疫情變量中的美團(tuán)：盈利變虧損 外賣漲價(jià)了？

到店及酒旅業(yè)務(wù)是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)實(shí)實(shí)在在的“現(xiàn)金?！?，但疫情沖擊之下，重創(chuàng)難免。2020年第一季度，美團(tuán)到店及酒旅業(yè)務(wù)營(yíng)收為30.9億元，同比下降31.1%，經(jīng)營(yíng)溢利同比下降57.3%，環(huán)比更甚，降幅達(dá)70.8%，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為22%，同比下降13.5個(gè)百分點(diǎn)。如果細(xì)化到具體營(yíng)收部分來看，傭金為12億元，而去年同期達(dá)24.3億元，已經(jīng)相當(dāng)于腰斬。

比起餐飲外賣，到店及酒旅業(yè)務(wù)面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，恢復(fù)期也要漫長(zhǎng)得多—;—;涉及聚集性或與他人密切接觸的場(chǎng)景，公共限制是一關(guān)，消除用戶顧慮又是一關(guān)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CFO陳少暉在分析師會(huì)議上表示，到店用餐的平臺(tái)交易量從3月底疫情前水平的45%，恢復(fù)到5月11日當(dāng)周的約80%。至于美容、寵物等其他店內(nèi)服務(wù)，平臺(tái)交易量已從3月底的約30%，恢復(fù)到5月11日當(dāng)周的60%。盡管如此，2020年第二季度到店業(yè)務(wù)的復(fù)蘇仍然可能遇到瓶頸。

還有酒店，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)國(guó)內(nèi)酒店消費(fèi)間夜量為4280萬，同比下降45.5%，環(huán)比下降61%。疫情期間，用戶的出行計(jì)劃基本全部取消，盡管目前本地住宿和商務(wù)差旅開始有所回升，長(zhǎng)途旅行相關(guān)的活動(dòng)支出依然保守。對(duì)大多數(shù)人而言，放心去遠(yuǎn)方的那一天還遲遲沒有到來。

可以對(duì)比一下其他同行。民宿平臺(tái)途家選擇了斷臂求生，暫停途家自營(yíng)20個(gè)城市的直營(yíng)業(yè)務(wù)；Airbnb裁員25%，上市計(jì)劃擱淺......攜程CEO孫潔曾透露，疫情爆發(fā)后，客服電話呼入量增長(zhǎng)了一二十倍，上億人次退訂，攜程的墊資已超過10億量級(jí)。攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章也坦言，最差時(shí)，國(guó)內(nèi)訂單損失達(dá)80%，他稱這是攜程成立以來“虧得最多的一年，或者至少一個(gè)季度”。怎么辦？自救。孫潔和梁建章宣布拿0薪，公司高管層自愿降薪至最低半薪，梁建章甚至還開始頻頻參與直播，而攜程部分員工需簽訂待崗工作協(xié)議，實(shí)行“上三休二”的輪休上班。

對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)而言，低線城市與低星級(jí)酒店地位正在鞏固，高端酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)處于進(jìn)擊階段，線下流量轉(zhuǎn)化與新流量渠道的探索也在關(guān)鍵時(shí)刻，“酒店+X”戰(zhàn)略初見成效。然而現(xiàn)在，必須做好到店及酒旅業(yè)務(wù)長(zhǎng)久的恢復(fù)準(zhǔn)備，尤其是恢復(fù)速度緩慢的前提下。王興也坦言，預(yù)計(jì)酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的體量和收入增長(zhǎng)在第二季度將繼續(xù)為負(fù)數(shù)，甚至在2020年全年都將為負(fù)數(shù)。

新業(yè)務(wù)，有得有失有耐心

新業(yè)務(wù)是一個(gè)有趣的存在。公告顯示，新業(yè)務(wù)及其他分部收入為41.7億元，同比增長(zhǎng)4.9%；經(jīng)營(yíng)虧損同比收窄，但經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率由2019年第四季度的負(fù)值21.7%擴(kuò)大至負(fù)值32.7%。疫情期間，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)包括網(wǎng)約車、共享單車、B2B餐飲供應(yīng)鏈在內(nèi)的新業(yè)務(wù)都遭遇了嚴(yán)重干擾，用戶不出門自然不打車、不騎車，餐飲商家難開業(yè)也必定會(huì)削弱B2B餐飲供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)。不過，美團(tuán)買菜卻和眾多生鮮電商一起迎來了一次線上爆發(fā)，同時(shí)，生鮮電商、B2B餐飲供應(yīng)鏈、共享單車等業(yè)務(wù)板塊也比平時(shí)為用戶生活帶去了更多便利，在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)眼中，業(yè)務(wù)雖然是虧了，意義在那里。

此外，本季度美團(tuán)點(diǎn)評(píng)還在平臺(tái)模式下推出了獨(dú)立品牌“菜大全”，與涉及蔬菜、海鮮水產(chǎn)、肉禽蛋、酒水飲料等多個(gè)品類的美團(tuán)買菜相比，“菜大全”集中在菜市場(chǎng)方向，對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)字化改造，以更高效率服務(wù)于用戶。新業(yè)務(wù)的落子，意味著美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為其生鮮領(lǐng)域的布局畫下了另一條并行線。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)特別提到，疫情促使用戶意識(shí)到，使用美團(tuán)點(diǎn)評(píng)即時(shí)配送服務(wù)購(gòu)買餐飲以外的其他商品具有一定價(jià)值與便利性—;—;這有助于以相對(duì)較低的營(yíng)銷成本更好地培養(yǎng)用戶習(xí)慣。劃重點(diǎn)：即時(shí)配送、餐飲以外的其他商品、培養(yǎng)用戶習(xí)慣。

服飾、手機(jī)、圖書.....美團(tuán)外賣騎手車后箱子里裝的已經(jīng)不再只是吃的喝的，還有用的，“萬物皆可外賣”，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和它的老朋友餓了么都在嘗試做這件事。美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍在接受新浪科技等媒體采訪時(shí)表示，疫情期間美團(tuán)閃購(gòu)為大型商超提供了不少服務(wù)，餐飲訂單和原有生鮮訂單占比發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化，即時(shí)配送的非餐比例逐步上升，而生鮮訂單占比的提升也帶來了客單價(jià)的直接提升，這些從長(zhǎng)期來看都是利好的。

他還認(rèn)為，無論是送書還是送手機(jī)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的即時(shí)配送其實(shí)就是在幫助商家重構(gòu)營(yíng)銷渠道，重構(gòu)商品和人之間的距離，也重構(gòu)商品和人之間的接觸速度。這種新體驗(yàn)并未增加商戶和用戶的成本，反而會(huì)讓商品離用戶更近。

這就是有失有得。即時(shí)配送是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的核心能力之一，而魏巍稱即時(shí)配送的非餐比例“越高越好”，在他看來，“把冰箱干掉，到家業(yè)務(wù)就成功了”。不過，那時(shí)也許不僅僅是把冰箱干掉，或許還會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在想不到的格局，不過，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)需要時(shí)間，需要耐心，更需要的是，先度過這段難熬的日子。