BLDC 電機(jī)比傳統(tǒng)有刷直流電機(jī)更小、更輕、更安靜,同時(shí)提高了消費(fèi)、工業(yè)、汽車(chē)和醫(yī)療應(yīng)用的可靠性和能效。它們的無(wú)刷結(jié)構(gòu)消除了機(jī)械磨損、導(dǎo)電灰塵、可聞噪音和電弧等問(wèn)題,從而簡(jiǎn)化了設(shè)備設(shè)計(jì)和維護(hù)。
與傳統(tǒng)的有刷直流電機(jī)相比,BLDC 電機(jī)更小、更輕、更安靜,同時(shí)還能提高消費(fèi)、工業(yè)、汽車(chē)和醫(yī)療應(yīng)用的可靠性和能源效率。其無(wú)刷結(jié)構(gòu)消除了機(jī)械磨損、導(dǎo)電灰塵、可聽(tīng)噪聲和電弧等問(wèn)題,簡(jiǎn)化了設(shè)備設(shè)計(jì)和維護(hù)。
本文主要介紹全新雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與分析。這項(xiàng)全新的拓?fù)浼捌淇刂撇呗詮氐捉鉀Q了傳統(tǒng)雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器(電源容量及效率有限)中存在的電壓尖峰問(wèn)題。
諧振電源LLC是一種高效率、高性能的電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備、通信設(shè)備等領(lǐng)域。其工作原理主要基于LLC諧振變換器的特性,通過(guò)合理設(shè)計(jì)電路參數(shù)和控制策略,實(shí)現(xiàn)高效能轉(zhuǎn)換和穩(wěn)定輸出
摘要:首先對(duì)統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了分析,提出了統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器中并聯(lián)單元和串聯(lián)單元各自的控制策略,進(jìn)而搭建仿真模型驗(yàn)證了統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器在配電網(wǎng)潮流控制中的有效性。該配電網(wǎng)潮流控制方法對(duì)于拓展統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器的應(yīng)用范圍具有工程意義。
摘要:介紹了某廠1000MW機(jī)組汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)RB的控制策略,并針對(duì)實(shí)際運(yùn)行中汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)跳閘,RB動(dòng)作后的異常工況進(jìn)行了深入分析。結(jié)合運(yùn)行人員的處理經(jīng)驗(yàn)對(duì)相關(guān)的RB邏輯進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,以提升汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)RB動(dòng)作的正確性與可靠性。對(duì)RB動(dòng)作后異常工況下運(yùn)行人員的手動(dòng)干預(yù)處理措施進(jìn)行了改進(jìn),以供相關(guān)運(yùn)行人員參考借鑒。
為增進(jìn)大家對(duì)變換器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)變換器的分類(lèi)以及變換器控制策略予以介紹。
摘要:隨著復(fù)雜風(fēng)區(qū)的持續(xù)開(kāi)發(fā)和大葉輪風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,葉片一塔架凈空不足的問(wèn)題日益凸顯:而隨著新型監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的普及和使用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)時(shí)凈空監(jiān)測(cè)得以實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)提出了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組綜合性監(jiān)控系統(tǒng)和主動(dòng)凈空控制策略,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)葉片一塔架凈空,在凈空不足時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)距角補(bǔ)償。在Bladed中實(shí)現(xiàn)了控制策略的仿真驗(yàn)證,并對(duì)具備復(fù)雜風(fēng)況條件的項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果表明,主動(dòng)凈空控制策略可以有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況,在凈空不足時(shí)通過(guò)獎(jiǎng)距角補(bǔ)償方法提升葉片一塔架凈空,保證機(jī)組在極端風(fēng)況下的安全。
摘要:神華福能發(fā)電有限責(zé)任公司500kV系統(tǒng)為3/2接線方式,兩臺(tái)10000w級(jí)超超臨界燃煤汽輪發(fā)電機(jī)組,兩回500kV出線。全站AVC系統(tǒng)采用國(guó)電南瑞科技的Ns3000(V8)軟件,當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組出力相差較大時(shí),AVC系統(tǒng)給高負(fù)荷機(jī)組無(wú)功功率分配得少,給低負(fù)荷機(jī)組無(wú)功功率分配得多,導(dǎo)致500kV系統(tǒng)母線電壓在接近調(diào)度下發(fā)低限值運(yùn)行范圍時(shí),低負(fù)荷機(jī)組機(jī)端電壓偏低,影響廠用電系統(tǒng)安全運(yùn)行,基于此,對(duì)AVC程序控制調(diào)節(jié)策略進(jìn)行優(yōu)化。
摘要:電網(wǎng)是現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分,智能電網(wǎng)是一個(gè)基于自動(dòng)化、數(shù)字化的發(fā)電、輸電和配用電系統(tǒng)構(gòu)成的集合。追溯智能電網(wǎng)發(fā)展的歷史,初步給出了智能電網(wǎng)的定義,并對(duì)智能電網(wǎng)的構(gòu)成及其基本功能、基礎(chǔ)應(yīng)用及高級(jí)應(yīng)用作出一定的探討和解析。
摘要:根據(jù)城市小區(qū)供暖的自動(dòng)控制要求,采用上位機(jī)、PLC、各類(lèi)溫度、液位、壓力傳感器,設(shè)計(jì)了一個(gè)供暖控制系統(tǒng),并通過(guò)西門(mén)子WinCC組態(tài),設(shè)計(jì)了組態(tài)畫(huà)面和監(jiān)控程序,從而實(shí)現(xiàn)了小區(qū)供暖系統(tǒng)溫度、壓力、流量的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),提高了供暖效果。
▼關(guān)注公眾號(hào):工程師看海▼電源設(shè)計(jì)中,環(huán)路反饋是非常有意思也是比較難的一個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。我們?cè)趹?yīng)用中,如果需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整電源輸出,應(yīng)該怎么辦呢?增加通信接口雖然方便,但是會(huì)增加成本,工程師看海今天介紹一種省成本的方案:基于PWM反饋的電源控制策略,一起來(lái)看看吧。獲取仿真文件,公眾號(hào)“工...
長(zhǎng)城汽車(chē)7月16日向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回歐拉汽車(chē)的相關(guān)公告。從召回計(jì)劃來(lái)看,長(zhǎng)城將召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城歐拉IQ電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)16216輛。此前,還有網(wǎng)友曝出的圖片顯示,在某一充電站的充電樁上,張貼有一張針對(duì)“長(zhǎng)城歐拉”的告示。其上...
摘要 :長(zhǎng)虹監(jiān)獄安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以模擬方式為基礎(chǔ),以數(shù)字系統(tǒng)為輔, 應(yīng)用基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的多媒體控制管理技術(shù),將監(jiān)控視頻圖像的控制、儲(chǔ)存、 傳輸、查詢納入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管理,兩者互為補(bǔ)充、相輔相成,共同構(gòu) 建實(shí)用、高效、快速的監(jiān)獄監(jiān)控系統(tǒng)體系。
(文章來(lái)源:國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)) 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布,推出創(chuàng)新的新型雙向四開(kāi)關(guān)同步升降壓控制器系列——ISL81601和ISL81401。ISL8160
(文章來(lái)源:攜手健康網(wǎng)) 2012年,世界衛(wèi)生組織為岡比亞昏睡病設(shè)定了兩個(gè)公共衛(wèi)生目標(biāo),這是一種由采采蠅傳播的寄生蟲(chóng)病。第一個(gè)目標(biāo)是消除疾病作為一個(gè)公共衛(wèi)生問(wèn)題,到2020年只有不到20
智能開(kāi)關(guān)是指利用控制板和電子元器件的組合及編程,以實(shí)現(xiàn)電路智能開(kāi)關(guān)控制的單元。開(kāi)關(guān)控制又稱BANG-BANG控制,由于這種控制方式簡(jiǎn)單且易于實(shí)現(xiàn),因此在許多家用電器和照明燈具的控制中被采用。但常
1 、引 言 樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)是智能建筑的一個(gè)重要組成部分。樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)的功能就是對(duì)大廈內(nèi)的各種機(jī)電設(shè)施,包括中央空調(diào)、給排水、變配電、照明、電梯、消防、安全防范等進(jìn)行全面的計(jì)算機(jī)監(jiān)控管
谷歌研究人員開(kāi)發(fā)了一種 AI 系統(tǒng),該系統(tǒng)可以從動(dòng)物的動(dòng)作中進(jìn)行學(xué)習(xí),從而賦予機(jī)器人更大的靈活性,該機(jī)器人可以完成現(xiàn)實(shí)世界中的任務(wù),例如在多層倉(cāng)庫(kù)和履行中心之間運(yùn)輸物料。 團(tuán)隊(duì)
在實(shí)際調(diào)試過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)被控測(cè)試對(duì)象參數(shù)未知,電子負(fù)載電源板和信號(hào)板上打規(guī)模的模擬器件的引進(jìn),存在控制信號(hào)慣性滯后性,使得常規(guī)PID控制器往往不能達(dá)到理想的控制效果,