美國6年間1.6萬人因開車使用手機喪命

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，美國調(diào)查顯示，從2001至2007年，開車時使用手機(通話或發(fā)短信)直接導(dǎo)致的車禍，奪走了大約1萬6000條人命。

打手機引起的致命車禍情況有多嚴重，此前還未有人作過科學(xué)性的分析，這是第一個。這調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，越來越多30歲以下的駕車人士有這個壞習(xí)慣。

北得克薩斯大學(xué)健康科學(xué)中心的威爾遜和斯廷普森發(fā)表報告說：“我們發(fā)現(xiàn)，收發(fā)簡訊數(shù)量的快速增加，已經(jīng)給美國帶來了數(shù)千起交通意外死亡。”

威爾遜和斯廷普森研究了美國各州的公路死亡資料、以及聯(lián)邦通訊委員提供的手機擁有量和簡訊發(fā)送量數(shù)據(jù)。他們還從國家公路交通安全局獲得了司機因為不專心駕駛造成死亡的報告。

威爾遜說：“2001-2002年以來，手機短信的數(shù)量大幅增加。2002年，用戶每月發(fā)送100萬則短信，到2008年增加到了1億1000萬則。”

他說：“根據(jù)模型預(yù)測，2001年以來，有大約1萬6000人的死亡要歸咎于手機短信的增加。”

駕車時只用手機談話，也會分散司機的注意力；多項調(diào)查已經(jīng)證實，即使使用耳機也是如此。不過威爾遜指出，發(fā)送短信和使用能上網(wǎng)的智能手機讓問題變得更嚴重了。

美國的交通意外死亡人數(shù)在減少，去年為3萬3963人，是1950年代中期以來的最低。但是這兩名研究人員估計，新注冊的手機用戶每增加100萬，疏忽駕駛造成的死亡就會增加19%。他們說：“從1999年至2008年，在所有公路死亡中，不專心駕駛造成的死亡從10.9%增加到了15.8%。而且大部分的增加都發(fā)生在2005年以后。”