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PDM的振動(dòng)、聲波和超聲波傳感器
電動(dòng)機(jī)振動(dòng)或運(yùn)動(dòng)(峰值、尖峰到尖峰和RMS)中的能量量,使我們能夠確定機(jī)器是否不平衡或偏離,等等。
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如何檢測(cè)非電氣現(xiàn)象中的振動(dòng)數(shù)據(jù)
振動(dòng)是許多電子應(yīng)用中的一個(gè)重要的設(shè)計(jì)考慮因素,如工業(yè),汽車,航空航天和海運(yùn)系統(tǒng),消費(fèi)品和光盤驅(qū)動(dòng)器。甚至設(shè)計(jì)用于相對(duì)無振動(dòng)環(huán)境的電子設(shè)備也可能在運(yùn)輸過程中受到潛在的破壞性振動(dòng)。與振動(dòng)相關(guān)的概念也能在計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、游戲和動(dòng)畫中找到實(shí)用性,包括虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。
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一文讀懂：無線振動(dòng)加速度傳感器原理作用、類型應(yīng)用
經(jīng)過多年發(fā)展無線振動(dòng)加速度傳感器(如：lord G-LINK-200)已成為多個(gè)領(lǐng)域不可或缺的工具。無論是在工業(yè)設(shè)備監(jiān)測(cè)、建筑健康評(píng)估，還是汽車系統(tǒng)測(cè)試中，它們都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。選擇合適的無線振動(dòng)加速度傳感器對(duì)確保項(xiàng)目成功和系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要。
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TüV萊茵為聯(lián)想三款臺(tái)式電腦頒發(fā)低振無擾和抗沖擊認(rèn)證證書
北京2023年9月15日 /美通社/ -- 近日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵"）為聯(lián)想ThinkCentre M950t、ThinkStation...
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金風(fēng)科技刷新全球風(fēng)電塔架高度紀(jì)錄 - 185米
北京2023年9月11日 /美通社/ -- 近日，金風(fēng)科技成功完成185米風(fēng)電塔架吊裝，該高度相當(dāng)于近60層樓，創(chuàng)造全球陸上風(fēng)電塔架高度新紀(jì)錄，為風(fēng)能資源的高效開發(fā)與利用拓展了新的邊界。 此次吊裝的185米風(fēng)電塔架采用了金風(fēng)自主研發(fā)的鋼混塔架技術(shù)路線，能夠有效拓展"...
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自動(dòng)扶梯樓層板振動(dòng)分析
摘要:自動(dòng)扶梯作為直接向公眾提供接觸式移動(dòng)服務(wù)的特種設(shè)備,其乘運(yùn)質(zhì)量也越來越受到民眾的關(guān)注?，F(xiàn)以自動(dòng)扶梯樓層板的振動(dòng)情況為對(duì)象進(jìn)行初探,通過振動(dòng)實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析,對(duì)乘客進(jìn)入自動(dòng)扶梯與離開自動(dòng)扶梯這兩個(gè)過程中自動(dòng)扶梯上下端站樓層板給乘客帶來的舒適性進(jìn)行研究。通過對(duì)比實(shí)驗(yàn),認(rèn)為自動(dòng)扶梯上端站樓層板的Z軸振動(dòng)會(huì)對(duì)樓層板帶給乘客的舒適性起到主導(dǎo)地位。
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600MW亞臨界機(jī)組1瓦振動(dòng)大分析及處理吳韜
摘要:針對(duì)某電廠3號(hào)機(jī)組通流改造后出現(xiàn)的1瓦振動(dòng)問題,對(duì)機(jī)組的振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行了描述,并對(duì)機(jī)組歷史振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理分析,確定了引起該機(jī)組振動(dòng)故障的原因,同時(shí)制定了該類問題的應(yīng)對(duì)措施。
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Snapmaker首款I(lǐng)DEX 3D打印機(jī)J1預(yù)購(gòu)價(jià)格為1099美元
數(shù)碼制造商Snapmaker公布其最新的IDEX 3D打印機(jī)J1從11月8日起可在官方商店預(yù)購(gòu)。與市場(chǎng)上主要的IDEX 3D打印機(jī)相比，J1的一個(gè)特點(diǎn)是高速打印。由于振動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的優(yōu)化，它確保了速度提升，將打印速度提高到350毫米/秒。先進(jìn)的算法還能減少高速運(yùn)動(dòng)引起的振動(dòng)，提高打...
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問題分析及解決策略
摘要:針對(duì)某公司供熱改造工程中,新建背壓機(jī)組在調(diào)試及試運(yùn)行過程中暴露出的問題進(jìn)行了梳理分析,并采取了有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略,最終實(shí)現(xiàn)了該機(jī)組的靈活啟停和穩(wěn)定運(yùn)行,滿足了生產(chǎn)需求。
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引風(fēng)機(jī)振動(dòng)大原因分析及帶傷運(yùn)行應(yīng)對(duì)措施
摘要:針對(duì)準(zhǔn)陰發(fā)電廠#4爐A引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)大現(xiàn)象,在兩次停運(yùn)檢查和對(duì)A引風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行分析后,制定了應(yīng)對(duì)措施,最后備品加工好才進(jìn)行引風(fēng)機(jī)大修,徹底消除了引風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的根源,有效保證了引風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
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基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的電梯振動(dòng)故障診斷及維修方案決策
摘要:電梯異常振動(dòng)由于故障原因復(fù)雜難以快速診斷排除,現(xiàn)通過構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并用實(shí)際設(shè)備測(cè)量和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行貝葉斯網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),最終利用電梯振動(dòng)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障模擬、故障診斷和維修方案決策,進(jìn)一步提出了電梯異常振動(dòng)故障智能化解決方案。
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某電廠350MW汽輪機(jī)振動(dòng)分析與診斷
摘要:對(duì)某350MW超臨界汽輪機(jī)在調(diào)試期間出現(xiàn)的振動(dòng)現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行了分析,處理過程中分別排除軸封溫度、真空、機(jī)組負(fù)荷、風(fēng)溫風(fēng)壓、勵(lì)磁電流等因素,通過對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)和特征圖譜進(jìn)行分析,最終確定了質(zhì)量不平衡為2、3瓦振動(dòng)大的根本原因;而6瓦振動(dòng)的主要原因?yàn)楸P車罩殼和軸瓦等部位動(dòng)靜碰磨,調(diào)整軸徑與罩殼間隙、更換軸瓦瓦塊、調(diào)整瓦蓋與瓦枕緊力后,振動(dòng)問題迎刃而解。
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給水泵汽輪機(jī)汽源控制優(yōu)化
摘要:某電廠1000MW機(jī)組在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)給水泵4A汽輪機(jī)軸承振動(dòng)快速上升,對(duì)軸承振動(dòng)突升前后的工況進(jìn)行了對(duì)比分析總結(jié),確定是汽動(dòng)給水泵高壓汽源控制有問題。對(duì)高壓汽源控制邏輯進(jìn)行優(yōu)化后,解決了汽動(dòng)給水泵軸承振動(dòng)的問題。
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某公司1000MW機(jī)組低壓缸軸向振動(dòng)大原因
摘要:汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)值是汽輪機(jī)本體的重要參數(shù),軸瓦振動(dòng)大嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全穩(wěn)定以及長(zhǎng)周期運(yùn)行?，F(xiàn)對(duì)軸承振動(dòng)大進(jìn)行原因分析,提出減小軸承振動(dòng)的措施,保證振動(dòng)在合理范圍內(nèi),確保機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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1000MW超超臨界機(jī)組送風(fēng)機(jī)振動(dòng)分析
摘要:火電機(jī)組正常運(yùn)行中,送風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng),影響設(shè)備安全運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊憴C(jī)組負(fù)荷,進(jìn)而影響電網(wǎng)安全。針對(duì)送風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)事件,對(duì)振動(dòng)原因進(jìn)行了詳細(xì)分析,并有針對(duì)性地制定了應(yīng)對(duì)措施,以避免問題擴(kuò)大,可為同類設(shè)備問題的預(yù)防和處理提供借鑒。
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一種光軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和振動(dòng)穩(wěn)定性研究
摘要:設(shè)計(jì)了一種光軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),闡述了此調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的原理和結(jié)構(gòu)組成,計(jì)算了調(diào)節(jié)精度和彈簧彈力,通過有限元方法進(jìn)行靜力分析并求解調(diào)節(jié)反作用力,通過振動(dòng)試驗(yàn)來驗(yàn)證調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)振動(dòng)穩(wěn)定性,通過調(diào)整彈簧彈力及重復(fù)振動(dòng)試驗(yàn)來論證彈簧彈力對(duì)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)振動(dòng)穩(wěn)定性的影響。此光軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)精度高,使用簡(jiǎn)便,抗振動(dòng)性好,可以應(yīng)用于光學(xué)校準(zhǔn)等領(lǐng)域。
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旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)管理專家系統(tǒng)應(yīng)用
摘要:首先分析了旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)診斷理論基礎(chǔ),為下一步專家系統(tǒng)故障診斷做了鋪墊,隨后詳細(xì)介紹了旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)管理專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)說明,包括專家系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及平臺(tái)應(yīng)用。該專家系統(tǒng)的開發(fā)對(duì)未來智能電廠的建設(shè)有著良好的借鑒意義。
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一種基于振動(dòng)環(huán)境下航空小型交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘要:介紹了一種在惡劣振動(dòng)環(huán)境條件下使用的航空用小型交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,通過采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施,并經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證、系統(tǒng)應(yīng)用,驗(yàn)證了該發(fā)電機(jī)的耐受能力,提出了該類發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
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某電廠汽輪機(jī)軸系振動(dòng)突增的臨時(shí)運(yùn)行控制措施探討
摘要:某電廠汽輪機(jī)存在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)軸系振動(dòng)突增的現(xiàn)象,其#3高調(diào)閥開啟時(shí)軸系振動(dòng)會(huì)大幅增加。通過分析,采取了改變高調(diào)閥閥序和配汽方式的措施,改變了汽輪機(jī)負(fù)荷增加時(shí)的高中壓轉(zhuǎn)子受力情況,抑制了高中壓轉(zhuǎn)子的振動(dòng)突增,在不具備大修處理的條件下,通過臨時(shí)運(yùn)行控制手段保證了汽輪機(jī)的高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
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大型全轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)要素探討
摘要:汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的可靠性直接影響發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的增長(zhǎng)及運(yùn)行的可靠性?，F(xiàn)根據(jù)大型全轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,探討了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)要素,為今后大型全轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)提供參考。
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