噪聲

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噪聲敏感的應(yīng)用要求采用具備超低輸出噪聲

當(dāng)說(shuō)到給那些對(duì)噪聲敏感的模擬 / RF 應(yīng)用供電時(shí)，低壓差 (LDO) 線性穩(wěn)壓器通常比功能相同的開關(guān)穩(wěn)壓器更受用戶的青睞。低噪聲 LDO 可為眾多的模擬 / RF 設(shè)計(jì)供電，包括頻率合成器 (PLL / VCO)、RF 混頻器和調(diào)制器、高速和高分辨率數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 (ADC 和 DAC) 以及高精度傳感器。然而，這些應(yīng)用對(duì)于功能和靈敏度的要求已經(jīng)開始逐步考驗(yàn)著傳統(tǒng)低噪聲 LDO 的性能極限。

線性電源
2015-09-29

噪聲 BSP PS LDO
通用研制停缸技術(shù) 可快速降低油耗

通用汽車預(yù)計(jì)將在五年內(nèi)推出一種更先進(jìn)的快速停缸系統(tǒng)，該系統(tǒng)將讓發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)革命性的升級(jí)，未來(lái)可以根據(jù)氣缸實(shí)際需要完成內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火操作。采用動(dòng)態(tài)跳轉(zhuǎn)點(diǎn)火(DSF)技術(shù)后

汽車電子
2015-09-22

振動(dòng) 燃油經(jīng)濟(jì)性 TECHNOLOGY 噪聲
小型發(fā)動(dòng)機(jī)漸成潮流鏈傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)凸顯

全球節(jié)能減排法規(guī)趨嚴(yán)，促使車企都在向小排量發(fā)動(dòng)機(jī)方向發(fā)展。不論是美國(guó)的通用、福特，歐洲的雷諾、BBA、PSA，還是日本的豐田、本田、日產(chǎn)，均有各自主打的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)系

汽車電子
2015-09-14

發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)系統(tǒng) 系統(tǒng)控制噪聲
如何降低測(cè)試中的噪聲

摘要：有些測(cè)試對(duì)于噪聲很敏感，那么如何降低噪聲?本文就選擇電源以及引線連接的方式兩個(gè)方面闡述如何降低測(cè)試中的噪聲。在測(cè)量過(guò)程中，有些被測(cè)件對(duì)直流電源輸入中的噪聲非常敏感，直接關(guān)乎到測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性甚至測(cè)試是否能進(jìn)行，那么怎樣盡可能地減少輸入噪聲呢?我們需要從多方面來(lái)考慮，下面是我們概括的最簡(jiǎn)單可行的兩個(gè)步驟去有效降低測(cè)試中的噪聲。

測(cè)試測(cè)量
2015-09-07

低噪聲線性電源接地噪聲
示波器測(cè)量電源紋波&噪聲技術(shù)

在大學(xué)時(shí)代里，很多電子發(fā)燒友都喜歡做一些小的電子制作，至于電路板上的供電方法，7805、7812是當(dāng)之無(wú)愧的性價(jià)比之王，多快好省!而當(dāng)我們做的小制作出現(xiàn)故障時(shí)候，幾乎沒有

電源電路
2015-09-02

電源紋波示波器測(cè)量 AC 噪聲
自適應(yīng)均衡器系統(tǒng)電子電路剖析

自適應(yīng)電纜均衡器是串行數(shù)字視頻(SDV)廣播和串行電信設(shè)備接收器前端的基本組成部分，它們還可以用于其它類型的有線通信系統(tǒng)。均衡器直接與傳輸線接口，恢復(fù)由電纜造成信號(hào)幅

數(shù)字電源
2015-09-02

電子電路輸入電路自適應(yīng)均衡器噪聲
Pon接收電路圖

如圖為PON(passive optical network)接收部分的電路框圖，IC1為跨阻放大器，它主要將光探測(cè)器送來(lái)的微弱電流信號(hào)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電壓信號(hào)，它是光接收機(jī)的關(guān)鍵部分，要求它有足夠小的噪聲，適當(dāng)?shù)膸捄鸵欢ㄓ性鲆?。為防止噪聲影響判決后的數(shù)據(jù)，通常將跨阻放大器輸出的數(shù)據(jù)經(jīng)濾波電路后再送入下一級(jí)電路，為防止濾波電路本身在濾波的過(guò)程中引入噪聲，濾波電路通常采用無(wú)源濾波器，由于帕型濾波器對(duì)信號(hào)間的匹配要求較高，為解決這一問題，圖中采用RC濾波器。RC濾波電路的時(shí)間常數(shù)即4RC應(yīng)小于所允許的保護(hù)比特時(shí)間。

通信電路
2015-08-20

電路圖接收電路噪聲
白噪聲電子催眠曲電路圖

如圖所示，電流(電子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生)經(jīng)三極管VT2放大后由耳機(jī)BE輸出，發(fā)出柔和的“咝咝”輕微響聲，能催人入眠。

音頻視頻電路
2015-08-13

電子電路圖三極管噪聲
電源中的紋波、諧波和噪聲

紋波：是附著于直流電平之上的包含周期性與隨機(jī)性成分的雜波信號(hào)。指在額定輸出電壓、電流的情況下，輸出電壓中的交流電壓的峰值。狹義上的紋波電壓，是指輸出直流電壓中含有的工頻交流成分。紋波的產(chǎn)生：我們通常在

模擬
2015-08-13

電源諧波紋波噪聲
1/f 噪聲——閃爍的燭光

運(yùn)算放大器的1/f (one-over-f)低頻區(qū)域噪聲好像有一些神秘。1/f噪聲也被稱作閃爍噪聲，像一道閃爍的燭光。在示波器上使用慢掃描來(lái)觀察1/f 噪聲可以看到一條漂移的基線(如圖1所示)，因?yàn)楦哳l噪聲疊加在較大的低頻成

模擬
2015-05-14

模擬技術(shù) 1/f 噪聲
噪聲：模擬輸入的諸多討論

在考慮噪聲因素以及與ADC模擬輸入和共模電壓節(jié)點(diǎn)有關(guān)的其他失真情況時(shí)，自帶開關(guān)電容輸入采樣網(wǎng)絡(luò)的ADC同樣也可作為一個(gè)簡(jiǎn)單的指標(biāo)。圖1顯示集成驅(qū)動(dòng)放大器和抗混疊濾波器(AAF)的典型ADC模擬輸入。集成放大器和AAF的

模擬
2015-02-19

adc 模擬輸入噪聲
加速度傳感器用于心搏圖的設(shè)計(jì)考量

微機(jī)電技術(shù)(MEMS)的加速度傳感器與陀螺儀已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航與游戲應(yīng)用，而此類傳感器的另一個(gè)亮點(diǎn)是健康醫(yī)療，當(dāng)前較流行的應(yīng)用是測(cè)量病人心臟性能的診斷設(shè)備，常用測(cè)量心臟功能是通過(guò)測(cè)量心電圖，這需要將一系列的

醫(yī)療電子
2014-12-30

加速度傳感器電極心電圖噪聲
面向汽車市場(chǎng)CAN/Ethernet用共模扼流圈的噪聲對(duì)策事例

1.背景近年來(lái)汽車市場(chǎng)的電子化日趨明顯，今后隨著新能源汽車的普及，ADAS等附加功能會(huì)越來(lái)越豐富，每臺(tái)汽車中搭載的電子設(shè)備的數(shù)量也會(huì)相應(yīng)增加，并且電子設(shè)備的種類也會(huì)越來(lái)越多樣化。在汽車的電子化進(jìn)程中，為了實(shí)

消費(fèi)電子
2014-12-29

汽車 CAN ETHERNET 噪聲
運(yùn)算放大器，噪聲增益和信號(hào)增益有什么不同？

簡(jiǎn)單回顧運(yùn)算放大器理論，可以看到有兩種類型的增益與運(yùn)算放大器有關(guān)：信號(hào)增益和噪聲增益。信號(hào)增益取決于放大器配置。采用同相運(yùn)算放大器配置時(shí)，增益計(jì)算公式為G = (RF /RG) + 1;采用反相配置時(shí)，增益為G = &nd

模擬
2014-12-26

信號(hào) 運(yùn)算放大器 RF 噪聲
EMC技術(shù)在單片機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

EMC電磁兼容性包括EMI(interference)和EMS(susceptibility),也就是電磁干擾和電磁抗干擾。隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用也日益廣泛。雖然單片機(jī)本身有一定的抗干擾能力，但是用單片機(jī)為核心組成的控制系統(tǒng)在應(yīng)

單片機(jī)
2014-12-21

金屬單片機(jī)系統(tǒng) EMC技術(shù) 噪聲
查找射頻嵌入式系統(tǒng)中的噪聲來(lái)源

在把射頻芯片或模塊集成到典型的嵌入式系統(tǒng)中時(shí)，設(shè)計(jì)人員必須面臨的一項(xiàng)常見任務(wù)是追蹤和消除噪聲和雜散信號(hào)。潛在的噪聲來(lái)源包括：開關(guān)電源、來(lái)自系統(tǒng)其它部分的數(shù)字噪聲、以及外部噪聲來(lái)源。在考慮噪聲時(shí)，還應(yīng)考

測(cè)試測(cè)量
2014-11-18

射頻嵌入式系統(tǒng) 時(shí)域噪聲
接地——開關(guān)電源設(shè)計(jì)中的保護(hù)帳

　　現(xiàn)如今，開關(guān)電源已經(jīng)代替了線性穩(wěn)壓電源，活躍在電子電力設(shè)計(jì)領(lǐng)域當(dāng)中。人們也逐漸意識(shí)到，開關(guān)電源已經(jīng)改變了電子設(shè)計(jì)行業(yè)的技術(shù)方向。在電源設(shè)計(jì)中，安全往往是第一

電源
2014-10-31

電子設(shè)備接地開關(guān)電源設(shè)計(jì) 噪聲
8W音頻功率放大電路

　　LM2002/2002A是音頻功率放大集成電路，LM2002A具有高壓保護(hù)，其最高瞬時(shí)電源電壓可達(dá)40V采用5腳單列直插塑料封裝。這兩種集成電路具有輸出功率大、失真度小、噪聲低、外

電源電路
2014-10-29

功率放大電路音頻功率放大 LM 噪聲
濾波電容、去耦電容、旁路電容的小結(jié)

濾波電容用在電源整流電路中，用來(lái)濾除交流成分。使輸出的直流更平滑。去耦電容用在放大電路中不需要交流的地方，用來(lái)消除自激，使放大器穩(wěn)定工作。旁路電容用在有電阻連接時(shí)，接在電阻兩端使交流信號(hào)順利通過(guò)。1.關(guān)

模擬
2014-09-16

器件濾波電容去耦電容噪聲
是德科技最新飛安表/靜電計(jì)輕松測(cè)試高靈敏度新型材料

納米材料、石墨烯、聚合物和介電材料等新型材料的研發(fā)近年呈明顯增加趨勢(shì)。快速發(fā)展的市場(chǎng)面臨著一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)：這些新型材料要求電子設(shè)備具有極高的測(cè)量靈敏度(例如，測(cè)量pA級(jí)以下的微弱電流、測(cè)量GΩ以上的高值

21ic專訪
2014-09-04

儀器是德科技 OS 噪聲

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噪聲

噪聲敏感的應(yīng)用要求采用具備超低輸出噪聲

通用研制停缸技術(shù) 可快速降低油耗

小型發(fā)動(dòng)機(jī)漸成潮流鏈傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)凸顯

如何降低測(cè)試中的噪聲

示波器測(cè)量電源紋波&噪聲技術(shù)

自適應(yīng)均衡器系統(tǒng)電子電路剖析

Pon接收電路圖

白噪聲電子催眠曲電路圖

電源中的紋波、諧波和噪聲

1/f 噪聲——閃爍的燭光

噪聲：模擬輸入的諸多討論

加速度傳感器用于心搏圖的設(shè)計(jì)考量

面向汽車市場(chǎng)CAN/Ethernet用共模扼流圈的噪聲對(duì)策事例

運(yùn)算放大器，噪聲增益和信號(hào)增益有什么不同？

EMC技術(shù)在單片機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用

查找射頻嵌入式系統(tǒng)中的噪聲來(lái)源

接地——開關(guān)電源設(shè)計(jì)中的保護(hù)帳

8W音頻功率放大電路

濾波電容、去耦電容、旁路電容的小結(jié)

是德科技最新飛安表/靜電計(jì)輕松測(cè)試高靈敏度新型材料

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