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[導(dǎo)讀]有的雖然買的時候是低油耗,但是用過后發(fā)現(xiàn)仍然油耗很高,甚至相同的車,還是依然是有的車油耗高,有的車油耗低,這其中的緣由是什么呢?

有的雖然買的時候是低油耗,但是用過后發(fā)現(xiàn)仍然油耗很高,甚至相同的車,還是依然是有的車油耗高,有的車油耗低,這其中的緣由是什么呢?

1、油箱加很滿

如果油箱經(jīng)常加滿油,特別是在夏季高溫,汽油揮發(fā)較多,油箱壓力增大,對油箱壽命是個考驗,而且在一定程度上也會增加車重,增加油耗。

2、輪胎壓力沒在正常范圍

輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土浚斴喬毫^小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然 也就更廢油了。如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

3、不計劃好行駛路線

經(jīng)常遇到擁堵,走走停停油耗必然增加。而一些老司機則會在出發(fā)點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。所以出行前最好提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟時速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。

4、長時間怠速時不熄火

相比于正常行駛工況,汽車在怠速狀態(tài)下或剛起動時,發(fā)動機ECU控制噴出的油量要多,如果長時間怠速不熄火或頻繁打火,那么油耗勢必會增加。

5、沒找到愛車的經(jīng)濟時速

經(jīng)常高速行駛每個車型都有經(jīng)濟時速,在這個時速下行駛才最省油,低于或者高于這個速度后,油耗都會大幅攀升。

6、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車

奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積 月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。

7、高速行駛時開窗

開窗是為了通風(fēng),但如果在高速公路上行駛時這樣做,那么會直接導(dǎo)致車輛行駛阻力增大,影響安全,也會使油耗增加。

8、冷卻液不足

發(fā)動機正常工作時,冷卻液溫度在80~90℃,冷卻液不足時,很容易導(dǎo)致溫度迅速攀升,當溫度超過95℃時,油耗會比正常溫度下增加30%~40%,而且還很容易導(dǎo)致機件磨損甚至損壞。

9、保養(yǎng)不及時

保養(yǎng)不及時,其內(nèi)部就會有較多臟物堵塞,影響使用,導(dǎo)致氧傳感器、空氣流量計和水溫傳感器信號失準等,造成混合氣燃燒不充分,發(fā)動機積炭增加,導(dǎo)致油耗增加。

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