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[導(dǎo)讀]“談到led,大家首先想到的就是節(jié)能,但是LED道路照明是否節(jié)能,需要在什么條件下才能真正節(jié)能,是目前整個(gè)行業(yè)所要思考的問(wèn)題”,照明行業(yè)協(xié)會(huì)專家趙建平在飛利浦舉辦的研討會(huì)上表示。 近幾年,LED道路照明發(fā)展迅速

“談到led,大家首先想到的就是節(jié)能,但是LED道路照明是否節(jié)能,需要在什么條件下才能真正節(jié)能,是目前整個(gè)行業(yè)所要思考的問(wèn)題”,照明行業(yè)協(xié)會(huì)專家趙建平在飛利浦舉辦的研討會(huì)上表示。

近幾年,LED道路照明發(fā)展迅速,已經(jīng)取得了一定成績(jī),同時(shí)人們對(duì)LED道路照明的配光、色溫等整體性能也有了新的認(rèn)識(shí),例如,色溫在4000K及其以下的LED道路照明,更符合人們的視覺需求。

LED具有耗能低,光線集中,色感豐富,圖像多變等特點(diǎn),“但是某些特點(diǎn)應(yīng)用于LED道路照明,并不是優(yōu)勢(shì),恰恰是弱勢(shì)?!?BR>
LED路燈到底節(jié)不節(jié)能?

去年年底,三部委在招標(biāo)文件規(guī)定LED路燈整體能效為85lm,但實(shí)際上很多企業(yè)表示很難達(dá)到這一指標(biāo)。

按80 lm計(jì)算,如果光效得到有效利用,LED路燈90%光都照射在需要的路面上,那么LED路燈整體的有效利用是72 lum/w。

高壓鈉燈的光效為120 lm/w,其燈具效果為70lm/w(道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的應(yīng)用于道路照明標(biāo)準(zhǔn)最低效率為70 lm/w)。所以相對(duì)于LED,使用高壓鈉燈配光更散,而如果高壓鈉燈的有效利用率是80 lm/w,其整體能效利用是67 lum/w。

“在同等條件下,LED 路燈整體光效為72lum/w,與高壓鈉燈67lum/w相比,節(jié)能更高。比較飛利浦照明cosme,由于其發(fā)光體小,配光度比較好,光效為140 lm/w,非常適合道路照明。同等條件下,cosme燈具效率比高壓鈉燈提高5%左右,整體有效利用值為89lum/w”,趙建平對(duì)高工LED記者分析了三種不同燈具在同等條件下的整體有效利用值。

從這三個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看,cosme是最節(jié)能的,其次是LED,然后是高壓鈉燈,LED沒有cosme節(jié)能,但是應(yīng)用到道路照明領(lǐng)域比高壓鈉燈節(jié)能。

“而LED真正的節(jié)能體現(xiàn)在替換傳統(tǒng)白熾燈上,比如說(shuō)酒店、居住建筑等場(chǎng)所,用6W的LED替代20W的白熾燈,可以節(jié)能70%以上,如果用25W的LED燈替換100W的鹵素?zé)簦?jié)能同樣在70%以上”,趙建平對(duì)記者表示。

LED節(jié)能潛能在哪里,怎么節(jié)能?

“相對(duì)于高壓鈉燈,LED最大的優(yōu)勢(shì)在于控制靈活,可以變功率”,LED路燈相關(guān)專家表示。

LED應(yīng)用于道路照明領(lǐng)域,如果每天工作10小時(shí),后半夜為5小時(shí),那么節(jié)能主要體現(xiàn)在后半夜。由于引入了控制系統(tǒng),通過(guò)調(diào)整電壓,可降低三分之二的功率。并按照車輛的運(yùn)行,自動(dòng)調(diào)節(jié)光線、降低功率。

“可調(diào)控性是LED應(yīng)用于道路照明領(lǐng)域非常好的一個(gè)優(yōu)勢(shì),從這方面體現(xiàn)LED道路照明的節(jié)能效果?!?BR>
另外,LED最大的特點(diǎn)在于單顆功率比較低。“對(duì)于高壓鈉燈來(lái)講,本來(lái)這條路不需要250W,可能200W就達(dá)到道路照明設(shè)計(jì)需求。但是LED應(yīng)用于道路照明,可以提供200W的燈具?!?BR>
因此,LED由于具有低功率特點(diǎn),不受規(guī)格的限制,能達(dá)到節(jié)能的效果?!?BR>
LED道路照明節(jié)能需要前提條件

“在骨干道路,可能用不了400W的光源,可能360、350W的光源就能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在這種情況下,400W的高壓鈉燈不能降低功率,就會(huì)顯得無(wú)能為力,而采用LED路燈就能體現(xiàn)其節(jié)能效果”,趙建平表示,可調(diào)控性是LED道路照明實(shí)現(xiàn)節(jié)能的一大要素。

節(jié)能條件還體現(xiàn)在其配置的智能控制。LED道路照明加上一個(gè)智能控制系統(tǒng),是一種較好的節(jié)能方式,可以充分發(fā)揮LED控制靈活的特點(diǎn)。

光源性較強(qiáng)也是LED的一大特帶你,但是如果沒有適當(dāng)運(yùn)用,容易造成光污染。LED道路照明實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)還要考慮環(huán)境因素,根據(jù)具體道路求設(shè)計(jì)適合的燈具。“比如說(shuō)許多企業(yè)生產(chǎn)一款巨型燈具,標(biāo)榜其照度值很均勻,但是可能亮度不夠,并不一定適合道路照明”,趙建平表示使用LED道路照明還要考慮行人和司機(jī)的視覺需求。

節(jié)能是有前提條件的,使用LED不一定能節(jié)能,而是要在某種情況下,才會(huì)節(jié)能,如果將這些因素加以考慮,那么LED道路照明確實(shí)具有節(jié)能效果。

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