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LED電源次級恒流的經(jīng)驗分享

通常來說LED電源的次級恒流的變化是比較多的，在這里我們?yōu)榇蠹伊信e的電路也許并不完全，只是挑選了一些比較經(jīng)典的電路來進行分析，所以可能會有一些紕漏，歡迎大家及時進行補充。

電源電路
2020-09-14

電源次級恒流
開關(guān)電源的效率如何測量吶？

通常低輸入電壓下效率下降是由于電路中的阻性元件產(chǎn)生的導(dǎo)通損耗造成的。這些損耗之所以會在低輸入電壓下增加，是因為需要較高的電流來維持相同的輸出功率。

電源電路
2020-09-14

開關(guān)電源
如何增強LED驅(qū)動電源效率吶？

通常對于如何提高LED驅(qū)動電源效率來說，我們最常見的就是優(yōu)化電子變壓器參數(shù)設(shè)計，減少振鈴帶來的渦流損耗，但是除了這樣還有沒有相關(guān)的技巧呢?現(xiàn)在跟大家分享提高LED驅(qū)動電源效率的八種技巧希望能夠幫到大家。

電源電路
2020-09-14

led驅(qū)動電源
LED燈驅(qū)動電源的經(jīng)驗分享

通常來講，LED燈電源最好采用分體式設(shè)計，同時注重電源的可靠性與壽命，哪怕增加一點成本，只有站在客戶的角度去設(shè)計產(chǎn)品，企業(yè)才能得到長久的發(fā)展。

電源電路
2020-09-14

led燈驅(qū)動電源
為什么UVC LED模組在供電方式上往往選擇恒流電源方案？

通常我們的UVC LED模組應(yīng)該采取恒流電源還是恒壓電源吶!下面請聽小編給你分析一下!

電源電路
2020-09-14

恒流電源
電池內(nèi)阻測試儀的原理及電路圖

電池內(nèi)阻測試儀的原理：由M8產(chǎn)生1KHz方波，由放大器產(chǎn)生10mA 1KHz交變恒流輸出源，經(jīng)過測試電阻后，產(chǎn)生交變電壓信號經(jīng)過250倍放大，再由M8的快速同步相移ADC檢出值。

電源電路
2020-09-11

電源
電池內(nèi)阻測試儀的原理及設(shè)計圖

電池內(nèi)阻測試儀的原理：由M8產(chǎn)生1KHz方波，由放大器產(chǎn)生10mA 1KHz交變恒流輸出源，經(jīng)過測試電阻后，產(chǎn)生交變電壓信號經(jīng)過250倍放大，再由M8的快速同步相移ADC檢出值。

電源電路
2020-09-11

電池內(nèi)阻測試儀
電池爆炸的原因是什么？如何進行降低爆炸事故率？

有研究機構(gòu)為了降低電池起火的事故，他們?yōu)殡姵氐膶?dǎo)電板，即陽極，設(shè)計了碳納米管，可以安全地存儲大量鋰離子，從而降低起火風(fēng)險。此外，研究人員還表示，與目前市面上的電池相比，此種具有新型陽極結(jié)構(gòu)的鋰電池充電速度也更快。

電源電路
2020-09-11

電池
鋰動力電池高低溫特性有哪些？快來收藏吧！

鋰動力電池是20世紀開發(fā)成功的新型高能電池。這種電池的負極是金屬鋰，正極用MnO2，SOCL2，(CFx)n等。70年代進入實用化。因其具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于軍事和民用小型電器中。

電源電路
2020-09-11

鋰動力電池
電池和屏幕的融合將會帶來智能音響的又一次變革

近日，根據(jù)洛圖科技(RUNTO)線上數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，中國內(nèi)置電池的屏幕音箱市場份額僅為0.7%。但從消費者角度而言，內(nèi)置電池是其實實在在的需求;從企業(yè)角度而言，內(nèi)置電池+屏幕，使得智能音箱功能更豐富，同時打破空間局限，進一步擴展應(yīng)用場景

電源電路
2020-09-10

電池智能音箱
如何利用Altium簡化多相和多模塊電路板的設(shè)計吶？

通常在電流共享設(shè)計中，布局即使有微小的差異，也會導(dǎo)致不均等共享。因此使用復(fù)制和粘貼的另一個重要原因是，它有助于減少由各個元件布局位置而產(chǎn)生的微小差異。

電源電路
2020-09-10

多模塊電路板
恒流電路在電源中的作用是什么吶？

通常在模塊電源中，小功率電源的短路保護一般不外接短路保護電路，這種模塊的特點是功率小，體積小，成本低;適合當前競爭激烈的市場;然而它們本身存在一個致命的特點，短路保護功能和啟動能力存在矛盾，啟動能力強，短路保護就會變差;短路保護變強，啟動能力就會變?nèi)酢?/p>
電源電路
2020-09-10

恒流電路
電動汽車電池管理系統(tǒng)中的放大器功能是怎樣的吶？

目前，EV/HEV中的系統(tǒng)正在發(fā)展，且運算放大器提供快速、精確和靈活的解決方案的情況正變得越來越普遍。混合動力電動汽車(HEV)和電動汽車(EV)之所以備受歡迎，是因為它們具有低(零)排放和低維護要求，同時提供了更高的效率和驅(qū)動性能。新的HEV/EV公司方興未艾，而且現(xiàn)有的汽車制造商正大舉投資HEV/EV市場，以爭奪市場份額。

電源電路
2020-09-10

電池管理
顯卡的PL電源應(yīng)該如何估算？

通常來說顯卡的Power Limit該如何估算吶?其實對于顯卡來說也是一樣的道理，以GeForce RTX 2080 Ti為例，其TDP為260W，但大部分顯卡的Power Limit都留有可調(diào)節(jié)余地，例如官方的FE公版可以調(diào)節(jié)的Power Limit有接近于25%的水平，算起來的話相當于260W*1.25=325W，這就是為什么RTX 2080 Ti顯卡會配置兩個8pin供電接口的原因了，兩個8pin外接供電加上PCI-E插槽的供電理論上是375W。

電源電路
2020-09-10

電源顯卡
什么是Power Limit估算法？如何用它來選擇電源吶？

之前大家應(yīng)該知道一種快速估算電腦功耗的方法，那就是TDP估算法，簡而言之就是CPU和顯卡的TDP相加后所得到的數(shù)值接近于平臺實際功耗。

電源電路
2020-09-10

power 電源 limit估算法

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