用增加RFI電容來控制干擾的老經(jīng)驗法則實際上會導致與天線布放位置有關(guān)的干擾的增加。系統(tǒng)設計人員在使用RFI電容作為可能的RFI解決方案前,就應該考慮到無線產(chǎn)品設計中天線的位置。高值反饋電阻和MOSFET輸入放大器的經(jīng)驗設計法則,對改善近場條件下電路的抗射頻干擾能力仍然有效。
1 引言選擇適合電源應用的集成電路(IC)看似很容易。然而隨著多個電壓軌的新型消費類電子產(chǎn)品的推出,這一任務就變得復雜。在選擇適合工作的IC時,必須要權(quán)衡解決方案的成本、尺寸、電源、占空比以及輸出功率等諸多因
本文討論了如何利用集成化開關(guān)穩(wěn)壓器設計電源,并給出了在低輸入電壓應用中建議采用的輸出電感和電容。
基于PI的LinkSwitch-II系列產(chǎn)品LNK616PG而設計的反激式電源,采用開/關(guān)控制來維持恒壓(CV)階段的穩(wěn)壓,通過跳過開關(guān)周期來維持輸出功率水平,并通過調(diào)節(jié)使能與禁止開關(guān)周期的比值和初級限流點來維持穩(wěn)壓。
隨著半導體器件和電路技術(shù)的最新發(fā)展,如今D類音頻放大器在電視/家庭娛樂,音響設備和高性能便攜式音頻應用中得到廣泛的應用。高效率,低失真,以及優(yōu)異的音頻性能都是D類放大器在這些新興的大功率應用中得到廣泛應用
利用電池供電的移動設備通常需要通過外置的 AC適配器對系統(tǒng)電池進行充電。而不同供電電壓的設備間往往共用著相似的電源插座和插頭,這些不同電壓標準的適配器往往會給用戶帶來潛在的錯插風險,可能導致設備因過高的電
摘 要:介紹了一種基于OZ890的混合動力汽車電池管理模塊的研制方案,模塊包含硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分,硬件系統(tǒng)包括電源電路、數(shù)據(jù)采集電路、I2C通信電路、RS 232通信電路、CAN通信電路、通信隔離電路;軟件系統(tǒng)包
全高清(Full HD)電視已開始贏得消費者的青睞。目前,24或26英寸以上尺寸的液晶電視已可以支持全高清,而從實用角度來看,只有達到37英寸以上的全高清電視才能帶給消費者更佳的顯示效果和觀賞體驗。因此,更大尺寸的液
0 引 言 以無刷直流電動機為核心的無刷直流伺服系統(tǒng)具有優(yōu)越的調(diào)速特性以及壽命長、效率高、維護性好等優(yōu)點,高精度、高可靠性、高智能化的無刷直流伺服系統(tǒng)是當前伺服系統(tǒng)的重要發(fā)展方向[ 1 - 2 ] 。隨著微電子
Intersil公司宣布,推出高度集成的功率轉(zhuǎn)換模塊ISL8201M,可幫助用戶節(jié)省空間、降低成本和簡化設計。ISL8201M是高效、低噪聲、高度集成的DC/DC電源解決方案,采用熱增強的QFN封裝,包括一個開關(guān)頻率為600kHz的高性能
高強度放電(HID)燈以其光效高、壽命長、體積小、控光性強、顯色性好、光利用率高等特點,已成為近代照明的主流產(chǎn)品之一。HID燈正從特殊用途,如投影儀、汽車頭燈等,向通用領(lǐng)域擴展。由于HID燈的特性,其鎮(zhèn)流器也比較復雜。首先,HID燈需要數(shù)千伏的高壓脈沖來點火,因此要專門設計點火電路。另外,HID燈在高頻電源供電情況下極易產(chǎn)生聲諧振現(xiàn)象,對外表現(xiàn)為光強不穩(wěn)、電弧閃爍、扭曲等。此時可出現(xiàn)燈電壓和電流起伏,并伴隨有與激勵源同頻率的聲波,嚴重時可能熄弧,甚至造成燈管損壞,所以還需要采用專門的抑制“聲共振”的電路。
熱設計的目的就是要及時地排出熱量,并使產(chǎn)品的溫度處于一個合理的水平,保證元器件的熱應力在最壞的環(huán)境溫度條件下依然不會超出規(guī)定值。對于非??粗乜煽啃缘哪K電源來說,熱處理在其設計中已經(jīng)是必不可少的一環(huán)
太陽能電池板的泄漏問題傳統(tǒng)上可以采用一個與太陽能電池板相串聯(lián)的肖特基二極管來解決,但肖特基二極管的正向電壓降使得它在高電流條件下會消耗大量的功率。因此,需要采用昂貴的散熱器和精細的布局來把肖特基二極管
本文提供了一個新思路,即采用簡單而精確的電路,將復雜的模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,從而簡化外部電路的設計,把復雜的充電時序控制交給可編程邏輯來處理。這樣做不僅非常靈活,精度高,而且還降低了成本。
Maxim推出小型同步DC-DC轉(zhuǎn)換器MAX15038/MAX15039,輸出電流分別為4A和6A。器件工作于500kHz至2MHz開關(guān)頻率,允許采用結(jié)構(gòu)緊湊的全陶瓷電容設計。用戶可選的固定頻率PWM和跳脈沖模式保證了輕載時的高效率,而內(nèi)置的低