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[導(dǎo)讀]每一年,人類(lèi)都在從事很多有關(guān)環(huán)保的事項(xiàng),減少化石燃料的使用就是其中之一,所以我們看到了越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)問(wèn)世。不過(guò),電動(dòng)車(chē)對(duì)減少傳統(tǒng)化石燃料為動(dòng)力的汽車(chē)能力仍相當(dāng)有限,主要就是因?yàn)闊o(wú)法完全代替。對(duì)此,一家名為 Lightning Motorcycles 的公司,希望可以通過(guò)一輛全電動(dòng)摩托車(chē)改變一切,關(guān)鍵是該摩托車(chē)充一次電可續(xù)航 500 英里(約 804.6 公里)。

每一年,人類(lèi)都在從事很多有關(guān)環(huán)保的事項(xiàng),減少化石燃料的使用就是其中之一,所以我們看到了越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)問(wèn)世。不過(guò),電動(dòng)車(chē)對(duì)減少傳統(tǒng)化石燃料為動(dòng)力的汽車(chē)能力仍相當(dāng)有限,主要就是因?yàn)闊o(wú)法完全代替。對(duì)此,一家名為 Lightning Motorcycles 的公司,希望可以通過(guò)一輛全電動(dòng)摩托車(chē)改變一切,關(guān)鍵是該摩托車(chē)充一次電可續(xù)航 500 英里(約 804.6 公里)。

2006 年的時(shí)候,Lightning Motorcycles 便打造了第一臺(tái)破續(xù)航紀(jì)錄的電動(dòng)自行車(chē),隨后三年時(shí)間里不僅保持了紀(jì)錄,而且還再一次創(chuàng)造了全球續(xù)航和時(shí)速 278.4km/h 第一的雙紀(jì)錄。不過(guò) 2013 年以 352km/h 的時(shí)速上升到榮譽(yù)頂峰后,Lightning Motorcycles 并沒(méi)有滿足,因?yàn)樗麄兿M煜碌哪ν熊?chē)僅充一次電,就能夠從舊金山開(kāi)到洛杉磯,挑戰(zhàn) 500 英里的路程續(xù)航。

目前,特斯拉市售的電動(dòng)汽車(chē)和摩托車(chē)都保持著最長(zhǎng)路程續(xù)航的紀(jì)錄,不過(guò)美國(guó)環(huán)保局評(píng)定的 315 英里標(biāo)準(zhǔn),特斯拉暫時(shí)無(wú)法企及。即便是燒油的摩托車(chē),最大續(xù)航也只有 320 英里。而 Lightning Motorcycles 旗下最新技術(shù)的 LS-218 電動(dòng)摩托車(chē),盡管時(shí)速 352km/h,但續(xù)航僅最長(zhǎng)只有 180 公里。

不過(guò) Lightning Motorcycles 的負(fù)責(zé)人理查德·哈特菲爾德(Richard Hatfield)表示有信心。他表示,“我們會(huì)緊追特斯拉的腳步,并完成舊金山到洛杉磯的挑戰(zhàn),讓這些焦慮的事情成為過(guò)去。”

為了完成續(xù)航挑戰(zhàn)的目標(biāo),理查德·哈特菲爾德表示公司將會(huì)在印第安納州打造電池創(chuàng)新中心展開(kāi)工作,加速創(chuàng)新電池的快速開(kāi)發(fā)、測(cè)試和商業(yè)化,確保創(chuàng)新電池進(jìn)入市場(chǎng)性能充足的同時(shí),足夠安全、可靠且重量輕。Lightning Motorcycles 的總裁大衛(wèi)·羅伯茨(David Roberts)也表示,與如此尖端的能源儲(chǔ)存制造商合作,在技術(shù)的發(fā)展下,500 英里的續(xù)航將成為可能。

說(shuō)實(shí)話,在電池有能力驅(qū)動(dòng)摩托車(chē)超長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),還能保持綠色是一件非常困難的事情。究竟 Lightning Motorcycles 新的續(xù)航挑戰(zhàn)能否達(dá)成,我們拭目以待。

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