美媒稱：電動汽車的環(huán)保性低于汽油車

 日前，美國汽據(jù)美國汽車媒體Autoevolution報(bào)道稱，目前有最新的研究表明，電動汽車和汽油車都會造成相同的環(huán)境污染問題。我們要思考一下，電動汽車如何排放廢物?答案就在電力輸送線路上。因?yàn)橹灰褂妹禾堪l(fā)電，環(huán)保的努力就毫無價值。這項(xiàng)研究的聯(lián)合發(fā)起人朱利安•馬歇爾(Julian Marshall)和美國明尼蘇達(dá)大學(xué)(the University of Minnesota)的工程學(xué)教授指出，為了公共環(huán)境健康，很難不去使用汽油，而事實(shí)上許多我們自認(rèn)為的清潔科技都不如汽油環(huán)保。

研究數(shù)據(jù)表明，在因環(huán)境污染造成的死亡事件中，電動汽車占高達(dá)86%的比例，高于汽油車所占比例，原因在于美國39%的電力來自燃燒煤炭。在顆粒物排放方面，燃燒煤炭遠(yuǎn)比燃燒柴油排放的顆粒物要多，而空氣中的顆粒物正是導(dǎo)致肺癌和其他呼吸道疾病的元兇。

美國能源部(the Department of Energy)表示，在伊利諾伊州、北達(dá)科他州、俄亥俄州、西弗吉尼亞州和懷俄明州，煤炭被廣泛地應(yīng)用于發(fā)電。如果這些州轉(zhuǎn)而使用天然氣發(fā)電，電動車產(chǎn)生的空氣污染或?qū)p半。而燃燒乙醇產(chǎn)生的污染物比燃燒汽油或柴油高出80%的比例。