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[導(dǎo)讀][摘要] 近日,凱迪拉克首款搭載增程式混動系統(tǒng)的車型ELR量產(chǎn)版國內(nèi)專利申報圖曝光,這意味著ELR未來將有可能來到國內(nèi)。 近日,有國內(nèi)媒體報道稱,凱迪拉克在今年年初發(fā)布了旗下首款搭載增程式混動系統(tǒng)的車

[摘要] 近日,凱迪拉克首款搭載增程式混動系統(tǒng)的車型ELR量產(chǎn)版國內(nèi)專利申報圖曝光,這意味著ELR未來將有可能來到國內(nèi)。

近日,有國內(nèi)媒體報道稱,凱迪拉克在今年年初發(fā)布了旗下首款搭載增程式混動系統(tǒng)的車型ELR量產(chǎn)版。日前,我們獲得了這款車在國內(nèi)的專利申報圖,申報圖的曝光意味著ELR未來將有可能來到國內(nèi)。

凱迪拉克ELR是一款掀背式跑車,其外觀設(shè)計采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計理念,,與眾不同的鉆石切割讓人能一眼辨識,垂直式的前大燈和尾燈配合頗具力量感的車身輪廓設(shè)計,讓這款車看起前衛(wèi)且未來感十足。ELR是凱迪拉克基于雪佛蘭沃藍達平臺打造的一款混動雙門四座轎跑。與沃藍達不同,經(jīng)過凱迪拉克打造的這款車自然氣宇軒剛身價不凡。

動力方面,ELR搭載了來自沃藍達的增程式混動系統(tǒng),這是與雪佛蘭沃藍達相同的動力系統(tǒng),都是通用汽車EREV技術(shù)。這套系統(tǒng)由電動馬達和一臺1.4L發(fā)動機組成,電動馬達提供主要動力輸出,汽油發(fā)動機為其充電。ELR綜合功率輸出為207馬力,最大扭矩400N·m,0-100km/h的加速時間在8秒左右,續(xù)航里程為480km。

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