據(jù)美國媒體Leftlanenews1月12日消息，在拉斯維加斯的消費電子展上，奧迪汽車首次對外展示了運用智能手機應用程序控制奧迪駕駛停車系統(tǒng)的過程。
該款在拉斯維加斯的消費電子展上試駕的奧迪車，車身上裝有激光探測儀和超聲波傳感器，以及配套的智能手機應用程序，可以感知周圍車輛的情況，在實際尋找停車位、倒車離開的過程中免除了司機四處尋找車位的尷尬和停車“碰壁”的麻煩。其他汽車制造商相比，奧迪停車系統(tǒng)優(yōu)越性集中體現(xiàn)在：將智能手機應用程序引入汽車駕駛系統(tǒng)中，增加了便捷性和安全性。
演示過程首先要求駕駛員按下控制臺上奧迪遙控停車系統(tǒng)(Audi Piloted Parking)的啟動按鈕，汽車的MMI信息娛樂系統(tǒng)接受信號后開始尋找可行的停車位。一旦發(fā)現(xiàn)目標，汽車的MMI信息娛樂系統(tǒng)將提供準確的方位，引導車主到達空閑車位。此時，司機停車并下車，打開智能手機并啟動手機上的奧迪駕駛程序，按住手機上對應的驅動按鈕來引導整個自動停車過程。
高覆蓋的車載激光配合超聲波傳感器，使汽車在整個駛入車位的過程中精準地保持車身與車體兩側車輛同等距離。駕駛員一旦松開按鈕，汽車就會立即停止。而重復按壓住按鈕，將繼續(xù)停車的一系列動作。奧迪遙控停車系統(tǒng)不僅可以完成停車，也可以承擔退出車庫的任務。退出車庫或車位的過程與駛入時的動作幾乎是相同的：首先，把車開進車道，在控制臺上按下開車按鈕，車輛開始徐徐退出。此時需要車主打開應用程序，車輛將自動打開車庫門，隨后，在車主和應用程序的指揮下，車輛完成退出車庫的動作。
據(jù)悉，去年，奧迪對外展示了類似的功能，但是完成該任務的計算機處理器占據(jù)了近一半的車內空間。今年，奧迪將遙控停車系統(tǒng)設計成中型筆記本電腦大小，給消費者們帶來空間上的舒適感。
鑒于這項技術起步不久，未來我們也許會見證空間占用越來越低的智能系統(tǒng)應用到汽車領域。
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