以太網(wǎng)
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基于以太網(wǎng)的電力調(diào)度信息傳輸?shù)拈_發(fā)
０引言 電網(wǎng)調(diào)度自動化是在早期的電力系統(tǒng)遠動系統(tǒng)的基礎上，引入計算機技術并進行功能擴充而形成的一套輔助調(diào)度人員工作的自動化系統(tǒng)，遠動系統(tǒng)是電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的重要組成部分，在電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的發(fā)展
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新存儲基礎設施助力最強大超級計算機
國家超級計算機應用中心推出了一個存儲基礎設施，包括380PB的磁帶容量和由17000個SATA硬盤組成的25PB的在線磁盤存儲。大量的存儲設施設計用于支持一個世界上最強大的超級計算機，稱為"藍水".由國家自然科學基金（NFS
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以太網(wǎng) vs 光纖 競爭是一個漫長的過程
在存儲網(wǎng)絡領域，光纖網(wǎng)絡和以太網(wǎng)絡之爭依舊在延續(xù)。以FCoE等技術為代表的以太存儲網(wǎng)絡技術，盡管已有了近十年的發(fā)展，并且一度成為產(chǎn)業(yè)焦點，到現(xiàn)在更是諸多廠商全力推動的存儲網(wǎng)絡新標，但出乎很多人預料，F(xiàn)C技術
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超級計算機通過以太網(wǎng)連接400PB存儲系統(tǒng)
美國國家超級計算應用中心(National Center for Supercomputing Applications)正計劃推出一個包含380PB磁帶存儲容量和由17000個SATA驅(qū)動器組成的25PB在線磁盤存儲的存儲基礎設施。這個大規(guī)模存儲基礎設施將用于支持世
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基于SOPC的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
摘要：針對測控系統(tǒng)中設備分散，檢測環(huán)境惡劣的情況，設計了一種基于SOPC的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采樣基于NiosⅡ軟核的SOPC架構，以μC／OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統(tǒng)為軟件運行平臺，以LWIP為以太網(wǎng)通信協(xié)議，
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用于車速傳感器性能測試平臺的串行口-以太網(wǎng)橋設計
1 車速傳感器性能測試平臺簡介車速傳感器是電控汽車的關鍵部件，其性能優(yōu)劣直接關系到發(fā)動機怠速和變速器控制，因此，必須對其各項性能進行全面嚴格的測試。而這一系列的性能測試又有賴于一個穩(wěn)定、高效的測試平臺。
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基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術研究
摘要：以TI公司的DSP為例對基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術進行研究。首先介紹了遠程加載需要的硬件基礎與軟件基礎，然后重點研究了基于以太網(wǎng)的遠程加載的方法，包括遠程加載流程、網(wǎng)絡接口程序設計以及Flash存儲模型設
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基于SOPC的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
摘要：針對測控系統(tǒng)中設備分散，檢測環(huán)境惡劣的情況，設計了一種基于SOPC的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采樣基于NiosⅡ軟核的SOPC架構，以μC／OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統(tǒng)為軟件運行平臺，以LWIP為以太網(wǎng)通信協(xié)議，
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基于SOPC的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
基于SOPC的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計
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基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術研究
引言DSP具有高速的計算能力與豐富的外設接口，被廣泛應用于嵌入式系統(tǒng)中。很多基于DSP的嵌入式系統(tǒng)被配置于苛刻的環(huán)境或偏遠地區(qū)，當需要軟件升級或程序更新時，人員無法進入或很難到達相應環(huán)境中，必須采用遠程加載
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用于車速傳感器性能測試平臺的串行口-以太網(wǎng)橋設計
用于車速傳感器性能測試平臺的串行口-以太網(wǎng)橋設計
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基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術研究
摘要：以TI公司的DSP為例對基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術進行研究。首先介紹了遠程加載需要的硬件基礎與軟件基礎，然后重點研究了基于以太網(wǎng)的遠程加載的方法，包括遠程加載流程、網(wǎng)絡接口程序設計以及Flash存儲模型設
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基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術研究
引言DSP具有高速的計算能力與豐富的外設接口，被廣泛應用于嵌入式系統(tǒng)中。很多基于DSP的嵌入式系統(tǒng)被配置于苛刻的環(huán)境或偏遠地區(qū)，當需要軟件升級或程序更新時，人員無法進入或很難到達相應環(huán)境中，必須采用遠程加載
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環(huán)形組網(wǎng) vs 星型組網(wǎng)
1.組網(wǎng)設備據(jù)此組網(wǎng)背景分析，STM-1級別的匯聚型以太網(wǎng)橋可以實現(xiàn)63個E1在STM-1光傳輸通道和GE傳輸通道上的匯聚，可以有效組網(wǎng)時交換機的使用數(shù)量，降低組建網(wǎng)絡的成本。2.組網(wǎng)要求利用匯聚型設備組建通信網(wǎng)絡，用戶
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盛科七年演繹：以太網(wǎng)寡頭時代的新命題
放棄一份豐厚的薪水和安逸的生活，開始篳路藍縷的創(chuàng)業(yè)，你或許還可以理解，因為有夢想有渴望。但如果把創(chuàng)業(yè)的領域聚焦在一個看似終結的市場上，這將是一件很瘋狂的事情。就像是你在通用處理芯片領域去挑戰(zhàn)英特爾，或
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嵌入式設備聯(lián)網(wǎng)模塊讓串口設備完美帶入以太網(wǎng)
嵌入式設備聯(lián)網(wǎng)模塊讓串口設備完美帶入以太網(wǎng)
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以太網(wǎng)口的浪涌保護電路
以太網(wǎng)口防雷設計要求：滿足歐洲 CE 認證、美國 FCC 認證以及日本 VCCI 認證需求，同時以太網(wǎng)端口防雷要求滿足國內(nèi)要求；具體 執(zhí)行下列標準：EN55022 ，EN55024，F(xiàn)CC PART 15 ，ETSI EN300 386，EN60950，UL60950 等
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WLAN的特點及應用中的維護分析
無人再對WLAN是目前網(wǎng)絡界最熱門的技術與市場持懷疑態(tài)度了，但是，無線WLAN的監(jiān)測和測試仍然是一個常被人忽略的問題，人們甚至還在用筆記本加無線網(wǎng)卡的方法來測試和驗收無線工程，這不由得讓我們想起早期以太網(wǎng)時代
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IEEE發(fā)布802.11aq以太網(wǎng)標準
昨天發(fā)布最新的WiFi 802.11-2012標準的同時IEEE還發(fā)布了最新的802.11aq以太網(wǎng)標準，該標準的核心是最短路徑橋接(SPB)標準，主要是降低網(wǎng)絡的復雜性。同時還有生成樹協(xié)議(STP)和混合MAC注冊協(xié)議(MMRP)。目前IEEE制定的
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淺析光纖收發(fā)器在智能信息化管理的應用
我國的煤碳、鋼鐵、水泥、紡織和電力等工業(yè)的產(chǎn)值已分別達到世界的前列，但它們的能耗也分屬于世界之“最”。其產(chǎn)量的能耗是其他先進國家的3-5倍，要改變這種局面，最有效的辦法之一就是采用電子計算機安防
