一汽
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紅旗轎車年銷量破3萬 提前17天完成全年銷售目標(biāo)
時(shí)近歲末，從中國一汽傳來好消息。截止12月14日13時(shí)55分，被譽(yù)為“國車”的紅旗品牌轎車，2018年銷量達(dá)到3萬輛，提前17天完成全年銷售目標(biāo)。 2018年是新紅旗戰(zhàn)略實(shí)施第一年。在中
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一汽大眾全新子品牌捷達(dá)籌備工作正在進(jìn)行中
相關(guān)渠道獲悉，一汽－大眾全新子品牌將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日在德國狼堡發(fā)布。另外，根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示網(wǎng)站公布的信息顯示，一汽－大眾汽車有限公司的經(jīng)營范圍已變更為大眾、奧迪和捷達(dá)系列乘用車等，由
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一汽聯(lián)手韓國大昌 在電動(dòng)車、無人駕駛技術(shù)上建立交流合作
12月22日，一汽吉林官方表示：一汽吉林汽車有限公司與韓國大昌汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方未來將圍繞著合作車型、產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售等八個(gè)方面進(jìn)行深入交流與合作。
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夏利、奇瑞們陷十面埋伏 單純布局新能源汽車市場(chǎng)并不是出路
在商業(yè)世界中，企業(yè)所追求的無非就是自身版圖的不斷托大，最好是在各個(gè)領(lǐng)域中都要有自身的影子，用以不斷加強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)的戰(zhàn)斗力。簡(jiǎn)單來說就是不少企業(yè)認(rèn)為，誰手中握有的“拼圖”越多，誰在市場(chǎng)上占有的話語
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一汽－大眾洞察市場(chǎng)需求 體系力不斷創(chuàng)新提升
我們不可否認(rèn)，汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“寒冬”，2018年中國汽車市場(chǎng)遭遇28年來首次負(fù)增長，如何在行業(yè)利潤下滑、消費(fèi)觀念變化的市場(chǎng)新格局下找準(zhǔn)用戶、做好營銷？這個(gè)過去每家車企都能給出答案的問題，再一次
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一汽-大眾全新一代速騰加入智能配置 讓智能駕駛成為亮點(diǎn)
3月18日，一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市，售價(jià)13.18萬起，頂配版本價(jià)格為19.68萬。 全新一代速騰Long-Wheelbase是速騰的換代車型，賦予了
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體驗(yàn)一汽大眾SUV冰面漂移感受如何？
較個(gè)人向的文章，純體驗(yàn)的文字。 前不久，車云菌奔赴東北雪城牡丹江，在零下30多度的鏡泊湖上，在周邊原始茂密的林海原林中，體驗(yàn)一汽大眾兩款當(dāng)家花旦探歌、探岳在極端惡劣的環(huán)境下的駕控表現(xiàn)。
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一汽東風(fēng)叫上阿里騰訊投了90多億做網(wǎng)約車
現(xiàn)在新聞起標(biāo)題流行“驚嚇體”，比如不管誰家新推出一款電動(dòng)車，就要“讓特斯拉顫抖”；一有傳統(tǒng)車企入水出行行業(yè)，就要“讓滴滴顫栗”。 雖說我不是特斯拉和滴滴的死忠粉絲，不過人家也都不是嚇大的
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三大車企的動(dòng)作一直大手筆地進(jìn)行著新能源汽車
三大汽車央企合作的消息遲遲未能最終落定。但三大車企的動(dòng)作卻一直大手筆地進(jìn)行著。 今天（3月22日），長安汽車發(fā)布公告稱，與蘇寧、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、 騰訊、世嘉利、阿里巴巴、無錫飛葉、榮
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銷量不及預(yù)期怎么辦？一汽大眾高管：不會(huì)降價(jià)
隨著國內(nèi)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，各大車企在4月份的銷量都有明顯的增長，汽車市場(chǎng)已經(jīng)從疫情下逐漸復(fù)蘇。 日前，一汽-大眾官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，其4月份銷量達(dá)165714輛（含進(jìn)口車），同比增長9.9%，環(huán)比
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中國聯(lián)通為一汽解放贈(zèng)送了聯(lián)通首款自主品牌5G數(shù)據(jù)終端先鋒者一號(hào)
8月14日，中國聯(lián)通與一汽解放在長春舉行合作簽約儀式，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)商用車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。會(huì)上，中國聯(lián)通吉林省分公司、聯(lián)通智網(wǎng)科技與一汽解放還簽署了“5G/V2X智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)
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馬自達(dá)4月在華銷量罕見增長：壓燃動(dòng)力正式引進(jìn)國內(nèi)
銷量長期處于下滑的馬自達(dá)，在整體車市下行期實(shí)現(xiàn)了難得的增長。 近日，根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)4月在華銷量為17091臺(tái)，同比增長1%。2020年1-4月，馬自達(dá)累計(jì)銷售53442輛，同比下滑
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一汽、豐田、本田、騰訊等確認(rèn)出席 2019汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇
在以往六屆成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，由中國人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)，國家特聘專家汽車組及蓋世汽車主辦的2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，將攜百名行業(yè)權(quán)威嘉賓，共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的新
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4月汽車投訴榜出爐：日系馬自達(dá)成榜首 吉利緊隨其后
日前，國內(nèi)缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了4月份汽車投訴排行及分析報(bào)告。 數(shù)據(jù)顯示，4月份共接收到車主有效投訴信息7,605宗，環(huán)比下降7.7%，同比則上漲8.4%。4月份車質(zhì)網(wǎng)接到的有效投訴信息
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智慧物流怎樣可以做到全面提速
在車輛編隊(duì)的情況下，“跟車”的解放無人重卡能否緊跟司機(jī)師傅駕駛的重卡，將第730萬臺(tái)解放卡車關(guān)鍵零件準(zhǔn)時(shí)送達(dá)？在這個(gè)看似平凡的路途上，有100枚鋼釘設(shè)下的陷阱，1000臺(tái)嶄新卡車圍出的曲折道路，
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新能源汽車的發(fā)展將會(huì)越來越好
（文章來源：百家號(hào)） ? ? ? ?截止到今年八月份，國內(nèi)已經(jīng)有40家動(dòng)力電池企業(yè)為210款電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。不論是戴姆勒、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、豐田等國外品牌，還是一汽、吉利、北汽等國產(chǎn)品牌
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中國一汽與中興通訊合作將共同打造5G行業(yè)應(yīng)用
10月16日，中國一汽與中興通訊在吉林長春簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國一汽董事長徐留平和中興通訊董事長李自學(xué)出席簽約儀式。雙方將在5G自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能制造、智慧園區(qū)、法務(wù)合規(guī)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開深
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四維智聯(lián)為奔騰T99全系車型搭配車載AR實(shí)景導(dǎo)航,定義出行新方式
10月17日，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜，于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力，為奔騰T99全系車型搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車載AR實(shí)景導(dǎo)航，
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星宇股份2019年前三季度營收同比增長10.22％ 前照燈LED滲透率帶來的價(jià)升邏輯持續(xù)得到印證
2019年前三季度，星宇股份共實(shí)現(xiàn)營收41.05億元，同比增長10.22％；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.31億元，同比增長20.96％；實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤4.96億元，同比增長27.13％。
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中國聯(lián)通在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的探索與實(shí)踐探討
10月31日，中國聯(lián)通宣布5G正式商用。站在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回望5G行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展歷程，從2018年開始，中國聯(lián)通就已經(jīng)聚焦新媒體、工業(yè)、交通、醫(yī)療等十余個(gè)行業(yè)，開展了在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的探索與實(shí)
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