豐田力推Toyota Safety Sense及ICT 大幅降低追尾事故率

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車(TMC)于昨日(2017年8月28日)宣布，公司計(jì)劃擴(kuò)大安全支持技術(shù)的應(yīng)用，旨在進(jìn)一步減少碰撞事故。該公司宣布，將加大宣傳活動力度，致力于提升用戶的安全意識。

豐田力推Toyota Safety Sense及ICS

豐田采用日本交通事故綜合分析中心(Institute for Traffic Accident Research and Data Analysis，ITARDA)的交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了獨(dú)立計(jì)算。據(jù)計(jì)算結(jié)果顯示，相較于未配備豐田主動安全組合套裝Toyota Safety Sense的車輛，凡是配備該套裝的車輛，其追尾事故的發(fā)生率下降了近50%。若車輛同時(shí)配備了Toyota Safety Sense及智能間隙聲吶系統(tǒng)(Intelligent Clearance Sonar，ICS)，其追尾事故的發(fā)生率將降低近九成。

凡是配備了Toyota Safety Sense P及ICS的車輛均被歸入到安全支持車輛S(Safety Support Car S)大類中，非常推薦老年司機(jī)采用。該項(xiàng)安全支持車輛源自于一項(xiàng)公司合營項(xiàng)目，參與的政府機(jī)構(gòu)包括：日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(MEIT)及日本國土交通省(MLIT)。

截止至2018財(cái)年末，豐田將為旗下近九成的在銷車輛(含緊湊型轎車)配置Toyota Safety Sense及ICS。

開展“支持豐田”項(xiàng)目

除提升安全支持技術(shù)的采用率外，豐田還新增許多教育培訓(xùn)項(xiàng)目，提升駕駛員、行人的安全意識及相關(guān)交通安全知識。豐田正與旗下經(jīng)銷商及其他組織共同開展“支持豐田(Support Toyota)”項(xiàng)目，旨在提升消費(fèi)者的安全意識。

除進(jìn)一步拓展ICS試駕體驗(yàn)活動外，豐田還計(jì)劃與經(jīng)銷商拓展Toyota Safety Sense的自動制動功能體驗(yàn)。所有參與的經(jīng)銷商員工將報(bào)名參加一項(xiàng)授權(quán)計(jì)劃(licensing program)，確保車輛的安全操作，并向用戶提供更為全面的相關(guān)信息。

豐田希望為更多的用戶提供安全功能的體驗(yàn)機(jī)會，公司認(rèn)為，只有拓展用戶體驗(yàn)，才能使用戶更準(zhǔn)確地了解豐田的車載安全功能。首先，豐田計(jì)劃在今年與280家豐田經(jīng)銷商搭建ICS試駕的執(zhí)行架構(gòu)。截止至2018年6月，豐田旨在所有經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)執(zhí)行該項(xiàng)試駕體驗(yàn)活動，這樣能確保有足夠的空間，可供ICS試駕使用。

力推城市螢火蟲計(jì)劃

豐田將繼續(xù)推動城市螢火蟲計(jì)劃(City Firefly Project)，該計(jì)劃于去年發(fā)起，豐田與其經(jīng)銷商共同推動這項(xiàng)交通安全意識計(jì)劃，并采取措施，降低夜晚交通事故的發(fā)生率。豐田將開展其他交通安全意識項(xiàng)目，作為“支持豐田”活動的重要組成部分。

隨著交通致死事故的不斷上升，為防止在弱光及夜晚?xiàng)l件下發(fā)生碰撞行人的事故，城市螢火蟲計(jì)劃鼓勵(lì)采用遠(yuǎn)光車頭燈，可提升車輛前方較遠(yuǎn)位置的視野，并鼓勵(lì)行人穿上帶有反光材料的衣服，確保駕駛員能夠在夜間看清車輛前方的行人。