得克薩斯 A&M 大學(xué)、Rain Neuromorphics 和桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員最近設(shè)計(jì)了一種新系統(tǒng),可以更有效地更大規(guī)模地訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型。該系統(tǒng)在Nature Electronics上發(fā)表的一篇論文中介紹,它依賴于使用新的訓(xùn)練算法和憶阻器交叉開(kāi)關(guān)硬件,可以同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)操作。
Bosch Sensortec 帶有 AI 的微型數(shù)字氣體傳感器可以幫助在野火蔓延之前檢測(cè)它們,從而挽救生命并減少二氧化碳排放。由 Bosch Sensortec 舉辦的技術(shù)會(huì)議展示了微型數(shù)字氣體傳感器如何通過(guò)在野火失控之前檢測(cè)到野火來(lái)幫助減少全球碳排放。
隨著無(wú)線連接標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在包括衛(wèi)星應(yīng)用,對(duì)連接到不同無(wú)線電的低功耗物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的單個(gè)組件的需求也在不斷增長(zhǎng)。 電路板空間、功耗和物料清單 (BOM) 是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)人員面臨的一些最關(guān)鍵的挑戰(zhàn)。使用更少的組件并提供最多的功能對(duì)于開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品至關(guān)重要。
2024年量產(chǎn)1000萬(wàn)輛,這是什么概念?這不是妥妥的世界第一嗎?中國(guó)目前一年新能源汽車才500萬(wàn)輛,加上其他燃料汽車總產(chǎn)量也就3000萬(wàn)輛,牛可不是這樣吹得,如此肆無(wú)忌憚,我們拭目以待,吹牛是否上稅?霸氣雷老板拿什么上稅?
S32Z 和 S32E 處理器的多功能性和優(yōu)勢(shì)使全球領(lǐng)先的 OEM 和汽車制造商能夠開(kāi)發(fā)各種具有不同實(shí)時(shí)處理需求的新型車輛架構(gòu)。 NXP 的新聞 S32Z 和 S32E 處理器提供超越當(dāng)今汽車微控制器的功能,8 個(gè) Arm Cortex-R52 處理器內(nèi)核支持高達(dá) 1 GHz 的拆分鎖定,以應(yīng)對(duì)安全集成確定性、高性能、實(shí)時(shí)應(yīng)用程序的挑戰(zhàn)。這些處理器將獨(dú)立的實(shí)時(shí)應(yīng)用程序與“核心到引腳”硬件虛擬化和資源防火墻隔離開(kāi)來(lái),以實(shí)現(xiàn)無(wú)干擾。
英飛凌科技推出了一款名為 TLE9012AQU 的新電池管理系統(tǒng),用于管理和平衡電動(dòng)汽車的電池電量。這家德國(guó)芯片公司專門為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車電池設(shè)計(jì)了它,但它也適用于其他應(yīng)用,如儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)自行車電池管理系統(tǒng)。
移動(dòng)電話、個(gè)人可穿戴設(shè)備以及我們家中的許多無(wú)線傳感器和控制器的無(wú)拘無(wú)束世界的便利是有代價(jià)的:不斷關(guān)注和管理為其供電的可充電電池。
全球能源消耗、人口增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及可持續(xù)能源資源推動(dòng) Maxell 在先進(jìn)發(fā)展中向前發(fā)展,并通過(guò)新的電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)卓越。Maxell 憑借其新型 CR17500AU 二氧化錳鋰電池 (CR Battery) 再次成功開(kāi)發(fā)了下一代電池。
我們進(jìn)入 5G 時(shí)代已經(jīng)三年了。5G 移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的第一次迭代覆蓋了亞洲、歐洲和北美的大片地區(qū)。 到目前為止,它一直令人沮喪。在美國(guó),超過(guò) 4G 的超快數(shù)據(jù)速度的承諾在很大程度上仍未兌現(xiàn),除非人們居住在城市中心或可以使用毫米波 5G 鏈路的高檔社區(qū)。除了 T-Mobile 的 2.5-GHz 網(wǎng)絡(luò)外,由于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局,看來(lái)中頻 5G最早要到明年年中才能在美國(guó)推出。
BQ25672 是一款完全集成的開(kāi)關(guān)模式降壓充電器,適用于 1-4 節(jié)鋰離子電池和鋰聚合物電池。在 OTG 模式下運(yùn)行時(shí),BQ25672 還能夠在 VBUS 上產(chǎn)生 5V 至 12V 的降壓-升壓輸出電壓。該集成包括開(kāi)關(guān) MOSFET、輸入和充電電流檢測(cè)電路、電池 FET 以及轉(zhuǎn)換器的所有環(huán)路補(bǔ)償。它使用 NVDC 電源路徑管理,調(diào)節(jié)系統(tǒng)不低于可配置的最小系統(tǒng)電壓。當(dāng)系統(tǒng)功率超過(guò)輸入源額定值時(shí),電池補(bǔ)充模式支持系統(tǒng)而不會(huì)使輸入源過(guò)載。它還使用其內(nèi)置的 V OC縮放 MPPT 算法最大限度地提高光伏電池板的功率。
你知道鋰離子電池四大關(guān)鍵材料有哪些嗎?在生活中,你可能接觸過(guò)各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你可能并不知道它的一些組成部分,比如它可能含有的鋰離子電池四大關(guān)鍵材料,那么接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)鋰離子電池四大關(guān)鍵材料。
你知道什么是21700鋰離子電池嗎?隨著全球多樣化的發(fā)展,我們的生活也在不斷變化著,包括我們接觸的各種各樣的電子產(chǎn)品,那么你一定不知道這些產(chǎn)品的一些組成,比如21700鋰離子電池。
在現(xiàn)在的生活中,太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn),人們用太陽(yáng)能煮飯,還有太陽(yáng)能熱水器等等,無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品,當(dāng)然,最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電,但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。在2020年SNEC展會(huì)期間,浚鑫首次推出超薄柔性點(diǎn)接觸式高密度互聯(lián)技術(shù)組件,166尺寸電池組件功率達(dá)到520W+,而組件效率更是達(dá)到了行業(yè)頂尖的21.5%+。超薄柔性點(diǎn)接觸式高密度互聯(lián)技術(shù)是中建材浚鑫自主研發(fā)的行業(yè)最前端電池互聯(lián)技術(shù),為全球首創(chuàng),已經(jīng)申請(qǐng)多項(xiàng)技術(shù)專利。
未來(lái)的電磁電池是什么樣呢?功能強(qiáng)大,安全且價(jià)格便宜–對(duì)現(xiàn)代電池和蓄電池系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng),這給制造商帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。一方面,他們的系統(tǒng)必須以更高的性能,使用壽命和安全性來(lái)說(shuō)服。另一方面,最終消費(fèi)者期望產(chǎn)品以誘人的購(gòu)買價(jià)格和節(jié)能運(yùn)行而令人信服。
人們的生活已經(jīng)離不開(kāi)太陽(yáng),太陽(yáng)能不僅為植物生長(zhǎng)提供光源,而且也能為人類提供能源,現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽(yáng)能。近日,阿爾及利亞電信和可再生能源公司Milltech正在該國(guó)東北部Mila省的Chelghoum El Aid的Boukerana工業(yè)區(qū)建設(shè)一座年產(chǎn)100MW的太陽(yáng)能組件制造工廠。