亞馬遜早就想用無人機來進行運送貨物了,但是其實并不是那么容易實現(xiàn)的,因為對貨物進行遠程運送,就需要無人機的連接能力要更加的強大。對于飛行能力愈來愈強的無人機想要投入到運送貨物的用途,目前所面對的最大問題還是連接能力。因為現(xiàn)在所用的行動網(wǎng)絡(luò)是設(shè)計予在地上的裝置使用,對于會飛上天的無人機卻沒有辦法。
來自美國卡內(nèi)基美隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)的研究人員在舊有救護車里裝備了一套完整的行動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備做試驗,并在四軸機的肚子綁上一臺手機用作接收訊號。他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的行動網(wǎng)路是針對地面上的使用者做優(yōu)化,要供四軸機使用的話,不僅天線要轉(zhuǎn)成朝上,而且訊號在空中的散布模式也和地面上不同。依照研發(fā)員這次實驗的結(jié)果,要照顧到四軸機的話,未來行動網(wǎng)路基地臺勢必要用不同于現(xiàn)在的方式架設(shè)。例如是擺放基站時不光是在人口稠密的地區(qū),而是擴展至考慮如何讓無人機能長時間飛行時,也能保持連線。這樣一來,無人機快遞就能隨時接收到新的指示(例如更新投遞位置),或是在抵達前先通知你一聲。