摘要:本設(shè)計是采用單片機(jī)作為從機(jī)(也稱下位機(jī)),而PC機(jī)作為中央控制機(jī)的主從式系統(tǒng)。主機(jī)同時根據(jù)從從機(jī)接收的過程參數(shù)進(jìn)行判斷處理并給從機(jī)發(fā)送各種控制命令。利用單片機(jī)的串行口與PC機(jī)的串行口進(jìn)行串行通信,PC機(jī)
摘要:文中介紹了一種基于FPGA的智能小車設(shè)計方案,系統(tǒng)采用FPGA產(chǎn)生的PWM波調(diào)控小車速度,紅外線傳感器TCRT5000檢測路面上的黑色軌跡,井將檢測到的信號反饋給控制芯片F(xiàn)PCA,F(xiàn)PCA由采集到的信號發(fā)出指令,控制小車電
摘要:設(shè)計出一個基于包容式結(jié)構(gòu)的智能循跡小車,該小車采用單片機(jī)AT89S51作為控制器。該系統(tǒng)主要有避障行為模塊、軌線跟蹤行為模塊、遠(yuǎn)程控制行為以及緊急停車模塊。采用紅外傳感器設(shè)計檢測軌線模塊,超聲波傳感器設(shè)
1 引言智能小車尋跡系統(tǒng)是基于攝像頭和飛思卡爾16微處理器mc9s12xs128組成,由攝像頭采集圖像有用信息送入單片機(jī)分析道路參數(shù)。智能小車跑道表面為白色,中心有連續(xù)黑線作為引導(dǎo)線,黑線寬25mm,鋪設(shè)跑道地板顏色與背
本文介紹一款采用8位單片機(jī)Mega128設(shè)計的具有尋跡、金屬檢測、避障、趨光及距離測量等五大功能的多功能智能小車。該多功能智能小車系統(tǒng)采用模塊化控制。
摘要:設(shè)計方案以MSP430單片機(jī)為系統(tǒng)的控制核心,采用反射式光電傳感器模塊尋跡,實現(xiàn)智能小車的自動尋跡行駛。在實驗中采用與白色相差很大的黑色引導(dǎo)線作為智能小車的既定路線,系統(tǒng)驅(qū)動采用控制方式為PWM的直流電機(jī)
摘要:為了使水下航行器裝入密封艙后所有模塊正常運行,設(shè)計了一個模擬平臺,涵蓋了模擬電路、數(shù)字電路、信號處理、無線射頻、電源、傳感器等方面,特別是小車軌跡使用上層的PID參數(shù)的智能化控制,具有遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸
摘要:采用AT89S52單片機(jī)為主控制芯片,結(jié)合直流電機(jī)、多種傳感器、紅外遙控及其他外圍電路,設(shè)計實現(xiàn)了一種沿黑色軌跡行走的智能循跡小車,同時還能自動避障,并在遙控的作用下完成小車行走的控制。實驗證明整個系統(tǒng)
摘要:針對高職院校物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)問題,基于MCS-51及CC2430單片機(jī)、紅外及超聲波傳感器,設(shè)計了一套基于TI Z-STACK協(xié)議棧的智能小車調(diào)度系統(tǒng)。分析了無線網(wǎng)的組建流程及軟件實現(xiàn)方法。 關(guān)鍵詞:Z-STACK協(xié)議
摘 要: 介紹了一種基于SPCE061A 的智能音控小車機(jī)器人的設(shè)計過程, 給出了智能小車的硬件構(gòu)成。從軟件設(shè)計的角度闡述了小車使用語音辨識和中斷技術(shù)的智能控制算法, 并詳細(xì)說明了語音辨識技術(shù)在智能小車上的實現(xiàn)過程
智能小車語音輸出電路
智能小車驅(qū)動電路
摘要:文中采用MSP430F149作為主控芯片,由超聲測距模塊、轉(zhuǎn)彎線檢測模塊、自動糾偏檢測模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊等構(gòu)成小車。主要對行駛過程中3種情況提出了3種算法,分別是直道二次糾偏算法、彎道糾偏算法和超車算法。實
摘要:文中采用MSP430F149作為主控芯片,由超聲測距模塊、轉(zhuǎn)彎線檢測模塊、自動糾偏檢測模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊等構(gòu)成小車。主要對行駛過程中3種情況提出了3種算法,分別是直道二次糾偏算法、彎道糾偏算法和超車算法。實
摘要:介紹一種基于MSP430F2274單片機(jī)為核心的智能小車。小車采用超聲波測距技術(shù)實現(xiàn)自動避障,同時通過語音模塊來播報出小車與障礙物的距離。為了使測距不受溫度影響,用溫度傳感器實時檢測小車周圍環(huán)境的溫度并修正
摘要:介紹一種基于MSP430F2274單片機(jī)為核心的智能小車。小車采用超聲波測距技術(shù)實現(xiàn)自動避障,同時通過語音模塊來播報出小車與障礙物的距離。為了使測距不受溫度影響,用溫度傳感器實時檢測小車周圍環(huán)境的溫度并修正