2014年2月8日,國家海洋局宣布，我國南極泰山站正式建成開站。這是我國在南極建設(shè)的第四個科學考察站。中國南極泰山站位于東南極內(nèi)陸冰蓋伊麗莎白公主地區(qū)域，位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，選址位置坐標為：東經(jīng)76度58分、南緯73度51分，海拔高度2621米，距中山站522公里。
中國計劃“十二五”期間再建一個南極常年科學站。
28人53天建成科考站
泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距我南極中山站522公里的南極內(nèi)陸冰蓋之上，海拔高度2600米，年平均溫度-36.6度，為南極內(nèi)陸考察度夏站。主體建筑由中國第30次南極科學考察隊28名人員組成的隊伍負責建設(shè)，53天后建成。
泰山站設(shè)計建筑面積1000平方米，主體建筑410平方米，采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設(shè)，底部支撐采用整體架空式，外形似中國燈籠，可滿足20人度夏考察生活，使用壽命15年。
國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙表示，未來，我國還將在維多利亞地(羅斯海區(qū)域)建立新的常年科考站點。屆時，我國將在南極大陸面向太平洋、大西洋和印度洋的三個方向都擁有考察站。
□功能
為昆侖站中山站中繼站
泰山站定位之一是中轉(zhuǎn)樞紐站，具備科學觀測、人員住宿、發(fā)電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能，配有車庫、機場、儲油設(shè)施。目前，我國在南極建立的四個科考站中，長城站、中山站為常年站。昆侖站目前只是夏季站，但未來也將建設(shè)為常年站。屆時，泰山站將成為唯一的度夏站。
中山站、長城站位于南極內(nèi)陸之外，與南極內(nèi)陸冰蓋最高點的昆侖站距離遙遠，物資運輸不方便。泰山站位于中山站和昆侖站之間，距中山站522公里，距昆侖站600多公里，是一座中繼站，對進一步保障南極內(nèi)陸冰蓋地區(qū)的科考有重要作用。同時，對進一步研究南極大陸的氣候變化、冰川變化，以及對南極大陸的遙感測繪有重要作用。
□揭秘
客廳燈可模擬晝夜變化
泰山站主體建筑共有三層，一層為設(shè)備層、二層為生活層、三層為科研層。在二層生活區(qū)，正中間為一個較大的圓形客廳，供科考人員吃飯、開會、學術(shù)討論用。
客廳的頂部是兩排LED燈，可模擬一年四季甚至是一天中的光線變化。由于科考隊員在作為度夏站的泰山站工作時，處于極晝的狀態(tài)，燈光變化，可為隊員的科研和生活起到調(diào)節(jié)的作用。
客廳的外圍分布著科考隊員的宿舍以及洗漱間。宿舍內(nèi)有4張上下鋪分布的鐵床，中間為寫字臺。在門口的位置為宿舍的供熱系統(tǒng)，為了讓隊員更貼身取暖，供暖口在齊腰位置，不同于普通房間在房屋的頂部。
架空設(shè)置避免飛雪掩埋
從泰山站外形來看，圓環(huán)形外表、碟形結(jié)構(gòu)和高架設(shè)計，設(shè)計者們寓意為中國燈籠，但眾多網(wǎng)友卻稱之為降落在冰封世界的“UFO”。對于這樣的設(shè)計，曲探宙解釋，環(huán)形結(jié)構(gòu)視野開闊，減少風阻。南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級大風，主體建筑架空離地，可以避免在迎風的一面出現(xiàn)飛雪堆積甚至掩埋。
為何新科考站被命名為“泰山”？既是為了一脈相承，也是基于民眾的“創(chuàng)意”。據(jù)了解，在建立昆侖站的時候，通過網(wǎng)絡(luò)在全國進行了一次征名，在征名的過程中“泰山”位居第二，“昆侖”位居第一，這次參照了上次的全民征名的結(jié)果，同時考慮到了泰山也算是我們國家的名山，五岳之首，同時它也是中華民族的發(fā)源地。在冰蓋之上它具有穩(wěn)如泰山這樣一些含義，帶有比較強烈的中國元素。
科考站外景
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