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[導(dǎo)讀] 德國(guó)漢諾威商用車展將于9 月20日至27日開幕,在堪稱目前世界上最大的商用車展上,法國(guó)標(biāo)致汽車公司(PEUGEOT)的iOn Cargo即將亮相,為都市運(yùn)輸帶來全新思維。 在商用車領(lǐng)域,已經(jīng)有不少公司將電動(dòng)車作為短程都市運(yùn)

德國(guó)漢諾威商用車展將于9 月20日至27日開幕,在堪稱目前世界上最大的商用車展上,法國(guó)標(biāo)致汽車公司(PEUGEOT)的iOn Cargo即將亮相,為都市運(yùn)輸帶來全新思維。

在商用車領(lǐng)域,已經(jīng)有不少公司將電動(dòng)車作為短程都市運(yùn)輸?shù)倪x擇,標(biāo)致針對(duì)這樣的趨勢(shì),與專精于車輛改裝的Sortimo,連手推出iOn Cargo商用車,與一般乘用車型最大的不同在于,后座與后廂成為平整的置物空間,而后窗也依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)改成了不透明設(shè)計(jì)。

在其他方面,iOn Cargo與普通iOn并沒有任何區(qū)別(甚至連后門都還保留),搭載有一臺(tái)輸出功率為63hp/18.36kgm的電動(dòng)馬達(dá),0-100公里加速表現(xiàn)為15.9秒,極速可達(dá)每小時(shí)130公里。其鋰離子電池續(xù)航里程為150公里,充電系統(tǒng)可于30分鐘內(nèi)充電達(dá)八成總蓄電力,6小時(shí)即可充電完畢。

標(biāo)致iOn Cargo的車身長(zhǎng)度為3,480mm,回轉(zhuǎn)半徑4.5m,在繁忙的都市交通中優(yōu)勢(shì)巨大,目前公布的售價(jià)為29,390歐元,價(jià)格雖然算不上特別低廉,但憑借靈活性及比油價(jià)便宜的電價(jià),零排放的iOn Cargo比起傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)貨車還是具有些許的優(yōu)勢(shì)。

德國(guó)漢諾威商用車展主要展示全球商用車的最新技術(shù),內(nèi)容包括,貨車、牽引車、農(nóng)用車、皮卡、客車、專用車、越野車以及MPV、汽車配件、汽車改裝、特種車、車庫(kù)設(shè)備等。

( 編輯/楊曉紅 )

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