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[導(dǎo)讀]自動擋汽車成為眾人心目中的首選,一大部分原因在于操作簡單之外。意義上自動擋變速箱相對于手動的更不容易出現(xiàn)問題,但有優(yōu)勢的同時,必然有弊的一面。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費(fèi)油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高于同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優(yōu)勢在于易于駕駛。自動擋車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時,特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優(yōu)勢則更加明顯。現(xiàn)在自動擋車越來越普及,從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來,大部分的車輛已經(jīng)向都自動擋過渡,自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。

自動擋汽車成為眾人心目中的首選,一大部分原因在于操作簡單之外。意義上自動擋變速箱相對于手動的更不容易出現(xiàn)問題,但有優(yōu)勢的同時,必然有弊的一面。

自動擋變速箱在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上就與手動不同,發(fā)生故障時,更難檢修,后期需要的維修護(hù)養(yǎng)費(fèi)就會多一些。

雖然自動變速箱的拆裝和維修等需要專業(yè)的人員進(jìn)行操作,但具備一定的方法去判斷車輛的狀態(tài),還是有好處的。

 


 

一、出現(xiàn)打滑或者沖擊現(xiàn)象

如果掛上D檔或R檔車子不走,或者車子反應(yīng)很遲緩后沖擊,或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高但車速卻很慢,就意味著變速箱內(nèi)部的機(jī)械傳動部分出了問題。

二、換擋時間太長或者過短

一般自動變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速。如果發(fā)現(xiàn)換擋時間突然過長或者過短,這就意味著變速箱的傳動比不成比例了。

同時會感覺發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高,情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋,這都說明變速箱出了問題。

三、故障異味

變速箱體是靠液壓油來工作的,當(dāng)油溫過高時,會產(chǎn)生一些燃燒,這些異味會傳出來,這就說明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。

對于汽車自動變速器出來故障,一部分因為很多專業(yè)知識和技術(shù)不到位,以及廠商的原因,都是直接更換高昂價位的部件。這看似明顯車主被坑了,但不想被坑自己也解決不了。

所以學(xué)會辨別一些小的故障問題,很大程度可以避免大范圍的進(jìn)行檢修,減少維修費(fèi)用。

 


 

小總結(jié):

百分之九十的故障都是自動變速箱油過熱導(dǎo)致的,給自動變速箱內(nèi)形成了頑固性的臟污與雜質(zhì),堵塞閥體,無法控制油壓。

而后變速箱部件的磨損,頓挫、沖擊、打滑、噪音等隨之而來。

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