英國(guó)曼徹斯特大學(xué)研究LED道路照明新技術(shù)

據(jù)悉，英國(guó)曼徹斯特大學(xué)和某照明公司正在合作，研究將LED技術(shù)優(yōu)勢(shì)應(yīng)用在道路照明中。

LED的預(yù)期壽命長(zhǎng)，正在研究的LED路燈模塊壽命超過(guò)了10年，是普通路燈壽命的四倍多。LED路燈的長(zhǎng)壽命意味著不需要經(jīng)常行更換，從而減少了交通中斷的潛在性，降低了政府為此而支付的維修費(fèi)用。

如果用LED來(lái)提供照明的方式得到應(yīng)用的話，可以使能源消耗量減少25%%—50%。但是當(dāng)需要12000流明(一只典型的60瓦家燈泡是800流明)或以上的照明時(shí)，發(fā)熱和其它與電相關(guān)的問(wèn)題將成為制約LED技術(shù)的障礙。

現(xiàn)在研究人員要解決的難題是，如何減少緊密壓縮在一起的一組LED所產(chǎn)生的熱量。由于LED模塊會(huì)被用在戶外，所以還需要考實(shí)際的環(huán)境因素，如關(guān)鍵的散熱片上被鳥(niǎo)筑巢的可能性。還有就是規(guī)章問(wèn)題?，F(xiàn)行規(guī)章中規(guī)定了燈的刺眼程度和光污染限制，同時(shí)明確規(guī)定了LED光源可以安裝的區(qū)域。這些都是挑戰(zhàn)。

在正常操作下，LED要經(jīng)歷光輸出逐漸減少的過(guò)程，而且這個(gè)過(guò)程會(huì)一直持續(xù)。導(dǎo)致光輸出減少的原因可能是LED產(chǎn)生光的效率降低，或者是由于LED壓縮包內(nèi)的光徑在減少。不過(guò)，只要沒(méi)有超負(fù)荷使用，LED路燈在工作5萬(wàn)小時(shí)或10年后，還可以達(dá)到70%原始光輸出的能力。