瑞薩電子推出支持ADAS和自動駕駛車輛的汽車?yán)走_解決方案

 新型RH850/V1R微控制器系列可提供高速計算和優(yōu)化的數(shù)字信號處理，提高雷達應(yīng)用的精度和安全性

瑞薩電子汽車?yán)走_MCU：RH850/V1R-M2017年1月4日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布推出首款基于RH850的32位汽車?yán)走_微控制器(MCU)系列RH850/V1R，該系列可提供未來高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛車輛所需的高性能和特性。RH850/V1R系列的首款產(chǎn)品RH850/V1R-M包括數(shù)字信號處理器(DSP，注1)和高速串行接口，專為中長距雷達而設(shè)計。

瑞薩還將提供軟件和評估板等工具，使系統(tǒng)開發(fā)人員能夠即刻開始使用RH850/V1R-M解決方案進行開發(fā)。

隨著ADAS和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，傳感器正迅速成為一項關(guān)鍵技術(shù)。目前，汽車上配有各種傳感器，例如攝像頭、激光雷達和超聲波傳感器。而對高級緊急制動和自適應(yīng)巡航控制等ADAS應(yīng)用來說，尤其需要使用雷達傳感器，因為與其它傳感器不同，雷達傳感器不受外部環(huán)境限制(雨、霧等不利天氣條件，或有無太陽)的不利影響。

此外，要使未來自動駕駛滿足對距離分辨、物體分離和測速精度日益增長的要求，高精度感測技術(shù)至關(guān)重要。這就要求增加天線數(shù)量和提高信號處理性能。

為了滿足這些需求，瑞薩電子推出了專為ADAS雷達應(yīng)用而設(shè)計的新型RH850/V1R-M MCU。新型MCU采用了優(yōu)化的可編程數(shù)字信號處理技術(shù)、320兆赫(MHz)雙核以及業(yè)界領(lǐng)先的2兆字節(jié)(MB)高速閃存、2 MB內(nèi)部RAM，同時滿足業(yè)界最高的溫度要求。

RH850/V1R-M MCU的主要特點：

(1)采用靈活可編程的高性能DSP，可改善雷達信號處理性能和增加感測精度

RH850/V1R-M MCU設(shè)計旨在優(yōu)化DSP中的硬件加速。優(yōu)化的DSP可讓系統(tǒng)開發(fā)人員有效地將原始數(shù)據(jù)處理為目標(biāo)對象，與CPU中執(zhí)行的安全相關(guān)分類和跟蹤分開。瑞薩電子的高性能DSP能夠以高速和低功耗方式執(zhí)行雷達特定算法，如快速傅立葉變換(FFT，注2)、波束成形、加窗、通道校準(zhǔn)、峰值搜索。DSP具有高度靈活的可編程性，瑞薩電子專門開發(fā)了用于汽車?yán)走_傳感器的DSP數(shù)學(xué)庫，以支持系統(tǒng)開發(fā)人員進行算法開發(fā)。

(2)瑞薩電子低功耗技術(shù)和嵌入式閃存，適用于更緊湊和低成本的雷達傳感器

RH850/V1R-M采用瑞薩電子世界領(lǐng)先的40納米(nm)嵌入式閃存(eFlash)工藝技術(shù)開發(fā)而成，在改寫周期方面具有良好的記錄，具有業(yè)界最快的隨機存取運算速度和高可靠性。由于晶體管較小，降低了寄生電容，它還具有低功耗的優(yōu)點。

RH850/V1R-M的工藝規(guī)格還滿足行業(yè)中最高的溫度要求(連接點溫度150°C)。

嵌入式閃存占用的PCB空間更小，具有更好的實時行為，集成度更高，可為系統(tǒng)設(shè)計人員帶來優(yōu)勢。

(3)320MHz高性能雙核，集成2MB大容量RAM、2MB最高速度閃存和最高溫度要求

新型RH850/V1R-M具有兩個工作頻率為320 MHz的G3MH CPU內(nèi)核，是RH850系列中性能最高的內(nèi)核。G3MH是一個超標(biāo)量精簡指令集計算機(RISC)架構(gòu)，具有兩個7級整數(shù)流水線，可同時執(zhí)行兩個不同的指令。每個G3MH內(nèi)核都具有3.2 DMIPS/MHz的性能(注3)。

RH850/V1R-M還采用了基于瑞薩電子世界領(lǐng)先的汽車40nm嵌入式閃存技術(shù)的2MB行業(yè)最高速度閃存。

通過集成2MB容量的RAM，RH850/V1R-M處理雷達立方體數(shù)據(jù)的所有特定計算，如距離和速度FFT、數(shù)字波束形成、恒定誤報率(CFAR，注4)和峰值檢測。

定價和供貨

RH850/V1R-M和DSP數(shù)學(xué)庫的樣品將于2017年下半年推出。樣品定價為每件30美元。計劃于2018年11月開始量產(chǎn)。還將推出具有C/C ++編譯器、調(diào)試器、仿真模型和詳細性能分析工具的整套靈活可編程工具鏈。(定價和供貨情況如有變更，恕不另行通知。)

關(guān)于瑞薩電子對ADAS和自動駕駛的承諾以及瑞薩電子雷達解決方案RH850/V1R-M的YouTube視頻，請點擊以下鏈接：

瑞薩電子致力于實現(xiàn)ADAS和自動駕駛

https://youtu.be/pDrBafZ-nPI

瑞薩電子RH850/V1R-M解決方案

https://youtu.be/K9i_yle-YgM

有關(guān)RH850/V1R-M MCU的規(guī)格，請參閱規(guī)格表(PDF: 165 KB)。

(注1)數(shù)字信號處理(DSP)：

指用于處理信號的各種數(shù)學(xué)技術(shù)。

(注2)快速傅里葉變換(FFT)：

將信號從其原始域轉(zhuǎn)換為頻域表示的一種計算算法。

(注3)DMIPS(Dhrystone百萬條指令/秒)：

使用Dhrystone基準(zhǔn)程序計算的計算性能指數(shù)。

(注4)恒定誤報率(CFAR)：

CFAR檢測是指在雷達應(yīng)用中用于檢測噪聲背景下目標(biāo)返回情況的自適應(yīng)算法。