日常,我們在給自己車輛加油時,明明車子油箱已經(jīng)加滿了油,可是這些加油站員工為了結(jié)算方便,經(jīng)常會對我們說湊個整吧,按下按鈕后,就又繼續(xù)加油了。 看到這里,也要不少車主會好奇,我的車不是已經(jīng)加滿了嗎?怎么
7月27日消息,近日,微信“支付”頁中的“騰訊服務”在北京、廣州地區(qū)上線新入口—;—;“出行服務”,一站式聚合了包含加油服務、公交出行等多出行場景服務。 其中,能鏈(能鏈云/團油/快電)旗下職業(yè)司機加
日常我們在為車輛加油時,跟加油站的工作人員說加滿之后,有時還會發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,自己的車輛本身還有油,可到最后加滿后,加的油比自己車輛油箱標稱的還多。難道這是被加油站坑了? 而且還有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言稱,自
我們平常在給車輛加油時,都習慣性讓加油站員工把油加滿。只不過,隨著夏天高溫天氣的到來,汽油揮發(fā)的速度更快,再把油箱加滿,會不會對車輛造成損害,或者存在安全隱患呢?
6月9日消息,近日,團油宣布上線“多加多?!狈眨脩敉瓿扇粘<佑秃?,平臺即提供其油費相應額度的駕乘意外險,保額隨油費累積不斷增加。 據(jù)介紹,團油“多加多保”自6月8日起開啟預約,首批面向四川、福建
Circle K 在挪威擁有 16000 家加油站,但從今年下半年開始,這個數(shù)字不再增加,而是在減少。 2019 年 9 月,挪威奧斯陸,Circle K 成功將旗下首家加油站全面轉(zhuǎn)型為電動車充電站,
12月7日,蔚來董事長、CEO李斌在中國汽車企業(yè)創(chuàng)新評價大會上表示:“一看這新聞好像感覺我們明天就不成了,在這種情況下,我們的車還在越來越多,說明整個市場其實在真正地向良性的健康的方向發(fā)展?!?李斌透
每個去車主去加油站時,肯定都會留意到一個標識,就是禁打手機。 要是在幾年前,大家都還無所謂,可是現(xiàn)在“人機合一”的時代,許多人都一有空隙就會拿起手機,無事也滑兩下。不少人也聽說,在加油站打電話,會引爆
加油區(qū)域禁用手機幾乎已是常識,不過隨著手機掃碼支付的興起,似乎和前述規(guī)定形成了沖突,尤其是那些收款碼直接貼于加油機、油槍或直接佩戴于工作人員胸前。 據(jù)國內(nèi)媒體報道,日前,河南洛陽、江蘇南京、江蘇蘇州等
11月24日,從山東高速集團電子收費日照中心了解到,為方便車主辦理業(yè)務,現(xiàn)將日照市ETC辦卡充值網(wǎng)點增至93家,實現(xiàn)全市的無縫覆蓋。