11月重卡銷量同比增長29% 市場格局將重組
11月的重卡市場,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)暖、國四各地實(shí)施等因素的綜合作用下,繼續(xù)朝著”正能量”的方向高歌猛進(jìn)。
記者近日獲悉,2013年11月,重卡市場共約銷車6.3萬輛,比去年同期的4.9萬輛增長29%,環(huán)比今年10月也增長了4%。這其中過萬輛的企業(yè)有四家,分別為東風(fēng)(1.34萬輛)、一汽(1.15萬輛)、重汽(1萬輛)和福田(1萬輛),同比分別增長38%、41%、38%和38%;第五名陜汽11月銷重卡 7300輛,同比增長4%;江淮、紅巖和華菱當(dāng)月銷重卡2700、1956和1612輛,同比增長16%、21%和61%。而北奔仍然是唯一一家下降的主 流企業(yè),11月份銷車1050輛,比去年同期的1881輛下降了44%。
全年即將過去,回望2013年,全行業(yè)前11月就已經(jīng)銷售重卡69.08萬輛,同比增長18%,相比2012年的63.6萬輛,凈增量已經(jīng)達(dá)到5萬多輛;2013年全年突破70萬輛已經(jīng)指日可待,預(yù)計(jì)可以達(dá)到75萬-76萬輛的規(guī)模水平。
與此同時(shí),國內(nèi)重卡市場的市場格局即將全新劃分,這其中,東風(fēng)、一汽、重汽和福田全年銷量為十萬輛級企業(yè),成為第一陣營。東風(fēng)以超出第二名2萬-3萬輛的規(guī)?!币或T絕塵”,今年 1-11月銷售重卡14.48萬輛,同比增長18%,累計(jì)銷量超出第二名一汽集團(tuán)2.6萬輛;一汽、重汽和福田這三家今年以來在銷量和市場份額上可謂”糾纏不清”,各自的銷量差距都不到1萬輛。從表中也可看出,今年1-11月,一汽、重汽和福田分別銷車11.82萬(同比增長22%)、10.99萬(增長11%)和10.43萬輛(增長30%),第三名重汽和第二名一汽、第四名福田和第三名重汽的差距都只有幾千輛。
第二陣營的陜汽,今年前11月累計(jì)銷車8.71萬輛,同比增長12%。第三陣營中,江淮1-11月銷售重卡3.05萬輛,穩(wěn)居行業(yè)第六,同比增長25%;上汽依維柯紅巖和華菱星馬繼續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)增幅前兩名,分別累計(jì)銷車2.37萬輛和2.13萬輛,增幅分別為56%和54%;而包頭北奔今年前11月累計(jì)銷車1.67萬輛,比去年同期的2.30萬輛下降了27%,這也是重卡行業(yè)主流企業(yè)中唯一一家下降的企業(yè)。