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[導(dǎo)讀]隨著我國城市化進程的加快,科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,綠色節(jié)能環(huán)保觀念不斷的深入人心,綠色、高效、節(jié)能、長壽命的led照明燈逐漸走入人們的視野。 目前,LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達到100lm/W以上,同

隨著我國城市化進程的加快,科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,綠色節(jié)能環(huán)保觀念不斷的深入人心,綠色、高效、節(jié)能、長壽命的led照明燈逐漸走入人們的視野。

目前,LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達到100lm/W以上,同時近兩年的諸多城市路燈照明節(jié)能改造、室內(nèi)及商業(yè)照明快速發(fā)展的情況,都證明半導(dǎo)體照明替代常規(guī)照明逐漸成為可能。LED照明作為朝陽行業(yè)孕育了巨大的商機,許多燈具公司為了抓住寶貴的機遇,搶占更多的市場,創(chuàng)造更多的效益,都爭相開發(fā)各種LED燈具來滿足用戶的需要,甚至一些原來不生產(chǎn)照明產(chǎn)品的企業(yè)也紛紛上馬LED照明燈具,由于照明知識專業(yè)性不足、照明市場研究不透徹、照明企業(yè)發(fā)展沒有科學(xué)合理的規(guī)劃和對未來行業(yè)發(fā)展缺乏預(yù)見性,造成了現(xiàn)在的半導(dǎo)體照明燈具產(chǎn)品混亂局面。今年廣州光亞照明展覽會上的井噴現(xiàn)象可以充分證明,多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品雷同,且新意不足,而成本價格的問題又加劇了有限的市場競爭。對產(chǎn)業(yè)混亂無序的發(fā)展現(xiàn)象,諸多同仁感到憂心忡忡。

當今自然科學(xué)和科技科學(xué)的矛盾制約著產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展,企業(yè)投入要盈利,客戶需求的導(dǎo)向錯位,關(guān)系市場、政府長官意識等并沒有正確指引產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,例如市面上的LED豆膽燈、多顆LED光源組合的筒燈、現(xiàn)今的某些led日光燈、離白熾燈發(fā)光效果有一定距離的一些LED燈泡、一些不規(guī)范的LED路燈、LED隧道燈等。他們沒能正確認識常規(guī)照明燈的照明方式和要求的特殊性,只是依葫蘆畫瓢,按照常規(guī)照明燈具的模樣制作,認為外觀相同就是燈、發(fā)光體就是燈、照明節(jié)能就是燈。室內(nèi)照明燈真正的要求是:根據(jù)環(huán)境要求和不同場所照度標準要求,不產(chǎn)生弦光、沒有頗閃,具備一定柔和舒適度的照明方式,(大家應(yīng)該關(guān)注研究常規(guī)照明燈飾的光源發(fā)光原理),也是大家通常所說的氣氛照明,情景照明(應(yīng)該提升為情調(diào)照明),當今作為第四代光源革命的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品LED,不但能滿足這些照明要求而且也是最優(yōu)之選。

戶外照明對LED產(chǎn)品的要求更高,戶外環(huán)境有諸多不定因素影響著照明產(chǎn)品的應(yīng)用,因此戶外燈具也是最具難度的燈具產(chǎn)品。燈具是個復(fù)雜的系統(tǒng),它是由諸多元器件組成的整體,電子元器件對工作環(huán)境的要求苛刻,制造時必須要考慮工作環(huán)境中的各種因素以確保照明不受影響。同時,散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計的必要性,電源的可靠性,燈具風阻要求,科學(xué)合理的配光,外觀設(shè)計要具有藝術(shù)觀賞性等都要一一具備,最終制造出滿足不同照明要求的燈具。

配光的科學(xué)合理性、燈具的設(shè)計等方面還存在一些尚待解決的問題。當今盲目上路的一些超大功率LED路燈,存在著燈桿的負重設(shè)計不合理、燈具維護困難、(真正的模塊化的組合方式要求:不單單是為了散熱,量產(chǎn)化,防護的要求等級,還要考慮維護的方便性),快速路的亮度要求嚴謹不夠(路燈不光光是達到路面照明效果還要考慮到光對路的誘導(dǎo)性),大功率電源安全性低等風險。從一些路面裝燈的情況看,道路的寬度(車道)和燈具安裝的仰角度(GB不建議超過15°)問題突出。因為一些企業(yè)缺乏道路照明經(jīng)驗,燈具配光設(shè)計明顯存在缺陷,超過15°的燈具安裝仰角易產(chǎn)生一定的超標弦光。有些為了達到寬幅道路的亮度要求,安裝角度甚至采用投光燈安裝方式,給駕駛員的行車帶來安全隱患。在道路照明配光方式上,LED明顯優(yōu)于常規(guī)照明燈具的配光,可以嘗試用對稱性和非對稱性方式科學(xué)處理道路照明亮度要求,特別是有效利用機動車道和非機動車道的高低桿燈具,非機動車道超標亮度采用非對稱性配光方式來彌補機動車道的亮度,廣東昭信燈具有限公司的成功安裝案例證明了此種方式的科學(xué)性和可行性。

隧道照明的主要考核指標為燈具配光設(shè)計利用率,而并非整個隧道亮度。廣東中龍交通科技有限公司研發(fā)的隧道燈具,諸多成功案例驗證了燈具配光設(shè)計利用率的重要性。

LED照明燈與傳統(tǒng)的照明燈發(fā)光原理不同,它具有點光源、高亮度、窄光束輸出等特點。制造LED燈具首先要考慮的是把有限的光通量充分利用到有限的照射范圍,常規(guī)照明燈具的核心技術(shù)在配光,真正的技術(shù)含量還是在光源的配光,道路照明和隧道照明的案例已經(jīng)證明了這點,光源的配光對LED新型燈具的設(shè)計人員提出了更高的要求。設(shè)計靈感來源于人的生活感悟,創(chuàng)新來源于技術(shù)人才,企業(yè)要重視人才資源,做到以人為本。

盡管有很多企業(yè)走了些燈具開發(fā)的彎路,但令人欣慰的是,我們看到一些能仁志士已經(jīng)意識到面發(fā)光的發(fā)展方向,即LED配光角度制作成320°來達到面發(fā)光效果。照明先驅(qū)飛利浦公司都在研發(fā)LED面發(fā)光方式制作路燈、筒燈、工礦燈、射燈。從一些led封裝廠的定單上看,國外客戶需求已經(jīng)向面發(fā)光方向發(fā)展,而我們許多生產(chǎn)供應(yīng)商不了解這個發(fā)展方向,更不知道研究客戶為什么有這方面的需求?

隨著半導(dǎo)體照明技術(shù)不斷發(fā)展進步和市場的不斷成熟,照明設(shè)計工程師和照明企業(yè)將面臨更多的挑戰(zhàn)與機遇,研究LED照明,了解客戶需求,把握LED照明的發(fā)展方向,緊跟科技發(fā)展的潮流,相信半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)會進入一個更健康快速的發(fā)展軌道,會有更多的半導(dǎo)體照明企業(yè)步入前程似錦的康莊大道。

Leo
 

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