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人工智能逐步在安防、互聯(lián)網、零售等領域實現(xiàn)落地
目前在應用端最成熟的技術是語音識別、圖像識別等，圍繞這些領域，國內、美國都 有大量的企業(yè)上市，并形成一定的產業(yè)集群。在語音識別領域，比較成熟的上市企業(yè)包括 科大訊飛與此前被微軟以 290 億美元收購的 Nuance。
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積極打造安全、舒適、智能的智慧交通！
在解決城市交通擁堵問題上，傳統(tǒng)的方式是以車為中心，如拓寬道路。但事實是，深圳城市交通研究中心的數據顯示，擁堵情況可能在道路拓寬后3-6個月得到緩解，6個月后，問題仍將出現(xiàn)。
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越來越多的企業(yè)推出智慧交通的解決方案！
城市交通是一個城市經濟發(fā)展的重要支撐，是提高人民生活水平的基本保證。近年來，隨著人均收入和城市化水平的提高，汽車數量迅猛增加，基礎設施負荷不斷加重，交通環(huán)境日益惡化，城市擁堵日益嚴重，特別是北京、上海等國際大都市，交通問題已經成為城市健康發(fā)展的掣肘之一。這種情況下，借助大數據、物聯(lián)網等新技術而發(fā)展起來的智能交通產業(yè)逐漸成為各級政府關注的焦點。
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一種基于Ad Hoc的城市車聯(lián)網廣播算法
摘要：針對城市場景下道路的復雜性，提出了一種基于節(jié)點相對距離與消息類型的廣播算法(The Broadcasting Algorithm based on Relatively Distance and Message Type, RDMT-BA)。該算法應用節(jié)點的相對移動速度和消息類型決定接聽廣播的節(jié)點，再依據轉發(fā)閾值和等待時間決定對廣播進行轉發(fā)的節(jié)點，進而提高轉發(fā)的投遞率和降低信道中的廣播沖突。通過改變節(jié)點的數目和速度，文章同時分析了轉發(fā)參數對覆蓋率、轉發(fā)節(jié)省數和延遲等性能的影響，并與洪泛算法進行比較表明,該算法在性能上更加有利于城市交通的管理和改善。
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大數據：城市交通大數據共享原則
城市交通 隨著信息技術的飛速發(fā)展，城市交通逐漸將“人-車-路-管”多方面結合，開發(fā)智能交互系統(tǒng)來解決交通問題正在實現(xiàn)中。交通信息平臺的建設，其核心任務是實現(xiàn)交通數據的采集與統(tǒng)計、通信傳輸、分析與挖掘
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港城智慧交通助民過美好生活
建國初期，我市公路密度全省墊底，且大多是土路面，晴通雨阻。如今，四通八達的交通基礎設施升級了市民的出行感受，老百姓出行不但逐漸實現(xiàn)“車子到門口，雨天不濕鞋”，而且“公鐵空”交通方式任選。出門坐車不用帶錢包、公交車到發(fā)信息在站臺上一目了然、BRT開啟雙城生活……智慧便捷交通，正引領我們奔向美好生活。
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滴滴章文嵩：出行大數據如何賦能智慧城市？
數據是人類第一次自己創(chuàng)造的資源，是越用越值錢的東西。
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智慧交通，讓生活走上快車道
面向智慧城市建設，智能交通要用新思維、新理念進行新創(chuàng)新和探索，實現(xiàn)整個城市交通出行方式智慧化，實現(xiàn)城市交通要素和資源合理化。
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CDMA1x城市交通路口無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)
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追求卓越 拓能傾力打造綠色便攜出行第一企業(yè)
隨著社會經濟和科技的發(fā)展以及城市化進程的加快，城市交通在人民的生活中起著越來越重要的作用，但是同時也加劇了環(huán)境污染，為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，國家和企業(yè)紛紛探索綠色的出行方式，今天小編就有幸采訪到了致力于便攜出行方式多年的深圳市金車子自行車有限公司總經理陳濤。
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西部城市將率先將人工智能應用于城市交通
這一切，離不開海信智能交通系統(tǒng)的支持。在西寧市，智能交通系統(tǒng)應用于各類大型活動已經成為日常。2016年環(huán)青海湖自行車賽期間，西寧交警借助海信交通管控平臺，在3天的賽程內，對60個相關路口部署預案管理，通過修改信號燈配時，緩解多個路口擁堵;不同日期配置三條巡檢路線，主動發(fā)現(xiàn)擁堵，全程掌控。
