開(kāi)關(guān)器件

PWM DC/DC轉(zhuǎn)換器功率開(kāi)關(guān)器件的對(duì)偶

半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件是有極性的，因此在用開(kāi)通與關(guān)斷互為對(duì)偶這一基本原則，以決定開(kāi)關(guān)管或開(kāi)關(guān)二極管的對(duì)偶器件時(shí)，要注意它們的極性。當(dāng) 然，二極管的對(duì)偶器件還是二極管，開(kāi)關(guān)

利用開(kāi)關(guān)器件提高PFC效率的實(shí)現(xiàn)

為了滿足能源之星(ENERGY STAR)等規(guī)范的要求以及消費(fèi)者降低碳排放的愿望，功率電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正在不斷努力提高系統(tǒng)效率，以求盡量接近額定100%效率的終極目標(biāo)。此外，目前

一種新型逆變器優(yōu)化光伏系統(tǒng)

近年來(lái)光伏發(fā)電在各國(guó)的普及和應(yīng)用取得可觀的進(jìn)展。作為電能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，電力電子變換器對(duì)于光伏系統(tǒng)的整體性能與可靠性占有舉足輕重的地位。本文在簡(jiǎn)要回顧了太陽(yáng)能市

功率器件的選擇

由于本設(shè)計(jì)中的變換器的應(yīng)用場(chǎng)合的電壓和電流都比較大，則除考慮效率因素外，選擇高性能功率器件是保證功放性能的重要環(huán)節(jié)。功率器件的特性主要有安全特性、開(kāi)關(guān)特性和驅(qū)動(dòng)

使用晶體管開(kāi)關(guān)器件的升壓型開(kāi)關(guān)電源電路圖

圖上的電路是把Tr1換為晶體管，并插入限制基極電流的電阻R0.這樣的電路即使只有1節(jié)錳電池的輸入電壓（約等于1.5V）也能夠充分工作（使74HC14在1.5V下工作是違規(guī)的）。但是由于必須流過(guò)較大的基極電流，所以電路的效率

基于固體開(kāi)關(guān)器件的新型高壓脈沖驅(qū)動(dòng)源

摘要：從MOSFET的開(kāi)關(guān)基理，以仿真與電路實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，研究出了MOSFET柵極的“過(guò)”驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以此采提高M(jìn)OSFET的開(kāi)關(guān)速度。并結(jié)合多個(gè)MOSFET的串并聯(lián)的級(jí)聯(lián)技術(shù)，采用多管串聯(lián)方法來(lái)提高脈沖源的輸出

用示波器測(cè)試開(kāi)關(guān)電源

從傳統(tǒng)的模擬型電源到高效的開(kāi)關(guān)電源，電源的種類和大小千差萬(wàn)別。它們都要面對(duì)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的工作環(huán)境。設(shè)備負(fù)載和需求可能在瞬間發(fā)生很大變化。即使是“日用的”開(kāi)關(guān)電源，也要能夠承受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其平均工作

用示波器測(cè)試開(kāi)關(guān)電源

從傳統(tǒng)的模擬型電源到高效的開(kāi)關(guān)電源，電源的種類和大小千差萬(wàn)別。它們都要面對(duì)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)的工作環(huán)境。設(shè)備負(fù)載和需求可能在瞬間發(fā)生很大變化。即使是“日用的”開(kāi)關(guān)電源，也要能夠承受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其平均工作

艦載天線穩(wěn)定平臺(tái)EMC設(shè)計(jì)

0　引言艦載天線穩(wěn)定平臺(tái)是為安裝在船舶桅桿上的微波天線提供一個(gè)不受船舶搖擺影響的安裝水平面,其功能是在艦船搖擺情況下,補(bǔ)償艦體運(yùn)動(dòng)引起的縱、橫搖擺角,使天線始終垂直于水平面。但因其安裝位置處于惡劣電磁干擾

瑞薩發(fā)布高換向性三端雙向可控硅開(kāi)關(guān)器件BCR8LM-14LK

21ic訊 瑞薩電子株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”）發(fā)布一款高換向性三端雙向可控硅開(kāi)關(guān)器件BCR8LM-14LK，支持額定通態(tài)電流有效值（IT (RMS)）8安（A）和額定斷態(tài)重復(fù)峰值電壓（VDRM）700伏，可通過(guò)單片機(jī)（

PWM控制的原理與方法

PWM控制的基本原理很早就已經(jīng)提出,但是受電力電子器件發(fā)展水平的制約,在上世紀(jì)80年代以前一直未能實(shí)現(xiàn).直到進(jìn)入上世紀(jì)80年代,隨著全控型電力電子器件的出現(xiàn)和迅速發(fā)展,PWM控制技術(shù)才真正得到應(yīng)用.隨著電力電子技術(shù),微

汽車電子技術(shù):霍爾（Hall）加速度傳感器解析

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英飛凌600V功率開(kāi)關(guān)器件家族又添新丁

21ic訊 在PCIM Europe 2011展會(huì)上，英飛凌科技（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）600V逆導(dǎo)型（RC）IGBT家族的兩名新成員閃亮登場(chǎng)。這兩款新的功率開(kāi)關(guān)器件可在目標(biāo)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最高達(dá)96%的能效。利用這些全新推出的RC-D快速

SKAI驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究

SKAI模塊（賽米控先進(jìn)技術(shù)集成）是實(shí)現(xiàn)電源由直流到三相交流轉(zhuǎn)換的逆變系統(tǒng)，它包含了為提供所需質(zhì)量與數(shù)量的電能負(fù)載所必須的所有元件。SKAI驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要的功能如下：三相逆變裝置中的功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)、與存儲(chǔ)電容的

SKAI驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究

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TI數(shù)字高清多媒體新型開(kāi)關(guān)器件

PWM技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法綜述

總結(jié)了PWM技術(shù)問(wèn)世至今各種主要的實(shí)現(xiàn)方法，敘述了它們的基本工作原理，并分析了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

Fairchild推出單刀三擲(SP3T)模擬開(kāi)關(guān)器件