雪花漸稀,滬寧高速又暢通了,機(jī)場(chǎng)、港口也相繼恢復(fù)吞吐。但兩日前連降的大雪,卻已對(duì)華東部分IT企業(yè)造成“傷害”。
華東是全球IT硬件產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域之一。上游的芯片、硬盤(pán)、主板、顯示屏等關(guān)鍵零部件,以及全球前十大筆記本電腦代工企業(yè),均在此重點(diǎn)布局,其中,包括華碩、明基、富士康、廣達(dá)、日月光、臺(tái)積電、奇美等著名企業(yè)。這種從臺(tái)灣地區(qū)遷移而來(lái)的垂直分工發(fā)展模式,一直備受業(yè)內(nèi)矚目,尤其是它的集群效應(yīng)與配套體系。
但產(chǎn)業(yè)鏈的這種完整性,在滬寧高速,上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)因受阻大雪而大面積停運(yùn)后,露出了上述尷尬。
“那些周?chē)涮撞痪o,相對(duì)孤立的零部件企業(yè),受影響較大。”明基中國(guó)發(fā)言人對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》說(shuō)。
來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)IT巨頭華碩方面的消息稱,連日暴雪,華東地區(qū)IT零部件的運(yùn)輸受到阻礙,公司第一季度筆記本電腦出貨可能受到影響。華碩公司執(zhí)行長(zhǎng)兼總經(jīng)理沈振來(lái)罕見(jiàn)地公布說(shuō),惡劣天氣,加上電池芯供應(yīng)吃緊及淡季效應(yīng),他估計(jì),今年第一季度,公司筆記本出貨將比去年第四季下滑20%,大約僅130萬(wàn)臺(tái)。
以上海、蘇州為核心的華東地區(qū),IT零部件及成品供應(yīng)商的出貨,無(wú)論地面運(yùn)輸,海運(yùn)或空運(yùn),均不同程度受阻。事實(shí)上,前天,全球最大的鼠標(biāo)企業(yè)羅技公司的蘇州廠也因此而停產(chǎn),而部分電路板企業(yè)目前產(chǎn)能只剩下30%~40%,由于目前正值交貨密集期,這可能會(huì)影響到它們今年第一季度的出貨表現(xiàn)。
全球最大的筆記本代工企業(yè)廣達(dá)松江工廠一位駱姓員工表示,公司旁邊就是零部件供應(yīng)商,從工廠設(shè)立之初就跟著來(lái)了,現(xiàn)在工廠的零部件與材料并沒(méi)有明顯短缺。
戴爾(中國(guó))發(fā)言人張颯英做出了類(lèi)似答復(fù)。她說(shuō),雖然零部件企業(yè)與代工企業(yè)主要在華東,而戴爾工廠在廈門(mén),但是,戴爾的工廠后面,都聚集了眾多零部件供應(yīng)的配送中心,戴爾自身雖然一直堅(jiān)持零庫(kù)存模式,但是上游合作伙伴卻會(huì)保持相當(dāng)?shù)膸?kù)存位?!爱?dāng)然,不受一點(diǎn)影響是不可能的?!彼a(bǔ)充說(shuō)。
但是,這還只是整個(gè)供應(yīng)鏈一小節(jié),除了向供應(yīng)商訂購(gòu)零部件、在工廠中組裝外,還需要將產(chǎn)品分送到各個(gè)地區(qū)的分銷(xiāo)中心,然后交由區(qū)域分銷(xiāo)商分配給零售商。內(nèi)部生產(chǎn)無(wú)虞,并不能掩蓋交貨周期可能延長(zhǎng)的尷尬。羅技前日停產(chǎn),除了因天氣導(dǎo)致零部件供應(yīng)缺乏保障外,現(xiàn)有的產(chǎn)品交付也出現(xiàn)困難。
而且,高速公路恢復(fù)通車(chē),更多只能緩解內(nèi)陸交貨壓力,但是面向出口的企業(yè),由于目前港口與機(jī)場(chǎng)方面的輸出情況恢復(fù)緩慢,華東IT產(chǎn)品本月的出口不容樂(lè)觀。
“幸好,蘇州昆山、吳江這邊的交通正在恢復(fù)?!迸_(tái)灣著名零部件企業(yè)正崴精密一位人士說(shuō),公司正積極安排出貨,只要大風(fēng)雪的情況不再惡化,2月初,出貨應(yīng)該可以完全恢復(fù)正常,第一季的業(yè)績(jī)所受的影響也微乎其微。
華碩方面昨天也強(qiáng)調(diào),雖然暴雪對(duì)筆記本出貨產(chǎn)生了影響,但主板與顯卡產(chǎn)品先前的備料可以達(dá)到1個(gè)月,目前出貨仍然正常。
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8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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衛(wèi)星通信
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半導(dǎo)體
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CIS
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BSP
高通
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TE
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