2020年1月10日-12日,新能源汽車產(chǎn)業(yè)年度盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇將在釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉辦。會(huì)前,百人會(huì)論壇組織了系列嘉賓交流活動(dòng),清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)楊殿閣接受了媒體采訪。楊殿閣
談到科技趨勢(shì),作為阿里智庫(kù)的達(dá)摩院就不得不說。2020年第一個(gè)工作日,“達(dá)摩院2020十大科技趨勢(shì)”發(fā)布,其中涵蓋了AI、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、量子計(jì)算等領(lǐng)域。近年來,伴隨著智能技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人
近日,國(guó)內(nèi)首次以智能駕駛傳感器為主視角的 “智能傳感器及無人系統(tǒng)應(yīng)用” 科技論壇,在北京理工大學(xué)成功召開。來自國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局、北京市科委、北京市新能源汽車促進(jìn)中心的領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)內(nèi)眾多知名高校、企
去年底,自動(dòng)駕駛的領(lǐng)頭羊,Google 旗下的 Waymo CEO John Krafcik 說,在未來的幾十年內(nèi),自動(dòng)駕駛技術(shù)還無法做到無處不在, 無人駕駛汽車也將一直存在限制。
雖然,無人駕駛現(xiàn)在全球范圍的熱潮正盛,也帶動(dòng)了一大批無人駕駛的追隨者,甚至是“無人駕駛狂熱者”。但是,對(duì)無人駕駛的評(píng)判者也大有人在,酷愛開車的人就是批判者中的先鋒。 了解無人駕
據(jù)悉,億航目前已經(jīng)在中國(guó)、奧地利、荷蘭、卡塔爾、阿聯(lián)酋等國(guó)完成過2000次試飛。 在億航上市招股書中,城市空中交通位列其主營(yíng)業(yè)務(wù)之首,可見其對(duì)該業(yè)務(wù)的重視。而事實(shí)上,億航也確實(shí)加緊腳步在
國(guó)外媒體報(bào)道 UAVOS已經(jīng)宣布,它已經(jīng)將羅賓遜(Robinson)載人直升機(jī)改裝成R-22無人駕駛飛機(jī),作為一種貨運(yùn)和遠(yuǎn)程遞送無人機(jī)。它的有效載荷能力為180公斤或400磅,飛行距離可達(dá)102
近日,日本初創(chuàng)公司SkyDrive成功測(cè)試了將重載運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)地區(qū)的貨運(yùn)無人機(jī)。 首次運(yùn)行測(cè)試于2019年12月在日本豐田市進(jìn)行。通過將重型設(shè)備移至偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行測(cè)試該技術(shù)。隨后將
目前我國(guó)的植保無人機(jī)技術(shù)較為先進(jìn),無人機(jī)保有量在各個(gè)國(guó)家中也是較多的,我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的植保無人機(jī)也在其他國(guó)家的土地上飛行播撒,這促進(jìn)了全球植保智能化發(fā)展,讓植保變得更簡(jiǎn)單、更高效、更安全。
從快餐餐飲、房地產(chǎn)、國(guó)防、甚至是家庭裝修,許多大型產(chǎn)業(yè)將受到自動(dòng)駕駛(Driverless)技術(shù)影響而翻轉(zhuǎn)改變他們舊有的策略。顯然,科技和汽車公司有望獲得成長(zhǎng),但許多其他產(chǎn)業(yè)可能面臨嚴(yán)重的變動(dòng),
https://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》無人駕駛汽車概念一直吸引著很多人,我們?cè)凇杜Z游俠》、《蝙蝠俠》、《少數(shù)派報(bào)告》和《全面召回》等電影中都曾見到
1月15日消息,在今天舉辦的2020中國(guó)5G智能汽車高峰論壇上,華為V2X產(chǎn)品線總經(jīng)理呂曉峰表示,華為不造車,但會(huì)通過端云協(xié)同,幫助車企造好車。 呂曉峰表示,汽車在變,用戶需求也在變,汽
2019年已然過去,回望這一年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)生的幾件大事,給人的感覺依然是:自動(dòng)駕駛離我們還是那么近卻又那么遠(yuǎn)! 這一年剛剛開始,Waymo就傳出欲建廠大規(guī)模生產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的消息
如果政府批準(zhǔn)了新項(xiàng)目,則無人駕駛飛機(jī)可用于協(xié)助海岸警衛(wèi)隊(duì)提高搜索和救援任務(wù)。 去年,海事和海岸警衛(wèi)隊(duì)(MCA)平均每天要執(zhí)行7次任務(wù)。它拯救了1,600多人,協(xié)調(diào)了22,000
抗擊疫情,無論是身處防疫一線,還是居家隔離,正在成為每一個(gè)行業(yè)、每一個(gè)人的事情。 身在疫情之下卻未處在風(fēng)暴中心的我們?nèi)匀回?zé)無旁貸。疫情防治的前線,需要大批的物資保障、醫(yī)務(wù)人員和無數(shù)工作者
今年以來,全國(guó)18省份共開展5G應(yīng)用百余項(xiàng),涉及工業(yè)、醫(yī)療、教育、媒體等多個(gè)領(lǐng)域。5G是當(dāng)前全球科技革命的戰(zhàn)略高地,無論是技術(shù)研發(fā)、地域覆蓋還是場(chǎng)景應(yīng)用,我們都取得了一-些成績(jī),但也要清晰地看我們都取得了一-些成績(jī),但也要清晰地看到,歐美、日韓發(fā)達(dá)國(guó)家有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方。
2015年12月,谷歌自動(dòng)駕駛部門估值約85億美元,谷歌兌現(xiàn)了項(xiàng)目開始的承諾,將其中45億美元作為項(xiàng)目獎(jiǎng)金。當(dāng)時(shí)的谷歌無人駕駛核心人物萊萬從谷歌獲得了5000萬美元的獎(jiǎng)金,比時(shí)任谷歌無人駕駛計(jì)劃
無人機(jī)在醫(yī)院和疾控中心間穿梭,實(shí)施疫情防控急救藥品和標(biāo)本的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn);無人機(jī)在公路上盤旋,代替人工進(jìn)行空中指揮的工作;“莊稼衛(wèi)士”變身“消防能手”,無人機(jī)成為全國(guó)各地廣大農(nóng)村乃至城區(qū)防疫消殺工作
近日,湖南“戰(zhàn)疫”一線增添了一位特殊“戰(zhàn)士”:盈峰中聯(lián)環(huán)境全新研發(fā)的SHZX18BEV環(huán)衛(wèi)清掃消毒一體化智能機(jī)器人,體積小、作業(yè)靈活,不僅可以無人駕駛進(jìn)入隔離社區(qū)、醫(yī)院,還能不知疲倦地進(jìn)行清掃消
2 月 24 日訊,俄羅斯無人駕駛初創(chuàng)公司?Cognitive Pilot?表示,將在 2023 年之后啟動(dòng) IPO 或新一輪融資。 據(jù)報(bào)道,俄羅斯無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司 CogniTIv