傳感器性能指標(biāo):靈敏度:指沿著傳感器測(cè)量軸方向?qū)挝徽駝?dòng)量輸入x 可獲得的電壓信號(hào)輸出值u,即s=u/x。與靈敏度相關(guān)的一個(gè)指標(biāo)是分辨率,這是指輸出電壓變化量△u 可加辨認(rèn)的最小機(jī)械振動(dòng)輸入變化量△x 的大小。為
在20世紀(jì)60年代,汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器,它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后,為了治理排放,又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器、電子點(diǎn)火和燃
容性傳感器的容值范圍通常是50fF到20pF,使精確檢測(cè)小的容值變化很困難,因而需要合適的模擬接口。跟傳統(tǒng)的機(jī)械開(kāi)關(guān)一樣,用戶接觸容性傳感器的體驗(yàn)直接與傳感器在各種可靠性條件下對(duì)接觸的響應(yīng)方式靈敏度有關(guān)。本文
現(xiàn)代汽車中傳感器的數(shù)量近年來(lái)快速增長(zhǎng),因?yàn)槠囍圃焐滔M纳茖?duì)關(guān)鍵的汽車動(dòng)力總成、穩(wěn)定性和安全應(yīng)用的監(jiān)測(cè)和反饋。這些傳感器當(dāng)中的許多?特別是在引擎蓋中的那些?必須具有在極高工作溫度下工作的魯棒性和可靠性
隨著解碼器電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子干擾工程化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的解碼問(wèn)題,而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有用的電輸出
23日,原中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、著名光纖傳送網(wǎng)與寬帶信息網(wǎng)專家、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者鄔賀銓院士,在云南科學(xué)大講壇作《信息技術(shù)的演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)變革》的公益演講。鄔賀銓院士介紹了電視機(jī)的發(fā)展、信號(hào)傳輸、互聯(lián)網(wǎng)
盡管對(duì)于測(cè)謊設(shè)備,人們比較熟悉,而測(cè)謊儀也早在20世紀(jì)初就誕生了。但是時(shí)至今日,人們對(duì)測(cè)謊技術(shù)和測(cè)謊設(shè)備的研究仍舊顯得滯后,而“完美測(cè)謊儀”想要誕生更是需要漫漫長(zhǎng)路。如果測(cè)謊設(shè)備能夠精確的判斷
科學(xué)家發(fā)明了一種實(shí)驗(yàn)?zāi)茱@示傷口或損害是否被細(xì)菌感染并且MRSA是否存在。該實(shí)驗(yàn)是愛(ài)丁堡大學(xué)和NHSLothian聯(lián)合發(fā)明的,可從傷口或潰面刷取樣品,使用能檢測(cè)MRSA的電傳感條帶分析。在檢測(cè)之前,為了增加這個(gè)存在的細(xì)菌
各種控制儀器設(shè)備的功能越來(lái)越大,有些精密儀器或設(shè)備,體積本身就小,還需要接上各種傳感器進(jìn)行感知和控制,這也對(duì)傳感器微型化提出了更高的要求。因而傳感器本身體積也是越小越好,這就要求發(fā)展新的材料及加工技術(shù)
近日,美國(guó)路創(chuàng)電子公司特別搭建的照明節(jié)能控制技術(shù)模擬會(huì)議室,實(shí)現(xiàn)了不用手觸摸開(kāi)關(guān),只需輕輕一按遙控器,照明燈具就可以自動(dòng)開(kāi)關(guān)并按照用戶需求隨意調(diào)節(jié)燈光亮度。 日光感應(yīng)器,利用日光補(bǔ)足燈光可節(jié)省20%的照明
傳感器市場(chǎng)需求很大我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)以20%以上的速度連續(xù)高速增長(zhǎng),帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)的快速上升。近幾年,傳感器在醫(yī)療、環(huán)保、氣象等專用電子設(shè)備中的應(yīng)用也快速增長(zhǎng),所用傳感器占市場(chǎng)份額的15%
漢威電子是國(guó)內(nèi)最早從事氣體傳感器研究、生產(chǎn)的廠家之一,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氣體傳感器、氣體檢測(cè)儀器儀表專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。具備較為完善的氣體傳感器、探測(cè)報(bào)警產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù),每年生產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)氣體監(jiān)測(cè)儀器,形成了系列化的
最近一款原子級(jí)別的只有方糖大小的傳感器芯片被成功發(fā)明,據(jù)悉該傳感器能有效的測(cè)量大腦的活動(dòng)情況,根據(jù) NIST的研究人員稱是人類進(jìn)一步探索神經(jīng)領(lǐng)域和疾病的里程碑。2004年曾報(bào)道過(guò)這塊傳感器,而2010年成功放進(jìn)人體
盡管實(shí)際中LED在普通照明應(yīng)用方面得到更多的重視,但是目前高亮度LED的最大市場(chǎng)依然是顯示器的LED背光照明。來(lái)自于Taos公司、Supertex公司和iWatt公司的新型LED驅(qū)動(dòng)和傳感器等產(chǎn)品能夠保證采用最新SSL技術(shù)的顯示器具
引言本文在嵌入式Linux平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了車載信息采集系統(tǒng)的一部分——汽車常規(guī)溫度的數(shù)據(jù)采集,如采集車內(nèi)溫度、暖風(fēng)或空調(diào)溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網(wǎng)單總線數(shù)字溫度傳感器,為信息采集
隨著整個(gè)儀器儀表行業(yè)的大力發(fā)展,儀表元器件與傳感器的市場(chǎng)需求量也會(huì)隨之增加,然而我國(guó)的儀表元器件與傳感器的品質(zhì)與質(zhì)量尚不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,供需矛盾如何解決呢?我國(guó)傳感器和儀器儀表的技術(shù)和產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)
盡管實(shí)際中LED在普通照明應(yīng)用方面得到更多的重視,但是目前高亮度LED的最大市場(chǎng)依然是顯示器的LED背光照明。來(lái)自于Taos公司、Supertex公司和iWatt公司的新型LED驅(qū)動(dòng)和傳感器等產(chǎn)品能夠保證采用最新SSL技術(shù)的顯示器具
地鐵是現(xiàn)在最熱的交通工具之一,一個(gè)好的舒適的令乘客滿意的環(huán)境是必備的條件之一,因此環(huán)境傳感器在地鐵中也就扮演著重要的角色。一般在車站的站廳以和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房?jī)?nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器,以
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出具有節(jié)能中斷功能的全集成接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器,擴(kuò)大其光電子產(chǎn)品組合。VCNL4010將用于接近探測(cè)的紅外發(fā)射器和光電二極管、環(huán)境光探測(cè)器、信號(hào)處理IC和一個(gè)16位ADC全
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出具有節(jié)能中斷功能的全集成接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器,擴(kuò)大其光電子產(chǎn)品組合。VCNL4010將用于接近探測(cè)的紅外發(fā)射器和光電二極管、環(huán)境光探測(cè)器、信號(hào)處理IC和一個(gè)16位ADC全