加工工藝的優(yōu)劣直接影響著產(chǎn)品的加工質(zhì)量及生產(chǎn)成本,往往小小的優(yōu)化可以對產(chǎn)品的生產(chǎn)效率帶來極大的提升。鑒于此,針對斜口法蘭的結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)要求,制定了合理的加工工藝。鉆削是一種應(yīng)用極其廣泛的加工方式,但在斜面、錐面上鉆孔會使刀具切削刃受力不均導(dǎo)致刀具偏斜,進而產(chǎn)生很大的定位誤差。針對該問題設(shè)計了一種帶有導(dǎo)向作用的鉆削夾具,提高了在錐面上鉆孔的定位精度,降低了該零件對于生產(chǎn)設(shè)備的依賴。
針對商業(yè)領(lǐng)域的假冒問題,利用RFID射頻識別技術(shù)可擴充、靈活、安全等特點,結(jié)合一次一密認證機制,研究讀寫器與電子標簽的初始化和電子標簽的驗證,研發(fā)設(shè)計出來的一種新型安全的防偽技術(shù)。
GPS定位技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展,為工程測量技術(shù)帶來了革命性的變化,從根本上改變了工程測量的工作方式。
在當今科技發(fā)展迅猛的時代,無人駕駛車輛已經(jīng)成為人們關(guān)注的熱點話題。作為無人駕駛技術(shù)中關(guān)鍵的感知設(shè)備之一,激光雷達技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。本文將詳細探討激光雷達技術(shù)在無人駕駛中的作用,并分析其優(yōu)勢和未來發(fā)展趨勢。
摘要:首先對現(xiàn)階段電力施工工地人工管理模式存在的缺陷進行了闡述,分析了電力施工工地人、車、物智能化管理系統(tǒng)開發(fā)的必要性,然后在給出系統(tǒng)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上,從標簽安裝、設(shè)備安裝及工作區(qū)域內(nèi)無線局域網(wǎng)組成等幾個方面出發(fā),就系統(tǒng)的具體實現(xiàn)進行了研究,對實現(xiàn)作業(yè)過程中人員車輛到位情況、工器具出入庫的閉環(huán)管理具有極大的意義。
摘要:在變電檢修作業(yè)中,無論是母排的制作還是接線掌的加工,都必須經(jīng)過鉆孔工序。以母排的加工工藝為例,其包含母線選型、母線設(shè)計及制作、鉆孔、組裝等工序,若孔眼制作有瑕疵,則會造成母排與其他元器件間的緊固螺栓受力不平衡,甚至連螺栓都無法插入孔眼,導(dǎo)致母排需重新加工,浪費人力、物力。針對以上問題,研制了一種孔眼定位輔助工具,可為母排、接線掌鉆孔提供方便,并提高孔眼定位精確度。
摘要:目前大眾出行所攜帶行李箱上下樓梯過于不便,普通行李箱不易提攜,為此設(shè)計了一款爬樓行李箱。該爬樓行李箱通過5l單片機輸出具有不同占空比的PwM脈沖信號到直流電機驅(qū)動裝置,帶動驅(qū)動輪及履帶轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)爬樓的功能。同時此爬樓行李箱的運行速度及行走方向可由用戶調(diào)節(jié),并具備北斗導(dǎo)航定位、超聲波障礙探測及警示等功能,大大方便了人們的出行。
摘要:結(jié)合分布式光纖傳感技術(shù)和光時域反射技術(shù),對油氣運輸管道泄漏監(jiān)測與定位系統(tǒng)進行了研究。利用指數(shù)閾值函數(shù)進行小波分析去噪,實現(xiàn)管道泄漏的實時在線監(jiān)測和定位。分析了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計和小波去噪流程,搭建了實驗平臺并進行了重復(fù)性實驗,實驗測試結(jié)果表明,該監(jiān)測系統(tǒng)安裝簡單,定位精準度較高。
摘要:管道運輸是油氣的主要運送方式之一,與空運、海運、鐵路和公路并駕齊驅(qū),在經(jīng)濟迅速增長和社會健康發(fā)展的過程中起著十分重要的作用。管道一旦泄漏會帶來重大安全隱患和污染問題,因此及時發(fā)現(xiàn)管道泄漏并準確定位具有重大的安全意義?,F(xiàn)分析對比了常用管道泄漏檢測和定位方法的原理及優(yōu)缺點,展望了管道泄漏和定位技術(shù)的研究方向。
摘要:為了通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對室內(nèi)人員無線定位來實現(xiàn)場館人員管理,在分析傳統(tǒng)的RSSI定位算法及其缺陷的基礎(chǔ)上,采用的改進算法增加了模型自適應(yīng)階段,引入高斯濾波處理對RSSI值進行修正,利用加權(quán)極大似然估算法計算坐標位置,并結(jié)合德州儀器公司第二代片上系統(tǒng)CC2530芯片為核心設(shè)計場館人員無線定位系統(tǒng)。通過實地測試驗證了算法的可行性和優(yōu)越,性,較CC2431定位引擎減小了誤差,提高了定位精度和穩(wěn)定性。
摘 要 :為大力推動工業(yè)園區(qū)升級轉(zhuǎn)型,充分發(fā)揮工業(yè)園區(qū)在城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心地位,引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新管理模式。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)園區(qū)重點管理要素相結(jié)合,闡述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在園區(qū)重要場景下的應(yīng)用與實現(xiàn),提升園區(qū)綜合管理水平,營造優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,加速推進新型工業(yè)化與城市化進程。
摘 要 :可見光通信技術(shù)的原理是在有 LED 光的情況下,先對傳輸信息編碼,成為特定信號,然后采用對應(yīng)的調(diào)制方式把編碼后的信號加載到 LED 驅(qū)動電流中,LED 在高頻電流的作用下高頻閃爍,之后接收端采取對應(yīng)的解調(diào)制方式還原 LED 高頻閃爍的信號,由此得到前端所傳遞的信息。選擇 LED 可見光進行通信定位不僅傳輸速率高,保密性好,更具有較強的抗干擾性。將該技術(shù)融合到 LED 燈具中,在提供照明的同時還實現(xiàn)了定位功能。
摘要:RFID作為物聯(lián)網(wǎng)中的重要技術(shù),近年來以其低廉、安全、高效的特點得到廣泛的關(guān)注和研究。文中提出了一種基于超高頻RFID的智能車輛管理系統(tǒng)(即車聯(lián)網(wǎng))。該系統(tǒng)由RFID硬件系統(tǒng)、CDMA系統(tǒng)、GIA系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)構(gòu)成,可以實現(xiàn)車輛的智能化識別、定位、跟蹤、測速、監(jiān)控和管理,以解決當前嚴峻的道路擁堵、車輛超速超載、車輛盜竊及公務(wù)車管理等問題。
摘 要:在民航領(lǐng)域,已有多個民航運輸機場依托RFID技術(shù)開發(fā)出了行李自動分揀系統(tǒng),極大地提高了機場通行效率。 同樣在民航領(lǐng)域,由于機坪面積較大,停機坪上的無動力平板車數(shù)量較多且在不斷移動,而目前尚未找到合適的手段進行高 效管控。如何將平板車與RFID技術(shù)進行鏈接,充分利用其可定位與可讀寫的特性,實現(xiàn)平板車的信息化和智能化管理,是文 中主要探討的問題。
摘要:根據(jù)交通系統(tǒng)的具體特點,提出了一種基于ZigBee和GPRS網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方法來實現(xiàn)城市交通干線的覆蓋思路,給出了基于ZigBee協(xié)議的鏈狀拓撲結(jié)構(gòu)無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)方法。該方法可通過計算節(jié)點之間的RSSI值來實現(xiàn)智能報站和智能定位功能。
摘 要:為有效解決共享單車亂停亂放、無序雜亂、破壞城市形象以及給城市管理造成巨大成本等社會問題,文中在研究RFID技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過無線射頻網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了一個完整的共享單車精準定位系統(tǒng)。
摘要:針對現(xiàn)有停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的不足,開發(fā)了一種成本較低、使用方便的停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。該系統(tǒng)的獨特之處在于采用指紋識別技術(shù),通過合理的設(shè)計,能使客戶在整個停車及尋車過程中只通過指紋進行定位或驗證,而不需要額外攜帶其他輔助定位物品(例如卡或條形碼等)。
摘要:提出了一種基于ZigBee技術(shù)的大棚溫濕度無線實時監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方法。該方法以SOC芯片CC2530和內(nèi)核為Cortex-M3的STM32F107及溫濕度傳感器為硬件平臺,可實現(xiàn)對大棚內(nèi)氣體和土壤溫濕度的實時采集及空間定位功能,同時可將采集到的數(shù)據(jù)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
摘要:節(jié)點定位技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的重要支撐技術(shù)之一,為了提高定位算法的準確性,提出了一種基于移動目標節(jié)點的兩步定位算法。該算法利用一個移動目標節(jié)點遍歷整個網(wǎng)絡(luò),并周期,性地廣播包含自身當前位置的信息。而傳感器節(jié)點的自身定位過程則可用基于無跡卡爾曼濾波(UKF)的目標跟蹤方法實現(xiàn)。由于所用的目標狀態(tài)模型和量測模型有一定的不確定,性,所以先選取不共線的3個擁有RSSI測距能力的目標節(jié)點信息,利用Euclidean定位法提高濾波的初始位置精度,從而改善定位效果。通過仿真、分析和比較該目標節(jié)點在多種移動軌跡情況下的定位誤差,這種兩步定位法可以改善對目標節(jié)點移動軌跡的特殊要求的限制,能取得較好的定位精度,而且更適合于實際情況。
電磁定位在很多工業(yè)定位領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,比如在 六自由度電磁跟蹤與定位中的應(yīng)用。