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[導(dǎo)讀] 電動(dòng)版幻影內(nèi)部代號(hào)為102EX,外形設(shè)計(jì)同普通的幻影類似(軸距高達(dá)3.8米),但是很多細(xì)節(jié)方面會(huì)有一定的差異,通過先期公布的三張車型圖片我們已經(jīng)可以大致了解這些細(xì)微的差別。 勞斯萊斯將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布一款全電池

電動(dòng)版幻影內(nèi)部代號(hào)為102EX,外形設(shè)計(jì)同普通的幻影類似(軸距高達(dá)3.8米),但是很多細(xì)節(jié)方面會(huì)有一定的差異,通過先期公布的三張車型圖片我們已經(jīng)可以大致了解這些細(xì)微的差別。

勞斯萊斯將在日內(nèi)瓦車展發(fā)布一款全電池驅(qū)動(dòng)的幻影概念車,而這也是全球第一款純電動(dòng)的超豪華車型。同時(shí)勞斯萊斯表示這款車型會(huì)有少量量產(chǎn)車供歐洲、中東、亞洲以及北美區(qū)來進(jìn)行試駕,聽取消費(fèi)者的意見并最終對(duì)量產(chǎn)車型的開發(fā)起到促進(jìn)的作用。

勞斯萊斯幻影電動(dòng)版概念車細(xì)節(jié)圖

電動(dòng)版幻影內(nèi)部代號(hào)為102EX(此前代號(hào)101EX的就是幻影轎跑版的前身),外形設(shè)計(jì)同普通的幻影類似(軸距高達(dá)3.8米),但是很多細(xì)節(jié)方面會(huì)有一定的差異,通過先期公布的三張車型圖片我們已經(jīng)可以大致了解這些細(xì)微的差別。

勞斯萊斯幻影電動(dòng)版概念車充電口

為了迎合純電動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,飛翔女神車標(biāo)被設(shè)計(jì)成藍(lán)色透明的造型;車內(nèi)的儀表盤上右側(cè)原本的燃油表被改成了電量表;同時(shí)官方照片中還出現(xiàn)了一張獨(dú)特的充電口照片,這種充電接口經(jīng)過了特殊的設(shè)計(jì)擁有更好的充電穩(wěn)定性以及更快速的充電速度。

勞斯萊斯幻影電動(dòng)版概念車電量

目前關(guān)于102EX的儲(chǔ)電能力、電池續(xù)航能力等方面的消息透露并不多,但是根據(jù)一些媒體的猜測(cè),其應(yīng)該會(huì)搭載兩個(gè)以上的大功率直流電機(jī),因?yàn)檫@樣才能提供足夠的扭矩來驅(qū)動(dòng)車型行駛;而一次充滿電的續(xù)航里程應(yīng)該超過150公里,全面使用儲(chǔ)電能力更高的鋰離子電池技術(shù)。而最高車速應(yīng)該不低于120公里/小時(shí),考慮到車身自重較大,能夠有如此的表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

當(dāng)然了,純電動(dòng)勞斯萊斯幻影實(shí)際量產(chǎn)恐怕還需要2-3年的時(shí)間,但是這次的驗(yàn)證車型已經(jīng)證明這家老牌的超豪華汽車企業(yè)在技術(shù)上依舊有著不懈的追求。

(編輯/李艷嬌)

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