電動機(jī)振動或運(yùn)動(峰值、尖峰到尖峰和RMS)中的能量量,使我們能夠確定機(jī)器是否不平衡或偏離,等等。
振動是許多電子應(yīng)用中的一個重要的設(shè)計考慮因素,如工業(yè),汽車,航空航天和海運(yùn)系統(tǒng),消費(fèi)品和光盤驅(qū)動器。甚至設(shè)計用于相對無振動環(huán)境的電子設(shè)備也可能在運(yùn)輸過程中受到潛在的破壞性振動。與振動相關(guān)的概念也能在計算機(jī)圖形學(xué)、游戲和動畫中找到實用性,包括虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實。
經(jīng)過多年發(fā)展無線振動加速度傳感器(如:lord G-LINK-200)已成為多個領(lǐng)域不可或缺的工具。無論是在工業(yè)設(shè)備監(jiān)測、建筑健康評估,還是汽車系統(tǒng)測試中,它們都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。選擇合適的無線振動加速度傳感器對確保項目成功和系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要。
北京2023年9月15日 /美通社/ -- 近日,國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵")為聯(lián)想ThinkCentre M950t、ThinkStation...
北京2023年9月11日 /美通社/ -- 近日,金風(fēng)科技成功完成185米風(fēng)電塔架吊裝,該高度相當(dāng)于近60層樓,創(chuàng)造全球陸上風(fēng)電塔架高度新紀(jì)錄,為風(fēng)能資源的高效開發(fā)與利用拓展了新的邊界。 此次吊裝的185米風(fēng)電塔架采用了金風(fēng)自主研發(fā)的鋼混塔架技術(shù)路線,能夠有效拓展"...
摘要:自動扶梯作為直接向公眾提供接觸式移動服務(wù)的特種設(shè)備,其乘運(yùn)質(zhì)量也越來越受到民眾的關(guān)注?,F(xiàn)以自動扶梯樓層板的振動情況為對象進(jìn)行初探,通過振動實驗與數(shù)據(jù)分析,對乘客進(jìn)入自動扶梯與離開自動扶梯這兩個過程中自動扶梯上下端站樓層板給乘客帶來的舒適性進(jìn)行研究。通過對比實驗,認(rèn)為自動扶梯上端站樓層板的Z軸振動會對樓層板帶給乘客的舒適性起到主導(dǎo)地位。
摘要:針對某電廠3號機(jī)組通流改造后出現(xiàn)的1瓦振動問題,對機(jī)組的振動現(xiàn)象進(jìn)行了描述,并對機(jī)組歷史振動數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理分析,確定了引起該機(jī)組振動故障的原因,同時制定了該類問題的應(yīng)對措施。
數(shù)碼制造商Snapmaker公布其最新的IDEX 3D打印機(jī)J1從11月8日起可在官方商店預(yù)購。與市場上主要的IDEX 3D打印機(jī)相比,J1的一個特點(diǎn)是高速打印。由于振動補(bǔ)償技術(shù)的優(yōu)化,它確保了速度提升,將打印速度提高到350毫米/秒。先進(jìn)的算法還能減少高速運(yùn)動引起的振動,提高打...
摘要:針對某公司供熱改造工程中,新建背壓機(jī)組在調(diào)試及試運(yùn)行過程中暴露出的問題進(jìn)行了梳理分析,并采取了有針對性的應(yīng)對策略,最終實現(xiàn)了該機(jī)組的靈活啟停和穩(wěn)定運(yùn)行,滿足了生產(chǎn)需求。
摘要:針對準(zhǔn)陰發(fā)電廠#4爐A引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動大現(xiàn)象,在兩次停運(yùn)檢查和對A引風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行分析后,制定了應(yīng)對措施,最后備品加工好才進(jìn)行引風(fēng)機(jī)大修,徹底消除了引風(fēng)機(jī)振動大的根源,有效保證了引風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
摘要:電梯異常振動由于故障原因復(fù)雜難以快速診斷排除,現(xiàn)通過構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并用實際設(shè)備測量和實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行貝葉斯網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),最終利用電梯振動貝葉斯網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障模擬、故障診斷和維修方案決策,進(jìn)一步提出了電梯異常振動故障智能化解決方案。
摘要:對某350MW超臨界汽輪機(jī)在調(diào)試期間出現(xiàn)的振動現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行了分析,處理過程中分別排除軸封溫度、真空、機(jī)組負(fù)荷、風(fēng)溫風(fēng)壓、勵磁電流等因素,通過對振動數(shù)據(jù)和特征圖譜進(jìn)行分析,最終確定了質(zhì)量不平衡為2、3瓦振動大的根本原因;而6瓦振動的主要原因為盤車罩殼和軸瓦等部位動靜碰磨,調(diào)整軸徑與罩殼間隙、更換軸瓦瓦塊、調(diào)整瓦蓋與瓦枕緊力后,振動問題迎刃而解。
摘要:某電廠1000MW機(jī)組在高負(fù)荷運(yùn)行時給水泵4A汽輪機(jī)軸承振動快速上升,對軸承振動突升前后的工況進(jìn)行了對比分析總結(jié),確定是汽動給水泵高壓汽源控制有問題。對高壓汽源控制邏輯進(jìn)行優(yōu)化后,解決了汽動給水泵軸承振動的問題。
摘要:汽輪發(fā)電機(jī)組振動值是汽輪機(jī)本體的重要參數(shù),軸瓦振動大嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全穩(wěn)定以及長周期運(yùn)行。現(xiàn)對軸承振動大進(jìn)行原因分析,提出減小軸承振動的措施,保證振動在合理范圍內(nèi),確保機(jī)組長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
摘要:火電機(jī)組正常運(yùn)行中,送風(fēng)機(jī)發(fā)生振動,影響設(shè)備安全運(yùn)行,嚴(yán)重時甚至?xí)绊憴C(jī)組負(fù)荷,進(jìn)而影響電網(wǎng)安全。針對送風(fēng)機(jī)發(fā)生振動事件,對振動原因進(jìn)行了詳細(xì)分析,并有針對性地制定了應(yīng)對措施,以避免問題擴(kuò)大,可為同類設(shè)備問題的預(yù)防和處理提供借鑒。
摘要:設(shè)計了一種光軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),闡述了此調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的原理和結(jié)構(gòu)組成,計算了調(diào)節(jié)精度和彈簧彈力,通過有限元方法進(jìn)行靜力分析并求解調(diào)節(jié)反作用力,通過振動試驗來驗證調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)振動穩(wěn)定性,通過調(diào)整彈簧彈力及重復(fù)振動試驗來論證彈簧彈力對調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)振動穩(wěn)定性的影響。此光軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)精度高,使用簡便,抗振動性好,可以應(yīng)用于光學(xué)校準(zhǔn)等領(lǐng)域。
摘要:首先分析了旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動診斷理論基礎(chǔ),為下一步專家系統(tǒng)故障診斷做了鋪墊,隨后詳細(xì)介紹了旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動管理專家系統(tǒng)的設(shè)計說明,包括專家系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及平臺應(yīng)用。該專家系統(tǒng)的開發(fā)對未來智能電廠的建設(shè)有著良好的借鑒意義。
摘要:介紹了一種在惡劣振動環(huán)境條件下使用的航空用小型交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法,通過采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施,并經(jīng)過試驗驗證、系統(tǒng)應(yīng)用,驗證了該發(fā)電機(jī)的耐受能力,提出了該類發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)。
摘要:某電廠汽輪機(jī)存在高負(fù)荷運(yùn)行時軸系振動突增的現(xiàn)象,其#3高調(diào)閥開啟時軸系振動會大幅增加。通過分析,采取了改變高調(diào)閥閥序和配汽方式的措施,改變了汽輪機(jī)負(fù)荷增加時的高中壓轉(zhuǎn)子受力情況,抑制了高中壓轉(zhuǎn)子的振動突增,在不具備大修處理的條件下,通過臨時運(yùn)行控制手段保證了汽輪機(jī)的高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
摘要:汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的可靠性直接影響發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的增長及運(yùn)行的可靠性?,F(xiàn)根據(jù)大型全轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,探討了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的設(shè)計要素,為今后大型全轉(zhuǎn)速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的設(shè)計提供參考。