據(jù)交通部路網(wǎng)中心介紹，目前由銀行與ETC運(yùn)營(yíng)方聯(lián)合發(fā)行的二合一卡片，如果帶有閃付功能且開通了“小額免密免簽”業(yè)務(wù)，存在被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。
近日，交通運(yùn)輸部研究起草了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，并表示：將取消高速省界收費(fèi)站，ETC全覆蓋是關(guān)鍵，車主請(qǐng)及時(shí)主動(dòng)安裝ETC，共同實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行。
最近一段時(shí)間來，相關(guān)部門一直在想盡各種辦法，促進(jìn)車主主動(dòng)及時(shí)免費(fèi)安裝ETC系統(tǒng)。據(jù)相關(guān)資料顯示，截止到3月份，全國(guó)ETC用戶僅僅8000萬多，但相關(guān)部門的計(jì)劃卻是在年底達(dá)到ETC用戶1.8億，今年需要安裝ETC的用戶數(shù)量相當(dāng)龐大。
2020年1月1日起，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
ETC全名叫“不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)”。當(dāng)今，很多高速公路都開通了專門的ETC通道。這個(gè)不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)大大地節(jié)省了車主的進(jìn)站時(shí)間，大大地提高了高速公路站的工作效率。
隨著5月份國(guó)家推出《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》的指導(dǎo)文件，力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站。一時(shí)間ETC的相關(guān)產(chǎn)業(yè)又站到了風(fēng)口上，銀行、支付平臺(tái)、設(shè)備廠商都在開始竭盡全力的拉攏新客戶，推出了各種各樣的優(yōu)惠政策，本篇文章就給大家匯總目前有哪些ETC通行卡活動(dòng)以及覺得比較實(shí)用的設(shè)備。
作為有車的朋友們來說，在生活中有可能需要跑高速，高速可謂是非常方便了，尤其是在節(jié)假日需要回家的時(shí)候，更是為我們節(jié)省了不少時(shí)間，還有一些人需要經(jīng)常出差，就會(huì)選擇專門辦理一個(gè)ETC卡，只需要刷一下卡就可以從ETC通道通過了。為了讓大家都感受到ETC帶來的方便，最近也傳出了新的消息，以后想要跑ETC的話，不需要再辦卡了，只需要第三方支付就可以了，這是怎么回事呢?
隨著物聯(lián)網(wǎng)IoT(Internet of Things)的崛起，M2M( Machine to Machine)模塊技術(shù)逐漸受到重視。一般而言，M2M是指機(jī)器與機(jī)器之間的信息交流與傳遞，透過網(wǎng)絡(luò)及機(jī)器設(shè)備通訊的傳遞與鏈接達(dá)到信息共享的概念。
2019年三季度已經(jīng)過去，本月開始A股上市公司將陸續(xù)交出前三季度成績(jī)單。記者根據(jù)東方財(cái)富Choice統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，剔除5家業(yè)績(jī)預(yù)告類型為“不確定”的公司，已有35家北京地區(qū)上市公司預(yù)告了三季度業(yè)績(jī)。其中，扭虧、減虧、預(yù)增、略增的“報(bào)喜”公司13家，預(yù)減或略減的公司8家，首虧的公司8家，增虧或續(xù)虧的公司6家。
深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站，改變傳統(tǒng)收費(fèi)模式，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，是黨中央、國(guó)務(wù)院作出的重大決策部署，是一項(xiàng)重大的民生工程。吉林省今年將全力以赴打好、打贏這場(chǎng)硬仗。6月25日，吉林省工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開全省動(dòng)員部署會(huì)議。
隨著國(guó)家關(guān)于《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的正式出臺(tái)，國(guó)有六大銀行、商業(yè)銀行和第三方機(jī)構(gòu)都紛紛就電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)品，在市場(chǎng)上掀起了一場(chǎng)全員參與的發(fā)卡熱潮。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)11668.04萬人，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的61.14%;其中，2019年新增ETC用戶4012.34萬人，比去年底增長(zhǎng)52.41%。此外，交通運(yùn)輸部信息表明，到今年12月底，全國(guó)ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到 90%以上。
2019年11月1日，在北京正式舉行了“昆侖ETC卡全國(guó)發(fā)布啟動(dòng)儀式”。該啟動(dòng)儀式由交通運(yùn)輸部、中國(guó)石油、中國(guó)工商銀行三方聯(lián)合舉辦。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，昆侖ETC卡將通過全國(guó)2.1座加油站正式發(fā)行。
車道LED屏顯示“無OBU”怎么辦?渝籍卡ETC老用戶可以通行省界ETC車道嗎?今14日，重慶高速集團(tuán)對(duì)重慶ETC用戶所關(guān)心的常見問題進(jìn)行了答疑，快來看看吧。
從明年1月1日開始，ETC單卡用戶將不再享受通行優(yōu)惠!
當(dāng)今，隨著高速公路車流量的不斷增加，很多車主選擇辦理了ETC。因此，ETC也被廣泛地推廣開來。然而，隨著ETC用戶的不斷增加，ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來。并且有些ETC車主反映自己被無故拉進(jìn)了黑名單。
王洪陽(yáng)
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