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長城汽車已笑醒！一年領(lǐng)超5億補貼紅包
據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日，長城汽車發(fā)布的“關(guān)于獲得政府補助的公告”顯示，2018年11月15日至2019年11月15日一年之中，長城汽車及其所屬子公司累計收到與收益相關(guān)政府補助人民幣約5.24億元，占其最
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自燃、“趴窩”、補貼退潮、銷量下滑……新能源車原來那么慘！
“只有潮水褪去，你才知道誰在裸泳?！弊罱男履茉雌嚾?，用這句話形容似乎最合適不過?！皣已a貼”四個字牽動著人們的神經(jīng)。隨著國家補貼退坡，連日以來，不少新能源車企先后被卷入質(zhì)疑風(fēng)暴，連環(huán)上演新戲碼。
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受益政府補貼，藍思科技前三季凈利預(yù)增16.5%-23.02%
10月14日晚間，藍思科技披露業(yè)績預(yù)告，前三季度預(yù)盈10.4億元至10.99億元，同比增長16.5%-23.02%。而電子制造行業(yè)平均凈利潤增長率為3.25%。藍思科技表示，報告期內(nèi)，公司的智能手機主要品牌客戶采用前后蓋雙面玻璃、
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維信諾獲政府補貼：成本費用補貼及新產(chǎn)品銷售獎勵共計人民幣2.35億元
7月3日，維信諾發(fā)布公告，公司控股孫公司國顯光電近日獲得政府補助。昆山開發(fā)區(qū)管委會為支持國顯光電的經(jīng)營發(fā)展，對國顯光電申請的2018年第二季度補貼申請進行批復(fù)，同意給予國顯光電第二季度成本費用補貼及新產(chǎn)品銷售獎勵補貼共計人民幣2.35億元。
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補貼退坡 混動車型將是明年趨勢
政府補貼減少，消費者里程需求增加，但電池成本不降低，同款車的售價不能上漲，這是目前我國新能源車企面臨的很大的問題。補貼逐漸退坡，車企的發(fā)展方向會發(fā)生如何變化？插電式混合動力汽車將是明年的發(fā)展趨勢。
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發(fā)改委：將逐步取消光伏發(fā)電補貼
國家發(fā)展改革委價格司電價處負責(zé)人侯守禮近日介紹，我國將完善光伏發(fā)電補貼標準，建立補貼逐步下調(diào)機制。考慮價格政策銜接、項目建設(shè)時期不同等實際因素，初步考慮制定差異
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