4月13日,奇點汽車正式發(fā)布了首款概念電動車,取名奇點is6,售價20萬-30萬。
該款車將推出運動版和時尚版兩種SUV車型,提供5座和7座可選,其綜合續(xù)航里程為400km。
騰訊科技獲悉,該車將在幾天后的上海車展亮相,主打智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),年底將批量生產(chǎn)。發(fā)布會后的4月13日-28日,將開始接受預(yù)訂。
去年三月份,智車優(yōu)行科技宣布正式成立奇點汽車,宣布將以互聯(lián)網(wǎng)思維打造智慧汽車,并且亮相了概念車樣車。
“汽車不再簡單是一個交通工具了,而是智能終端。”創(chuàng)始人兼CEO沈海寅表示,奇點汽車的消費人群是泛90后人群,致力于讓駕駛更加樂趣化、個性化。
智車優(yōu)行是前360副總裁沈海寅2015年5月離職后的加入的創(chuàng)業(yè)項目,專注于電動車領(lǐng)域。
去年奇點汽車成立之初,獲得6億美元的融資;而名為“奇點智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”的生產(chǎn)基地落戶于安徽銅陵。
據(jù)悉該生產(chǎn)基地將會投資80億元,占地約1000畝,而奇點也已經(jīng)與國內(nèi)一家主機廠達成了合作量產(chǎn)協(xié)議,基地建成后的產(chǎn)能將會達到20萬輛/年。
近年,越來越多互聯(lián)網(wǎng)公司進軍智能電動汽車領(lǐng)域,而充電問題、續(xù)航能力成為關(guān)鍵制約因素。
沈海寅表示,奇點is6續(xù)航里程為400km,“一頓飯的功夫可充電續(xù)航380km,一根煙的功夫可充電續(xù)航100km。”另外,該車還換電板。
聯(lián)合創(chuàng)始人杜寶南向騰訊科技表示,奇點汽車未來將兩條腿走路,采用自建、代工兩種模式。但此次首發(fā)的is6概念車,采取的是代工模式,因為公司在安徽的生產(chǎn)基地尚未投產(chǎn)。不過杜寶南拒絕透露此次代工企業(yè)是哪家。
記者此前獲悉,另一家互聯(lián)網(wǎng)造車公司,蔚來汽車年底前也將推出量產(chǎn)車。