CASA出席車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)

日前于昆山市，CASA聯(lián)盟(中國(guó)汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟)出席了第二屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)。這意味著CASA聯(lián)盟在專注于汽車電子基礎(chǔ)軟件以及車控電子的基礎(chǔ)上，將目光投向車身電子的終端應(yīng)用，繼續(xù)尋求本土汽車電子產(chǎn)業(yè)化的全線聯(lián)合。

大會(huì)由車載信息產(chǎn)業(yè)服務(wù)聯(lián)盟主辦，該聯(lián)盟與大會(huì)的宗旨是打造車載信息、車載通訊產(chǎn)業(yè)鏈，積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)，探索產(chǎn)業(yè)模式，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)良性發(fā)展。在大會(huì)上，CASA聯(lián)盟的秘書(shū)長(zhǎng)單位普華軟件公司作了主題演講，演講人分析了本土汽車電子基礎(chǔ)軟件的發(fā)展機(jī)遇、挑戰(zhàn)以及所取得的成果，同時(shí)深刻指出了基礎(chǔ)軟件與車身電子信息通訊，以及車聯(lián)網(wǎng)之間合作發(fā)展的重大意義。

普華軟件指出，在當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)下，汽車的功能創(chuàng)新90%由汽車電子來(lái)完成，而這其中又有80%汽車電子軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。而一輛整車的價(jià)值當(dāng)中，汽車電子能夠占到30%-50%，其中軟件又占到70%。汽車電子通常分為車控電子和車載電子，作為汽車電子基礎(chǔ)軟件，它覆蓋汽車電子開(kāi)發(fā)全過(guò)程的工具環(huán)境，能有效提升汽車電子的開(kāi)發(fā)效率，降低開(kāi)發(fā)成本，基礎(chǔ)軟件的體系結(jié)構(gòu)也直接影響網(wǎng)絡(luò)化汽車電子產(chǎn)品的復(fù)用能力，以及產(chǎn)品對(duì)不同車型的適應(yīng)性，同時(shí)也決定著零部件的性能和質(zhì)量水平。因此，從整車、系統(tǒng)到模塊及零部件，從需求、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、集成到試驗(yàn)，基礎(chǔ)軟件發(fā)揮著重要的作用。車載信息化和網(wǎng)絡(luò)化作為車載電子的重要組成部分，其開(kāi)發(fā)與應(yīng)用同樣離不開(kāi)汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的支撐。

普華軟件作為CASA聯(lián)盟的發(fā)起者之一，是本土最專業(yè)最具實(shí)力的基礎(chǔ)軟件研發(fā)企業(yè)，普華自成立以來(lái)一直專注于汽車電子基礎(chǔ)軟件平臺(tái)的研發(fā)，并取得了一系列令業(yè)內(nèi)矚目的成果。其自主研發(fā)的ORIENTAIS汽車電子軟件基礎(chǔ)平臺(tái)填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域內(nèi)的空白，并承擔(dān)國(guó)家“核高基”中汽車電子的相關(guān)研發(fā)任務(wù)。普華自主研發(fā)的ORIENTAIS操作系統(tǒng)獲得了OSEK的三項(xiàng)官方認(rèn)證，同時(shí)普華的軟件產(chǎn)品已經(jīng)在諸多本土汽車品牌實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)應(yīng)用，而在以往，其應(yīng)用更多集中在對(duì)技術(shù)要求更高的車控電子上。而此次普華軟件代表CASA聯(lián)盟參加車載信息化服務(wù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)，意味著我國(guó)本土汽車電子基礎(chǔ)軟件在日臻成熟之際，已經(jīng)開(kāi)始尋求更大范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)合作，以期同業(yè)內(nèi)合作伙伴全面推動(dòng)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。