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[導(dǎo)讀]元器件交易網(wǎng)訊 6月18日消息,長江證券今日(18日)發(fā)布了本周電子行業(yè)研報(bào),報(bào)告對(duì)汽車電子市場進(jìn)行了分析,認(rèn)為國內(nèi)Telematics(車載信息服務(wù))業(yè)務(wù)將明顯發(fā)展,且未來空間潛力巨大,僅前裝市場即有1800億左右。而國

元器件交易網(wǎng)訊 6月18日消息,長江證券今日(18日)發(fā)布了本周電子行業(yè)研報(bào),報(bào)告對(duì)汽車電子市場進(jìn)行了分析,認(rèn)為國內(nèi)Telematics(車載信息服務(wù))業(yè)務(wù)將明顯發(fā)展,且未來空間潛力巨大,僅前裝市場即有1800億左右。而國內(nèi)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)處于導(dǎo)入期,加速發(fā)展前景良好,推薦比亞迪均勝電子、東風(fēng)科技、云意電氣。

報(bào)告要點(diǎn)

前言:繁花似錦,路在何方?

2014年伊始,全球科技巨頭紛紛切入汽車領(lǐng)域。同時(shí),汽車行業(yè)也借此加強(qiáng)與科技企業(yè)合作。毫無疑問,汽車電子迎來了加速發(fā)展的機(jī)遇。然而汽車電子是一個(gè)紛繁復(fù)雜的大行業(yè),路在何方需要深度解構(gòu)。

以史為鑒:汽車創(chuàng)新的主要推動(dòng)力量

近30年的汽車技術(shù)創(chuàng)新70%左右來自于汽車電子或者與汽車電子相結(jié)合技術(shù)。

三個(gè)階段的發(fā)展歷程顯示汽車電子對(duì)于汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的作用越來越重要。

變革時(shí)代:實(shí)現(xiàn)未來車的推進(jìn)器

從外部環(huán)境、內(nèi)部演化、客戶需求三個(gè)方面考量,汽車電子技術(shù)將是實(shí)現(xiàn)未來車的主要推進(jìn)器。未來汽車電子的主要方向也將聚焦在動(dòng)力、信息、安全這三個(gè)方向,對(duì)應(yīng)的汽車電子領(lǐng)域?yàn)殡姎饣④嚶?lián)網(wǎng)、智能駕駛。

電氣化推進(jìn):動(dòng)力總成電子業(yè)務(wù)空間廣闊

新能源車發(fā)展與電氣化動(dòng)力總成電子技術(shù)發(fā)展相輔相成。隨著新能源汽車的規(guī)模發(fā)展,動(dòng)力總成電子作為新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵,已逐步進(jìn)入快速發(fā)展期,且遠(yuǎn)期空間可達(dá)3000-4000億。

車聯(lián)網(wǎng)推進(jìn):Telematics業(yè)務(wù)迎來大時(shí)代

車聯(lián)網(wǎng)核心業(yè)務(wù)Telematics在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展。而隨著移動(dòng)通信運(yùn)營商服務(wù)的升級(jí)、車廠的重視程度的加大、科技企業(yè)滲透的加速,國內(nèi)Telematics業(yè)務(wù)將明顯發(fā)展,且未來空間潛力巨大,僅前裝市場即有1800億左右。

智能化推進(jìn):智能駕駛迎來廣闊空間

ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)) 是智能駕駛中最具備市場的技術(shù)。全球ADAS行業(yè)發(fā)展迅速,而國內(nèi)ADAS處于導(dǎo)入期,加速發(fā)展前景良好。

其他機(jī)會(huì):舒適應(yīng)用逐步國產(chǎn)化

在國內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效突破之下,舒適應(yīng)用領(lǐng)域的汽車電子國產(chǎn)化機(jī)會(huì)將顯現(xiàn)。

投資機(jī)會(huì)

給予汽車電子行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。并對(duì)符合行業(yè)發(fā)展且具備競爭優(yōu)勢的“均勝電子”、“比亞迪”、“東風(fēng)科技”、“云意電氣”給予“推薦”評(píng)級(jí)。

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