瑞薩強(qiáng)化對(duì)ADAS及自動(dòng)駕駛的支持 推出開(kāi)放、創(chuàng)新、可靠的平臺(tái)Renesas Autonomy
瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出Renesas autonomy™新型高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛平臺(tái)。作為Renesas autonomy平臺(tái)的首款開(kāi)創(chuàng)性產(chǎn)品,瑞薩電子發(fā)布了R-Car V3M高性能圖像識(shí)別片上系統(tǒng)(SoC),可大大優(yōu)化智能攝像頭、全景環(huán)視系統(tǒng)、激光雷達(dá)等應(yīng)用。新型R-Car V3M SoC符合ISO26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn),為視覺(jué)處理提供了低功耗硬件加速功能,還配有內(nèi)置圖像信號(hào)處理器(ISP),可釋放主板空間并降低系統(tǒng)制造商的開(kāi)發(fā)成本。
瑞薩電子將于2017年4月11日在日本東京舉行的DevCon Japan上展示其基于新型R-Car V3M SoC開(kāi)發(fā)的首款Renesas autonomy演示。
關(guān)于Renesas autonomy平臺(tái)
自動(dòng)駕駛時(shí)代的汽車需要能夠感知環(huán)境、控制車輛并與云端進(jìn)行同步通信。要實(shí)現(xiàn)這些功能,需要采用各種技術(shù),同時(shí)每一種技術(shù)需要保持高可靠性才能準(zhǔn)確無(wú)誤地實(shí)現(xiàn)同步。同時(shí),這些技術(shù)在不斷發(fā)展進(jìn)步,因此人們對(duì)完整端到端的解決方案的需求不斷增長(zhǎng)。
瑞薩電子作為領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,利用其在汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)推出了新型Renesas autonomy平臺(tái)。Renesas autonomy是一個(gè)用于ADAS和自動(dòng)駕駛的開(kāi)放、創(chuàng)新、可靠的平臺(tái),由瑞薩的可持續(xù)可擴(kuò)展SoC和微控制器產(chǎn)品線組成。瑞薩電子是業(yè)內(nèi)唯一的提供從安全的云端連接,環(huán)境感知到車輛控制的各種端到端解決方案的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。瑞薩開(kāi)創(chuàng)性的平臺(tái)進(jìn)一步為實(shí)現(xiàn)ADAS和自動(dòng)駕駛做出了貢獻(xiàn)。該平臺(tái)還允許一級(jí)供應(yīng)商利用瑞薩電子針對(duì)ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷擴(kuò)大的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),從而提高開(kāi)發(fā)效率并加快上市速度。
Renesas autonomy 平臺(tái)的主要解決方案
(1) 可靠、可擴(kuò)展硬件產(chǎn)品線,提供具有高性能和低功耗特點(diǎn)的綜合產(chǎn)品組合
Renesas autonomy 平臺(tái)能夠讓一級(jí)供應(yīng)商構(gòu)建各種ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。系統(tǒng)制造商可以充分利用可持續(xù)、可擴(kuò)展的產(chǎn)品線來(lái)開(kāi)發(fā)從入門到高級(jí)的各種解決方案,重復(fù)利用開(kāi)發(fā)成果,縮短上市時(shí)間,從瑞薩經(jīng)驗(yàn)證的解決方案和對(duì)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期以來(lái)的貢獻(xiàn)中獲益。
(2) 創(chuàng)新型加速器和經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的功能安全技術(shù)
為了讓所需算法得以運(yùn)行,Renesas autonomy 平臺(tái)可以讓一級(jí)供應(yīng)商選擇最合適的IP內(nèi)核(包括硬件加速器),從而在能夠以最低功耗實(shí)現(xiàn)最高性能的架構(gòu)內(nèi)同時(shí)發(fā)揮功能安全性和靈活性。此外,客戶可以利用瑞薩電子在集成不同IP和低功耗設(shè)計(jì)方面的專業(yè)知識(shí)來(lái)減少其物料成本(BOM)。
功能安全性是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。自2008年推出首款汽車安全MCU以來(lái),瑞薩電子一直為市場(chǎng)提供功能安全解決方案。為滿足ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的高級(jí)功能安全要求,瑞薩電子利用其最新一代高性能SoC和MCU產(chǎn)品可符合不同ASIL等級(jí)的要求。除了以新型R-Car V3M SoC支持ASIL-C外,瑞薩電子還提供多款A(yù)SIL-B級(jí) SoC(R-Car M3和R-Car H3)以及ASIL-D級(jí)MCU[JK1](RH850/P1X系列)支持最新的ADAS應(yīng)用要求。
(3) 采用互補(bǔ)性生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴技術(shù)和開(kāi)放式開(kāi)發(fā)平臺(tái)
瑞薩電子的R-Car聯(lián)盟在全球范圍內(nèi)已擁有195家關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商,并還在不斷增加ADAS和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴,為Renesas autonomy 平臺(tái)提供支持。該開(kāi)放式開(kāi)發(fā)平臺(tái)允許一級(jí)供應(yīng)商選擇進(jìn)入的方式,直接在瑞薩的創(chuàng)新技術(shù)上直接開(kāi)發(fā),或與生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴合作均可。一級(jí)供應(yīng)商可以選擇最大限度地通過(guò)內(nèi)部資源創(chuàng)造價(jià)值,或通過(guò)與瑞薩的R-Car聯(lián)盟合作,大幅度減少設(shè)計(jì)工作并縮短上市時(shí)間。
瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示:“ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用正在推動(dòng)汽車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。Renesas autonomy是一個(gè)可靠、開(kāi)放和創(chuàng)新的平臺(tái),涵蓋了從安全的云端連接、感測(cè)、認(rèn)知到車輛控制的所有需求。瑞薩電子希望能夠幫助汽車行業(yè)掌控自己的命運(yùn),而非獨(dú)家擁有此技術(shù)。目前有了Renesas autonomy平臺(tái),我們可以向開(kāi)發(fā)者承諾:‘你們將決定駕駛技術(shù)的未來(lái)’”。
關(guān)于適合ADAS智能攝像頭應(yīng)用的R-Car V3M SoC
R-Car V3M是來(lái)自于Renesas autonomy新平臺(tái)的最新款SoC,同時(shí)是一款具備功能安全、高性能、低功耗的芯片,能夠在智能攝像頭、全景環(huán)視系統(tǒng)和雷達(dá)等多項(xiàng)ADAS應(yīng)用中進(jìn)行擴(kuò)展。
R-Car V3M可用于智能攝像頭,專注于滿足NCAP(新車評(píng)價(jià)規(guī)程,注1)的主要性能要求。它配有一個(gè)集成ISP,可使計(jì)算機(jī)視覺(jué)具有高性能的特點(diǎn),同時(shí)支持低功耗和高水平的功能安全。
要實(shí)時(shí)檢測(cè)交通標(biāo)志、車道、行人、車輛和其它障礙物,需要具有較高的性能。因?yàn)榍爸脭z像頭安裝在擋風(fēng)玻璃后,暴露在陽(yáng)光直射下。因此,SoC的低功耗對(duì)于減少智能攝像頭外殼中的進(jìn)一步散熱至關(guān)重要。確保功能安全性是前置攝像頭安全啟用自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能的最終關(guān)鍵要素。
R-Car V3M解決方案的主要特點(diǎn):
(1) 高效圖像識(shí)別引擎和功能安全
R-Car V3M SoC采用多功能流水線引擎(IMP)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)引擎(CVE)等不同的加速器實(shí)現(xiàn)了性能一流的計(jì)算機(jī)視覺(jué)平臺(tái),能夠讓R-Car V3M支持光流、物體檢測(cè)和分類以及卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法。R-Car V3M集成了用于應(yīng)用程序編程的雙ARM® Cortex® A53和用于運(yùn)行AUTOSAR的雙Cortex R7 鎖步內(nèi)核。R-Car V3M可滿足符合ASIL-B及更高級(jí)別功能安全的硬件要求,起到實(shí)時(shí)內(nèi)核“安全島”的作用。
(2) 集成度提高,成本降低
R-Car V3M配有一個(gè)集成ISP(圖像信號(hào)處理器),可提高攝像頭傳感器的原始圖像質(zhì)量,并使其適用于計(jì)算機(jī)視覺(jué)。采用該集成技術(shù),無(wú)需在前置攝像頭或傳感器內(nèi)配置外部ISP組件。該系統(tǒng)提供一個(gè)DDR3L內(nèi)存通道,可進(jìn)一步降低成本。
(3) 開(kāi)放式的前置攝像頭解決方案
R-Car V3M遵循Renesas autonomy 平臺(tái)的原則,并得到了瑞薩電子及其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的支持,其中包括輔助硬件(傳感器)、操作系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)專業(yè)技術(shù)和應(yīng)用等。這樣一來(lái),系統(tǒng)制造商可以最大限度地通過(guò)內(nèi)部資源創(chuàng)造價(jià)值,或通過(guò)與合作伙伴合作來(lái)縮短上市時(shí)間,從而在前置攝像頭市場(chǎng)上創(chuàng)造一種新的自由度。
定價(jià)和供貨
R-Car V3M SoC的樣品將于2017年12月起開(kāi)始供貨,并計(jì)劃于2019年6月開(kāi)始量產(chǎn)。(價(jià)格和供貨情況如有更改,恕不另行通知。)