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[導讀][摘要] 3月起,上海60輛零排放的即充式純電動公交車將分批投放巴士電車8路、15路和28路等三條電車線路運營。   為進一步改善城市空氣環(huán)境,上海巴士集團將加大新能源車的應用規(guī)模。3月起,60輛零排放的即充

[摘要] 3月起,上海60輛零排放的即充式純電動公交車將分批投放巴士電車8路、15路和28路等三條電車線路運營。

  為進一步改善城市空氣環(huán)境,上海巴士集團將加大新能源車的應用規(guī)模。3月起,60輛零排放的即充式純電動公交車將分批投放巴士電車8路、15路和28路等三條電車線路運營。今年年內(nèi),該車型投放總量將達到近300輛。

  據(jù)介紹,新型即充式純電動公交車車身長12米,比一般傳統(tǒng)公交柴油車更為環(huán)保,外觀與一輛無軌電車無異,車頂也有兩根”辮子”,但電機、電控、電池等配置又與純電動車完全相同。在行駛途中,該車型既可以像無軌電車一樣利用架空線網(wǎng)一邊行駛一邊快速充電,又可以像純電動車脫離線網(wǎng)運行十余公里。該車型解決了無軌電車和純電動車存在的缺陷,即減少了對充換電配套設施的依賴度,同時又解決了傳統(tǒng)無軌電車機動性差的問題,車內(nèi)細節(jié)設計上更顯人性化,空間寬敞,低入口方便乘客上下車。

  今后,新型即充式純電動公交車不僅可在傳統(tǒng)電車線路上使用,還可擴大至其他線路。對于架空線網(wǎng)覆蓋率60-70%的線路,可實現(xiàn)在線充電、無線網(wǎng)覆蓋區(qū)域脫線行駛,大大增強了車輛投放機動性。

  據(jù)《上海市交通發(fā)展白皮書》介紹,未來上海將更注重綠色交通發(fā)展,加快節(jié)能與新能源汽車的推廣使用,節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%。巴士集團今年計劃更新數(shù)千輛公交車,其中混合動力公交車、電電混合純電動車、即充式純電動公交車等新能源公交車所占比例,將達到60%以上。

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