0 引 言 在現(xiàn)代電子測量、儀器儀表、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域中,經(jīng)常涉及到現(xiàn)場采集模擬信號的工作,在某種情況下由于空間的限制,要求采集電路的體積要非常小。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集電路大多采用并行的閃存,體積比較大,不
O 引言 以電池作為電源的水下數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),若要長時(shí)間工作必然要為其配備大量的電池作為電源,如果能降低系統(tǒng)的功耗,那么將減少電池的數(shù)量,不僅能降低系統(tǒng)的成本而且能大大縮小系統(tǒng)的體積和重量,也更有利于
為了解決軟件開發(fā)的難題,人們發(fā)明了匯編語言,通過一些助記符來減輕二進(jìn)制編碼的開發(fā)壓力。這的確是行之有效的方法,然而,匯編語言太依賴程序員的素質(zhì),而且無法適應(yīng)大規(guī)模的開發(fā)。 到了上世紀(jì)60年代,出
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是數(shù)字存儲示波器的核心部分,在示波器采集控制電路的控制下,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將待測的模擬信號量化后進(jìn)行緩存,供示波器軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理、運(yùn)算、顯示。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,高速ADC的性
1 引言 飛行員操縱飛機(jī)時(shí),除了通過各種儀表了解飛機(jī)的飛行姿態(tài)外,還要通過直接對操縱桿(或方向舵)施力來感受飛機(jī)的飛行姿態(tài)。殲擊機(jī)操縱桿/舵操縱力一位移性能評估是殲擊機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢測的主要項(xiàng)目之一,是指
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是數(shù)字存儲示波器的核心部分,在示波器采集控制電路的控制下,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將待測的模擬信號量化后進(jìn)行緩存,供示波器軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理、運(yùn)算、顯示。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,高速ADC的性
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是數(shù)字存儲示波器的核心部分,在示波器采集控制電路的控制下,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將待測的模擬信號量化后進(jìn)行緩存,供示波器軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理、運(yùn)算、顯示。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,高速ADC的性
1 引言 數(shù)據(jù)采集在石油探采領(lǐng)域應(yīng)用廣泛.幾乎涵蓋石油探采的各個環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由于可操作性差、用戶界面不夠友好、人機(jī)交互困難等缺點(diǎn)已不能適應(yīng)現(xiàn)在的需求。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)和嵌人式技術(shù)的發(fā)展,
便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
如今,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)很多,有基于數(shù)字信號處理器DSP設(shè)計(jì)的,也有基于現(xiàn)場可編程門陣列FPGA設(shè)計(jì)的,這些采集系統(tǒng)盡管采集處理數(shù)據(jù)能力不差,但大多都采用傳統(tǒng)授時(shí)模式。 而異地同步測量是工程中經(jīng)常用到的方
如今,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)很多,有基于數(shù)字信號處理器DSP設(shè)計(jì)的,也有基于現(xiàn)場可編程門陣列FPGA設(shè)計(jì)的,這些采集系統(tǒng)盡管采集處理數(shù)據(jù)能力不差,但大多都采用傳統(tǒng)授時(shí)模式。 而異地同步測量是工程中經(jīng)常用到的方
在LabVIEW開發(fā)環(huán)境下,為實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)采集結(jié)果,通過結(jié)合虛擬儀器的概念,采用IVI驅(qū)動程序NI Scope和隊(duì)列同步控制技術(shù)快速搭建實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。結(jié)果表明該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對模擬輸入信號的實(shí)時(shí)采集和數(shù)據(jù)顯示及可控制存儲等功能,效果較好。特別是使用圖形化編程語言,簡化代碼,操作方便,人機(jī)界面友好,可擴(kuò)展性強(qiáng)。
目前大多數(shù)企業(yè)對數(shù)據(jù)的采集仍然采用人工巡井的方式,其效率低、可靠性差,已明顯不適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求。為此這里結(jié)合工業(yè)控制中DCS控制系統(tǒng)原理,設(shè)計(jì)一套對抽油機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行自動采集網(wǎng)絡(luò)傳輸與管理的系統(tǒng),來替代目前大部分油田企業(yè)的人工巡井等作業(yè)方式,以節(jié)約生產(chǎn)開支提高經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)驗(yàn)證該自動采集網(wǎng)絡(luò)傳輸與管理系統(tǒng)具有投資少,建設(shè)周期短的特點(diǎn),系統(tǒng)投入使用后生產(chǎn)效率明顯提高。
在海洋環(huán)境中,可能需要對多種物理參數(shù)進(jìn)行采集與傳輸。本文在分析比較多種遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸方式的基礎(chǔ)上,提出一種基于CAN總線技術(shù)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。使用該系統(tǒng)對水下物理場進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明該系統(tǒng)通信速率高、傳輸距離遠(yuǎn)、可靠性好且性價(jià)比高。
目前大多數(shù)企業(yè)對數(shù)據(jù)的采集仍然采用人工巡井的方式,其效率低、可靠性差,已明顯不適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求。為此這里結(jié)合工業(yè)控制中DCS控制系統(tǒng)原理,設(shè)計(jì)一套對抽油機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行自動采集網(wǎng)絡(luò)傳輸與管理的系統(tǒng),來替代目前大部分油田企業(yè)的人工巡井等作業(yè)方式,以節(jié)約生產(chǎn)開支提高經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)驗(yàn)證該自動采集網(wǎng)絡(luò)傳輸與管理系統(tǒng)具有投資少,建設(shè)周期短的特點(diǎn),系統(tǒng)投入使用后生產(chǎn)效率明顯提高。