智能巡檢專題：科技手段支撐智能巡檢系統(tǒng)

及時處理雷擊跳閘故障，準(zhǔn)確查找故障點，一直是各大超特高壓電網(wǎng)專業(yè)運維單位潛心研究的課題。

在“大檢修”變革中，湖北省電力公司檢修公司充分依托新一代雷電定位系統(tǒng)，搭建三維可視化系統(tǒng)平臺，應(yīng)用智能PDA和無人飛行器等高科技巡檢設(shè)備，構(gòu)建起全方位立體智能巡檢系統(tǒng)，為準(zhǔn)確定位雷擊故障點、減輕巡檢工作難度提供了有力的技術(shù)支撐。

“近一段時間，湖北省內(nèi)雷雨較多，在6月24日，±500千伏林楓線就有一次雷擊故障。我們通過雷電定位系統(tǒng)，順利找到了故障點。”湖北省電力公司檢修公司運檢部負(fù)責(zé)人極為稱贊新一代雷電定位系統(tǒng)。截至6月30日，新一代雷電定位系統(tǒng)已監(jiān)測到落雷66725次，在發(fā)生的7次雷擊跳閘中，故障點均被該系統(tǒng)準(zhǔn)確定位。

在一次雷擊故障的查找中，新一代雷電定位系統(tǒng)發(fā)揮重要作用。同樣是個悶熱的夏天，一樣的雷雨天氣。當(dāng)天18時20分，該公司運檢部桌上的應(yīng)急電話鈴聲急促地響了起來，500千伏大道二回線C相發(fā)生故障跳閘，重合閘成功。

10分鐘后，指明雷擊故障測距相關(guān)信息的短信醒目地閃現(xiàn)在手機(jī)屏幕上。線路應(yīng)急搶修人員立刻登錄新一代雷電定位系統(tǒng)，輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，迅速查找跳閘時間點前后5分鐘內(nèi)的落雷分布情況。經(jīng)初步判定：距離大道二回線17號桿塔1000米有一處落雷，經(jīng)度114.8108，緯度31.1228。它就是造成此次跳閘的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

必須進(jìn)一步搜查雷擊現(xiàn)場。立體智能巡檢系統(tǒng)桿塔查詢模塊此刻大顯身手。系統(tǒng)迅速給出故障測距所對應(yīng)線路段15號至19號桿塔的設(shè)備信息。在同一時間，系統(tǒng)三維仿真模塊已調(diào)出事發(fā)地點環(huán)境的模擬圖。該段線路地處麻城市宋埠鎮(zhèn)葉店村郊外，為山地丘陵地帶，地形復(fù)雜。一目了然的事發(fā)地三維地形圖，為應(yīng)急搶險隊隊員確定行車路線節(jié)省了時間。后來，搶險隊無人機(jī)巡檢小組迅速起航，在飛行中進(jìn)行多角度拍攝，傳回地面的高清畫面，最終確認(rèn)了雷擊線路故障點。

經(jīng)驗之談

據(jù)湖北電力檢修公司運檢部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在該公司推行的雷擊故障立體智能巡檢工作中，新一代雷電定位系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。在每一起雷擊跳閘事故中，它就像神探福爾摩斯，第一時間準(zhǔn)確指出案發(fā)現(xiàn)場的大致位置，幫助查找故障，縮小查找范圍，為降低巡查難度立下了首功。