新能源汽車嘉年華上海啟程 交大師生試乘試駕

[摘要] 由上海交通大學和第一電動網聯合主辦，上海市經信委、上海市新能源汽車推進辦公室作為指導單位的，“我為電車狂——新能源汽車嘉年華”大型試乘試駕活動30日在上海交通大學閔行校區(qū)盛大開幕。

　　2013年10月30日，”我為電車狂————新能源汽車(上海)嘉年華”大型試乘試駕活動在上海交通大學閔行校區(qū)盛大開幕，這場獨一無二的新能源汽車校園盛典，將助力新能源汽車進一步走向私人消費者。上海交大的教職工、學生、政府代表及普通市民，將近距離接觸新能源汽車，親身體驗環(huán)保出行新理念。

　　此次活動由上海交通大學和第一電動網聯合主辦，上海市經濟和信息化委員會、上海市新能源汽車推進辦公室作為指導單位。上海市新能源汽車推進辦主任劉建華、上海國際汽車城(集團)有限公司副總經理曹光宇、中國教育部長江學者特聘教授、上海交通大學工業(yè)創(chuàng)新中心主任李杰、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良、中國普天新能源（上海）有限公司副總經理張志剛、江淮汽車產品規(guī)劃部經理江敏、中科力帆電動汽車有限公司副總經理夏先明、北汽新能源市場部部長王謙、第一電動CEO龐義成，以及上汽集團、長安汽車等企業(yè)代表共同出席了開幕式。 

　　上海市新能源汽車推進辦主任劉建華在開幕式上致辭稱，”發(fā)展新能源汽車從能源戰(zhàn)略角度，是非常值得國家重視的，整個國內經濟對能源的依賴度也很高;新能源汽車確實給用戶帶來好處，目前雖然還要依靠政府推動，但應該從生命周期去看，新能源汽車能夠帶來切實的經濟利益。推動新能源汽車的發(fā)展是為子孫后代造福，讓他們有更藍的天。通過今天的活動，借助各方面的力量去推動新能源汽車的發(fā)展，甚至可以把未來汽車的革命推向全球?！?/p>

 

上海市新能源汽車推進辦主任劉建華

　　上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良詳細介紹了該校綠色校園網的發(fā)展情況。他表示，綠色校園網的理念是兩年前提出來的，校方拿出500萬元人民幣作為項目啟動資金，給予了大力支持。該項目內容包括：計劃發(fā)展10臺電動校園巴士;計劃第一批采購8輛上汽E50純電動轎車，4輛其它廠商生產的電動轎車;閔行校區(qū)的100個充電樁已經投入使用;上海經信委已原則同意交大監(jiān)控中心更名為上海市新能源汽車采集、監(jiān)控與分析中心;交港局已同意將公交信息與中心進行數據共享，示范車輛為閔行10路和26路。

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良

　　殷承良還表示，截至今年10月，上海交大校內直流樁共計45臺，校園周圍交流樁共計55臺;上海交大的新能源汽車示范運營目標是：2013年推廣新能源車100輛，建立五大校區(qū)綠色校園網;2014年推廣到交大13家附屬三甲醫(yī)院;2015年擴展到交大在上海市郊的都市農業(yè)和景觀農業(yè)基地。

　　江淮汽車產品規(guī)劃部經理江敏作為企業(yè)代表發(fā)言稱，新能源汽車發(fā)展是全社會的責任，江淮汽車非常愿意來做這樣的推動。江淮和悅iEV純電動轎車適合城市短途代步，最高車速100km/h，續(xù)駛里程160km以上，享受國家、合肥市、江淮汽車三級補貼政策，消費者可以花一半的錢，買到一臺售價16.98萬元的高科技電動車，可以說是目前市場上老百姓真正能買得起的新能源汽車。

江淮汽車產品規(guī)劃部經理江敏

　　第一電動網CEO龐義成指出，”發(fā)展新能源汽車必須思考行業(yè)推廣的阻力。我認為一是基礎設施沒有跟上汽車生產的不大；二是地方壟斷，北京的車進不了上海，上海的車進不了北京，需要打破地方壟斷促進競爭；三是大量潛在消費者對新能源汽車的認知不夠，消費者沒有太多的機會去了解新能源汽車。在政策的推動下，新能源汽車是一把從上往下的火，而不是從消費者出發(fā)的，第一電動做新能源嘉年華，也是為了推動消費者對新能源汽車的認知。現在的核心問題，是線上新能源汽車信息不足，線下沒有明確的銷售模式。因此，第一電動作為推廣新能源汽車發(fā)展的媒體，將同時開展‘線上購車嘉年華’，并給予消費者購車‘媒體補貼’，通過這種方式推動新能源汽車私人消費市場的打開?！?/p>

 

第一電動網CEO龐義成

　　本次活動的亮點是交大閔行校區(qū)的試乘試駕、車型集中展示，以及充電演示及技術講解。試乘試駕的車型均為國內主流電動汽車品牌。除了江淮愛意為第四代純電動汽車和江淮增程式電動汽車外，本次活動的還聚集了上海通用賽歐Springo、日產聆風、沃爾沃C30、中科力帆620CEV、奇瑞M1EV、上汽榮威e50等主流電動車型。

　　高校是國家重要的新能源汽車技術支撐單位，在新能源汽車科技創(chuàng)新及產業(yè)化方面發(fā)揮了重要作用?！蔽覟殡娷嚳瘛履茉雌?上海)嘉年華”此次以上海交通大學為試點，建立了新能源汽車科研、應用、教學結合平臺，集中展示性能和技術優(yōu)秀的新能源車型，推廣綠色交通的創(chuàng)新理念，鼓勵教職工和市民購買和使用新能源汽車，促進了綠色校園網絡建設和相關研究。[!--empirenews.page--]

　　第一電動網從2011年初即展開一系列市場調研和摸底工作，在全國范圍內發(fā)起大規(guī)模、高規(guī)格的地面活動以配合當前行業(yè)形勢發(fā)展所需。由此，”我為電車狂————新能源汽車嘉年華活動”應運而生，以創(chuàng)新理念、技術領先的多款新能源汽車為主體，組織新能源汽車各大品牌和車型集中展示，并組織消費者參加各品牌和車型試乘試駕，使消費者對新能源汽車有直接體驗和全面了解，為政府、廠家、產品以及普通消費者提供深入互動的機會。

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