無人駕駛
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索尼聯(lián)手日本移動通信公司，利用 5G 測試無人駕駛概念車
據(jù)悉，索尼研發(fā)的這款無人駕駛概念車是利用 5G 技術(shù)實(shí)現(xiàn)多種遙控功能。而日本移動通信運(yùn)營商 NTT DOCOMO 將為此次試驗(yàn)提供位于關(guān)島的 5G 開放實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)來測試該車。
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無人駕駛投入不斷，百度再添多項(xiàng)相關(guān)專利！
近期，天眼查數(shù)據(jù)顯示，百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司新增數(shù)條專利申請的公開信息，其中包括無人駕駛汽車的傳感器組合裝置;無人車的分級方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)和車輛;無人駕駛車輛控制方法及裝置等。
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百度增多項(xiàng)無人駕駛汽車相關(guān)專利
近期，天眼查數(shù)據(jù)顯示，百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司新增數(shù)條專利申請的公開信息，其中包括無人駕駛汽車的傳感器組合裝置;無人車的分級方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)和車輛;無人駕駛車輛控制方法及裝置等。
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月燒2000萬美元，Uber今年將有7.5萬輛自動駕駛汽車上路
Uber預(yù)計(jì)今年公司將有7.5萬輛自動駕駛汽車上路;到2022年，該公司將在13個(gè)城市運(yùn)營無人駕駛出租車服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這些雄心勃勃的目標(biāo)，Uber每月在開發(fā)自動駕駛技術(shù)上投入金額高達(dá)2000萬美元。
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5G和無人駕駛“合體”， 首次在首爾行駛
LG U+和漢陽大學(xué)一同演示無人駕駛汽車成果，這輛無人駕駛汽車在市中心道路上行駛8公里，乘客還可以在車上用VR機(jī)器的5G娛樂內(nèi)容。
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李彥宏：因?yàn)樗俣嚷?，“最后一公里”自動駕駛更容易實(shí)現(xiàn)
李彥宏認(rèn)為，“最后一公里”的自動駕駛會更容易實(shí)現(xiàn)，這是因?yàn)樗俣嚷?，速度慢出事的概率就會低一些，電腦上反映也需要一定時(shí)間。即使是出事的話，也不會像公路上那樣嚴(yán)重。在這方面，相關(guān)人員在做研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，會更加開放做一些嘗試。
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杭州西溪無人駕駛測試場 9家企業(yè)無人車同臺亮相
3月1日，在西溪無人駕駛測試場，阿里巴巴、華為、吉利、大華、商湯科技等9家企業(yè)帶著各自的無人駕駛車輛同臺亮相。
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蘋果裁員曝?zé)o人駕駛項(xiàng)目內(nèi)幕
蘋果裁員曝?zé)o人駕駛項(xiàng)目內(nèi)幕
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看重?zé)o人駕駛？軟銀9.4億美元投資無人遞送創(chuàng)企Nuro
據(jù)外媒報(bào)道，無人遞送初創(chuàng)企業(yè)Nuro宣布，該公司已從軟銀旗下愿景基金(Vision Fund)獲得9.4億美元投資，這筆資金將用于擴(kuò)大送貨服務(wù)、增加新合作伙伴、聘用員工以及擴(kuò)大其無人駕駛機(jī)器人隊(duì)伍。在
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盤點(diǎn)2018年智能硬件行業(yè)的九大事件
2018年轉(zhuǎn)眼過去，智能硬件領(lǐng)域在這一年里發(fā)生了巨大的變化。進(jìn)入萬物互聯(lián)的時(shí)代后，我們看到了智能硬件產(chǎn)品品類爆發(fā)式的增長，也看到了潮水退去后，哪些湮沒在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的浪潮中。但智能硬件領(lǐng)域依舊處在風(fēng)口上
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無人駕駛物流車是新風(fēng)口？自動駕駛初創(chuàng)公司獲9500萬美元D輪融資
圖森未來采用的是以攝像頭為主要傳感器的自動駕駛解決方案，專注于L4級別(SAE標(biāo)準(zhǔn)，L0-L5級)自動駕駛卡車的研發(fā)。
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中國聯(lián)通：5G終端預(yù)計(jì)今年三季度會試商用，無人駕駛還得等等
中國聯(lián)通方面工作人員向記者談到，目前預(yù)測2019年三季度會試商用，到2020年正式商用，具體還要看監(jiān)管部門牌照的發(fā)放情況。
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無人機(jī)黑飛克星：美國陸軍研發(fā)特制手榴彈，可捕獲成群無人機(jī)
來自美國陸軍新澤西州Picatinny Arsenal兵工廠的Tomasz Blyskal, Richard Fong和LaMar Thompson工程師，共同研發(fā)了可打擊無人機(jī)的40mm“手榴彈”。
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無人駕駛城市是什么樣呢？
無人駕駛城市是什么樣呢？
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“家賊”難防！蘋果又一員工被控竊取無人駕駛機(jī)密
美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)最近公布一份證詞稱，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)對第二名蘋果員工提出指控，后者試圖竊取該公司有關(guān)其秘密無人駕駛汽車項(xiàng)目的商業(yè)機(jī)密。
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無人駕駛總線測試工具的最佳選擇
無人駕駛逐漸成為整車廠和互聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)投入的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，不僅是傳統(tǒng)與前衛(wèi)的競爭，更是融合。
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盤點(diǎn)CES 2019上的黑科技：5G近在眼前；智能家居讓生活更美好；8K 電視帶來視覺革命....
每年的 CES ( 國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展 ) 都能吸引一大批媒體以及電子科技愛好者，今年的 CES 已經(jīng)結(jié)束了，都有哪些有趣的內(nèi)容呢？今天我們就帶大家回顧一下 !5G 近在眼前雖然目前還沒有太多的 5
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德國汽車制造商聯(lián)手加快開發(fā)無人駕駛汽車以對抗谷歌
據(jù)路透社報(bào)道，在谷歌推進(jìn)無人駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃之際，寶馬和大眾集團(tuán)等德國汽車制造商也正在想方設(shè)法加快下一代無人駕駛汽車的開發(fā)工作，甚至有可能通過聯(lián)手合作的方式來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
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福特準(zhǔn)備與福斯，大眾合作，發(fā)展無人駕駛和電動汽車！
福特將借助大眾汽車的電動汽車平臺，兩家公司也將在無人駕駛技術(shù)方面進(jìn)行合作。該聯(lián)盟的正式公告將建立在兩家汽車制造商之間的現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上，可能也會在2019年底特律車展上公布。
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奔馳在無人駕駛領(lǐng)域的野心：不想成為第一個(gè)，但要躋身行業(yè)前兩名！
梅賽德斯-奔馳公司高管克里斯多夫·施羅德（Christoph Schroeder）接受媒體采訪時(shí)表示，該公司不希望成為第一個(gè)開發(fā)無人駕駛汽車的公司，但卻希望在拓展這項(xiàng)技術(shù)的過程中躋身行業(yè)前兩名。Ube
一路向北lm
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