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[導(dǎo)讀][摘要] 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過(guò)制定技術(shù)規(guī)范切實(shí)解決電動(dòng)汽車消防安全問(wèn)題。   【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過(guò)制定技

[摘要] 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過(guò)制定技術(shù)規(guī)范切實(shí)解決電動(dòng)汽車消防安全問(wèn)題。

  【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)兩個(gè)組織攜手,試圖通過(guò)制定技術(shù)規(guī)范切實(shí)解決電動(dòng)汽車消防安全問(wèn)題。

  7月25日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)在北京共同舉辦電動(dòng)汽車消防安全專題研討會(huì)暨”汽車消防安全戰(zhàn)略合作”啟動(dòng)會(huì),宣布了上述消息。

  由于動(dòng)力電池的特殊性,電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車相比消防安全問(wèn)題更為突出。近年來(lái)數(shù)次電動(dòng)汽車起火事件一定程度上給消費(fèi)者蒙上陰影,雖然通過(guò)三年的推廣,電動(dòng)汽車已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)輛,但仍有很多消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的安全性存疑。除了電動(dòng)汽車自身的安全性,發(fā)生事故后的處理工作也相當(dāng)重要。有很多消費(fèi)者認(rèn)為,電動(dòng)汽車發(fā)生事故著火后容易爆炸。

近年來(lái)數(shù)次電動(dòng)汽車起火事件影響了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車安全的信心。

  為了解決汽車消防安全問(wèn)題,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)共同簽署了”汽車消防安全領(lǐng)域戰(zhàn)略合作”協(xié)議,雙方將共同研究建立和完善汽車消防安全技術(shù)體系,共同推動(dòng)提升汽車消防安全管理水平。其中重要的一項(xiàng),就是電動(dòng)汽車的消防安全技術(shù)規(guī)范。

  中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張進(jìn)華、中國(guó)消防協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)高偉、公安部消防局、發(fā)改委、工信部、科技部的政府官員以及來(lái)自整車企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)和消防相關(guān)企業(yè)的百余人共同出席了此次會(huì)議。

  作為課題的承擔(dān)單位,公安部上海消防研究所介紹了課題研究的背景、思路和具體方案,今年的課題研究將以動(dòng)力電池安全防控為核心,圍繞動(dòng)力電池生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)、充換電站、電動(dòng)車輛三條主線,構(gòu)建電動(dòng)汽車消防安全技術(shù)規(guī)范體系。

  會(huì)上,武漢大學(xué)物理化學(xué)研究所所長(zhǎng)、湖北省化學(xué)電源材料與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任艾新平講解了車用動(dòng)力電池安全性、事故機(jī)理,強(qiáng)調(diào)了車用動(dòng)力電池的特點(diǎn),并提出配備滅火器、滅火毯、防火手套,室外設(shè)置消防沙坑等建議。

  通用汽車(中國(guó))投資有限公司公共政策總監(jiān)David Lake從通用實(shí)際工作出發(fā),介紹了沃藍(lán)達(dá)在事故發(fā)生前、發(fā)生中和發(fā)生后的防火防爆安全措施以及美國(guó)在電動(dòng)汽車安全培訓(xùn)方面所做的工作。

  中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新從國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)方面介紹了電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)的情況,從目前情況來(lái)看,中國(guó)電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際基本同步,安全標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,但是標(biāo)準(zhǔn)還需要進(jìn)一步修訂、補(bǔ)充和完善,特別是電動(dòng)汽車碰撞安全、電池系統(tǒng)安全將成為下一步安全標(biāo)準(zhǔn)制定的重點(diǎn)。

  事實(shí)上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)消防協(xié)會(huì)的合作不僅僅是關(guān)于電動(dòng)汽車消防安全問(wèn)題,還將涉及到整個(gè)汽車領(lǐng)域的消防安全問(wèn)題。未來(lái)雙方將共同開展四個(gè)方面的戰(zhàn)略合作,包括:積極推動(dòng)汽車消防安全技術(shù)規(guī)范研究制定與應(yīng)用;開展汽車消防安全技術(shù)交流;組織開展汽車消防安全技術(shù)培訓(xùn);開展汽車消防安全科普宣傳。

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