據報道,通過與意大利石油與天然氣巨頭進行合作,菲亞特本周將在意大利米蘭推出Enjoy汽車共享服務,以抗衡戴姆勒在當地推出的Car2Go項目。
弗若斯特沙利文公司(Frost & Sullivan)之前曾發(fā)布預測,2020年全球汽車共享用戶的數量將由目前的230萬擴充至2,600萬,而歐洲地區(qū)的用戶數量將由目前的100萬提升至1,500萬。
目前福特、標致雪鐵龍、戴姆勒、寶馬及豐田都已經在歐洲市場推出了這一服務,菲亞特也即將加入這一領域。該公司的Enjoy項目無需交納注冊費,菲亞特500車型每分鐘的租金為25歐分,低于戴姆勒Car2Go項目中Smart For Two車型每分鐘29歐分的租金,同時后者還要求用戶交納19歐元的注冊費。
汽車共享領域的競爭程度正在不斷加劇,研究機構Navigant Research表示,今年全球汽車共享領域的市場價值約為10億美元,這一數額到2020年預計將攀升至62億美元。
意大利汽車保有量密度在歐洲地區(qū)位列第二,僅次于盧森堡,但該國汽車共享行業(yè)的發(fā)展卻較為滯后,直到今年夏季戴姆勒才開始在米蘭推出Car2Go項目。隨著意大利政府大幅上調燃油及汽車購置稅,采用汽車共享來代替老舊車輛也逐漸變得具有吸引力。
米蘭交通部主管Pierfrancesco Maran表示,菲亞特的Enjoy和戴姆勒的Car2Go汽車共享服務在當地總計擁有1,100輛汽車,這一數量到明年將上漲至2,000輛。