般人的需求,但是就它的價高昂的價位來說,它的整車的細節(jié)處理和豪華的內(nèi)飾的氛圍。遠遠不能達到同價位的豪華品牌燃油車型的級別。
因此,就純電動汽車目前的現(xiàn)狀而言,雖然它的續(xù)航里程已經(jīng)能滿足絕大部分人的需求,但是作為一款新興的汽車能源體系,它的發(fā)展空間還有很大和很廣。目前最先要做到的是把電池加上驅(qū)動系統(tǒng)的成本,降低到和純?nèi)加蛙囆腿加蛣恿ο到y(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)相等的地位,這樣在保證比較正常的單車成本和利潤的前提下,才能讓汽車發(fā)展其他方面的發(fā)展,做到合理的水平。比如當性能相差不大的情況下,通過對豪華內(nèi)飾的打造,去滿足許多消費者個性化的需求。
隨著電池的成本能持續(xù)下降,以及電池和驅(qū)動系統(tǒng)能達到燃油水平的情況下,必然會繼續(xù)通過對同單位電池儲存能量的水平,從而獲得在一定體積的一定成本的電池卻能獲得更好的續(xù)航歷程的能力,這才是真正的能達到作為一款新能源車型達到一款成功的優(yōu)秀的交通工具的目的。