城市交通

人工智能逐步在安防、互聯(lián)網(wǎng)、零售等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地

目前在應(yīng)用端最成熟的技術(shù)是語音識別、圖像識別等，圍繞這些領(lǐng)域，國內(nèi)、美國都 有大量的企業(yè)上市，并形成一定的產(chǎn)業(yè)集群。在語音識別領(lǐng)域，比較成熟的上市企業(yè)包括 科大訊飛與此前被微軟以 290 億美元收購的 Nuance。

積極打造安全、舒適、智能的智慧交通！

在解決城市交通擁堵問題上，傳統(tǒng)的方式是以車為中心，如拓寬道路。但事實(shí)是，深圳城市交通研究中心的數(shù)據(jù)顯示，擁堵情況可能在道路拓寬后3-6個(gè)月得到緩解，6個(gè)月后，問題仍將出現(xiàn)。

越來越多的企業(yè)推出智慧交通的解決方案！

城市交通是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，是提高人民生活水平的基本保證。近年來，隨著人均收入和城市化水平的提高，汽車數(shù)量迅猛增加，基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)荷不斷加重，交通環(huán)境日益惡化，城市擁堵日益嚴(yán)重，特別是北京、上海等國際大都市，交通問題已經(jīng)成為城市健康發(fā)展的掣肘之一。這種情況下，借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)而發(fā)展起來的智能交通產(chǎn)業(yè)逐漸成為各級政府關(guān)注的焦點(diǎn)。

一種基于Ad Hoc的城市車聯(lián)網(wǎng)廣播算法

摘要：針對城市場景下道路的復(fù)雜性，提出了一種基于節(jié)點(diǎn)相對距離與消息類型的廣播算法(The Broadcasting Algorithm based on Relatively Distance and Message Type, RDMT-BA)。該算法應(yīng)用節(jié)點(diǎn)的相對移動速度和消息類型決定接聽廣播的節(jié)點(diǎn)，再依據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)閾值和等待時(shí)間決定對廣播進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)的節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而提高轉(zhuǎn)發(fā)的投遞率和降低信道中的廣播沖突。通過改變節(jié)點(diǎn)的數(shù)目和速度，文章同時(shí)分析了轉(zhuǎn)發(fā)參數(shù)對覆蓋率、轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)省數(shù)和延遲等性能的影響，并與洪泛算法進(jìn)行比較表明,該算法在性能上更加有利于城市交通的管理和改善。

大數(shù)據(jù)：城市交通大數(shù)據(jù)共享原則

城市交通 隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，城市交通逐漸將“人-車-路-管”多方面結(jié)合，開發(fā)智能交互系統(tǒng)來解決交通問題正在實(shí)現(xiàn)中。交通信息平臺的建設(shè)，其核心任務(wù)是實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的采集與統(tǒng)計(jì)、通信傳輸、分析與挖掘

港城智慧交通助民過美好生活

建國初期，我市公路密度全省墊底，且大多是土路面，晴通雨阻。如今，四通八達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施升級了市民的出行感受，老百姓出行不但逐漸實(shí)現(xiàn)“車子到門口，雨天不濕鞋”，而且“公鐵空”交通方式任選。出門坐車不用帶錢包、公交車到發(fā)信息在站臺上一目了然、BRT開啟雙城生活……智慧便捷交通，正引領(lǐng)我們奔向美好生活。

滴滴章文嵩：出行大數(shù)據(jù)如何賦能智慧城市？

數(shù)據(jù)是人類第一次自己創(chuàng)造的資源，是越用越值錢的東西。

智慧交通，讓生活走上快車道

面向智慧城市建設(shè)，智能交通要用新思維、新理念進(jìn)行新創(chuàng)新和探索，實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市交通出行方式智慧化，實(shí)現(xiàn)城市交通要素和資源合理化。

CDMA1x城市交通路口無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

追求卓越 拓能傾力打造綠色便攜出行第一企業(yè)

隨著社會經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快，城市交通在人民的生活中起著越來越重要的作用，但是同時(shí)也加劇了環(huán)境污染，為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，國家和企業(yè)紛紛探索綠色的出行方式，今天小編就有幸采訪到了致力于便攜出行方式多年的深圳市金車子自行車有限公司總經(jīng)理陳濤。

西部城市將率先將人工智能應(yīng)用于城市交通

這一切，離不開海信智能交通系統(tǒng)的支持。在西寧市，智能交通系統(tǒng)應(yīng)用于各類大型活動已經(jīng)成為日常。2016年環(huán)青海湖自行車賽期間，西寧交警借助海信交通管控平臺，在3天的賽程內(nèi)，對60個(gè)相關(guān)路口部署預(yù)案管理，通過修改信號燈配時(shí)，緩解多個(gè)路口擁堵;不同日期配置三條巡檢路線，主動發(fā)現(xiàn)擁堵，全程掌控。