控制

傳華為欲借殼ST華發(fā)A上市 華發(fā)否認(rèn)

9月24日上午消息，針對(duì)近日有市場(chǎng)傳聞稱“華為老總?cè)握欠謩e兩次約見華發(fā)老總李中秋密談，華為可能借殼上市”的傳言，ST華發(fā)A今日發(fā)表公告，稱該消息純屬無中生有、捏造事實(shí)。深圳華發(fā)電子股份有限公司董

僑興環(huán)球被指虛報(bào)業(yè)績(jī) 在美再遭集體訴訟

美國(guó)東部時(shí)間9月14日20:30(北京時(shí)間9月15日8:30)消息，美國(guó)律師事務(wù)所Glancy Binkow & Goldberg已經(jīng)向紐約南區(qū)地方法院提起集體訴訟，指控僑興環(huán)球電話和特定高管違反了聯(lián)邦證券法。在這起集體訴訟中，Glancy Binkow

信產(chǎn)部擬制定信息產(chǎn)品能效國(guó)標(biāo)

節(jié)能減排受重視的程度正在日益增加。昨天，信產(chǎn)部副部長(zhǎng)婁勤儉透露，信產(chǎn)部已開始對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)以及傳統(tǒng)高耗能行業(yè)進(jìn)行節(jié)能降耗情況的調(diào)研，并即將制定電子信息產(chǎn)品能耗的行業(yè)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。“國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)

信產(chǎn)部稱國(guó)家機(jī)密從互聯(lián)網(wǎng)大量流失

婁勤儉在《中國(guó)黨政干部論壇》雜志上撰文寫道。“在近幾年中，黨政和國(guó)家機(jī)關(guān)以及國(guó)防科技研究機(jī)構(gòu)都遭遇了多起國(guó)家機(jī)密丟失、被盜和泄漏的事件，國(guó)家為此蒙受的損失是重大的和令人震驚的。”但他沒有具體

WiMAX論壇稱專利費(fèi)不超過5% 高通沒有控制權(quán)

車輛分層次控制接口系統(tǒng)切換電路及可靠性設(shè)計(jì)

車輛在行駛過程中，DYC(橫擺力矩)電路處于工作狀態(tài)，突遇緊急狀況，需要踩剎車進(jìn)行控制，此時(shí)DYC電路停止工作，ABS(防抱死系統(tǒng))電路處于工作狀態(tài)，如何實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電路系統(tǒng)的快速高效可靠的切換，是本文研究的重點(diǎn)。

LSI再邁整合步伐 斥資8,500萬(wàn)美元收購(gòu)Tarari

LSI再邁整合步伐 斥資8,500萬(wàn)美元收購(gòu)Tarari

美國(guó)LSI Corp.日前簽署了最終協(xié)議，以8,500萬(wàn)美元現(xiàn)金收購(gòu)無晶圓半導(dǎo)體公司Tarari Inc.。通過此次收購(gòu)，LSI將擴(kuò)充其資產(chǎn)和產(chǎn)品組合。Tarari是一家擁有45名員工的私有公司，其提供的芯片為企業(yè)提供內(nèi)容安全和網(wǎng)絡(luò)控制

車輛分層次控制接口系統(tǒng)切換電路及可靠性設(shè)計(jì)

車輛在行駛過程中，DYC(橫擺力矩)電路處于工作狀態(tài)，突遇緊急狀況，需要踩剎車進(jìn)行控制，此時(shí)DYC電路停止工作，ABS(防抱死系統(tǒng))電路處于工作狀態(tài)，如何實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電路系統(tǒng)的快速高效可靠的切換，是本文研究的重點(diǎn)。

微控制和器超聲波技術(shù)在汽車倒車檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

主要介紹用超聲波傳感器系統(tǒng)與Microchip的PIC l8F8490微控制器解決汽車倒車障礙檢測(cè)系統(tǒng)方案,并對(duì)發(fā)送與接收超聲波傳感器系統(tǒng)構(gòu)成與方式及提高檢測(cè)系統(tǒng)性能作分析說明。

Wi-Fi三五年內(nèi)無可替代的無線技術(shù)

C114消息：在2007年中國(guó)無線技術(shù)大會(huì)上，來自業(yè)內(nèi)的技術(shù)專家稱，至少3～5年里，沒有其它無線技術(shù)能替代Wi-Fi。 目前，支持Wi-Fi的終端會(huì)越來越多，內(nèi)置Wi-Fi的PC成本也在下降，諾基亞、索愛以及蘋果公司與Wi-Fi系統(tǒng)